將于2月份上市 本田CR-Z亮相底特律車展

　　車子的懸掛為前麥弗遜式，而后部采用的是扭轉梁式。車子使用的標準輪胎為205/55R16規格，可以選配205/45R17規格。至于車子的電池以及混合動力系統之類的部件則會被安置在車身地板之下，實現低重心化以及重量的平衡。

　　這款雙座車的室內部分采用了運動式的座椅以及3D化的儀表盤。這種3D的儀表盤會根據車子的模式設定，即處在運動模式，經濟模式和正常模式的時候，周圍的鑲嵌件還會發生顏色上的變化。美版的CR-Z會有基礎版本和EX版本兩個等級的車型，兩個版本都會裝備防鎖死剎車系統，汽車穩定輔助裝置，遙控車門進出系統，巡航系統等等。至于比較高級的EX版本則會加裝HID車都等，霧燈，功率達到360瓦特的高級音響，真皮包裹的方向盤等等。

　　2011款的本田CR-Z 會在今年夏天于美國開始銷售，而在日本這款車已經開始了預定，并且會在2月份正式發布。