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  • 悅翔
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    長安自主新車—悅翔 今日心悅上市

      被業(yè)內(nèi)人士和消費(fèi)者關(guān)注的長安全球戰(zhàn)略車型——長安悅翔,在市場的高度期待下正式心悅上市。長安汽車今日宣布,悅翔將于3月18日開始銷售。本次上市的長安悅翔為黃金排量1...  >>[閱讀全文]

    5.39-6.09萬元 長安悅翔正式上市

      長安汽車旗下的全新小型車產(chǎn)品于3月18日正式上市。首批投放市場的為1.5L的手動擋車型,本次上市新車有四款,分別為:1.5MT基本型5.39萬、1.5MT舒適型5.59萬、1.5MT豪華...  >>[閱讀全文]

    參數(shù)及價格

    型號 價格
    1.5MT基本型
    5.39萬
    1.5MT舒適型
    5.59萬
    1.5MT豪華型
    5.89萬
    1.5MT尊貴型
    6.09萬
    轉(zhuǎn)向器 液壓動力
    變速器型式 5速手動
    制動裝置型式 盤式/鼓式
    輪胎類型規(guī)格 185/65R14

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    車型亮點(diǎn)

    長安V101概念車首次亮相是在去年4月的北京車展中,很快...

    筆者從長安汽車獲悉,長安汽車旗下的全新小型車—悅翔,...

    網(wǎng)友調(diào)查

    1.你最關(guān)注悅翔的哪方面?
    外形 內(nèi)飾 性能
    2.悅翔起價多少比較容易接受?
    6萬以下 6-7萬 7萬以上
    3.您認(rèn)為長安悅翔的銷售前景如何?
    很好 一般 不好說
    4.你對悅翔上市是什么態(tài)度?
    很期待 一般 沒興趣
    5.悅翔適合的人群?
    18-25 26-35 36以上

    試駕報告

    悅翔

    長安悅翔的鳳眼形大燈造型,進(jìn)行了少許的顏色熏黑處理。圓形筒狀燈杯造型配合上方的黃色反光條,很有"橫眉怒目"的氣勢。以弓箭形狀為設(shè)計概念的中網(wǎng)格柵很有中國特色,大面積的鍍鉻材質(zhì)... [詳細(xì)內(nèi)容]

    悅翔

    儀表盤上的三圓表沒有什么花巧的設(shè)計,很簡單地以指針方式顯示行駛數(shù)據(jù)。儀表外圍的一圈橙色燈光比較特別,對比同級車較為常用的藍(lán)色背景光,悅翔的中控臺在黑暗處看起來很舒服。悅翔的... [詳細(xì)內(nèi)容]

    悅翔

    悅翔搭載的C15系列發(fā)動機(jī)是一款1.5L 16氣門全鋁合金發(fā)動機(jī),最大功率為72千瓦/5500轉(zhuǎn),最大扭矩為137牛米/3500-4500轉(zhuǎn)。馬力輸出數(shù)字較為一般,搭配手動變速器的話可以盡量避免轉(zhuǎn)速跌... [詳細(xì)內(nèi)容]

    車型參數(shù)

    車型
    1.5MT基本型
    1.5MT舒適型
    1.5MT豪華型
    1.5MT尊貴型
    長/寬/高(mm)
    4360/1710/1475
    前/后輪距(mm)
    1475/1465
    軸距(mm)
    2515
    整備質(zhì)量(kg)
    1120
    發(fā)動機(jī)排量(L)
    1.497
    壓縮比
    10:1
    最大功率(kw/rpm)
    72/5500
    最大扭矩(Nm/rpm)
    137/3500-4500
    最高車速(Km/h)
    170

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    制作團(tuán)隊

    責(zé)任編輯:盧勃
    聯(lián)系電話:020-87590226-856
    Email:honglangjing@pcauto.com.cn
           lubo@pcauto.com.cn
    制作:崔俊
    設(shè)計:simon

    話題擂臺

      初次見到悅翔自己就有眼前一亮的感覺,雖然從車身的某些細(xì)節(jié)我們還能看到模仿的影子,但也只能說是影子,你不能說出它到底像哪款車。其次就是車身的做工,如果隱去車標(biāo)我要告訴你這是款合資新車或日韓某個公司的新車型,你一定不會心生疑惑。悅翔就要和我們見面,在同等的價位中您會考慮自主品牌還是合資品牌轎車呢?

     

      我第一次見到悅翔也是在去年北京車展上,當(dāng)時就感覺很漂亮,做工比較細(xì)。平心而論我們花同樣的車,自主品牌轎車不是比合資品牌大一號就是配置上比合資品牌高一個級別,如果讓我選擇我會考慮自主品牌,確實(shí)性價比高,而且隨著技術(shù)的進(jìn)步自主品牌的質(zhì)量提高也確實(shí)很快。

     

      我是個很喜歡汽車的人,任何行業(yè)的發(fā)展都有他的規(guī)律,我最不喜歡看到的就是自主品牌目前的這種急功近利。研發(fā)、管理等各方面還沒做好,就東拼西湊推出一款一款新車。我買車的時候是根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)情況買輛適合自己,維護(hù)保養(yǎng)相對方便的合資品牌轎車,用了這么幾年沒出過什么問題,自己很滿意。

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