別被奸商蒙了——真假機(jī)油里的無間道
這兩天愛車又到了保養(yǎng)周期,作為汽車編輯,一直以來都有一個(gè)習(xí)慣是不管什么車,堅(jiān)決只用全合成機(jī)油。原因有二:1、對發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)更好2、保養(yǎng)周期更長,看似全合成單價(jià)更貴,但是用得更久,總得算下來其實(shí)更便宜。我個(gè)人的習(xí)慣是每年2萬公里里程,也就是一年兩次保養(yǎng)。所以每隔半年,這都會是我最頭疼的時(shí)刻。為什么?在國內(nèi)買真油太難了。
這不是開玩笑,前兩年圈內(nèi)廣為流傳兩個(gè)故事:某寶上曾經(jīng)有人賣過殼牌的防偽標(biāo)簽,刮開打電話一查是真的;每箱正品美孚里面摻兩瓶假幾乎是汽配城里的潛規(guī)則。這兩件事的真假不做評論,我也沒有證據(jù)。我唯一知道的是所有修理廠的朋友都告訴過我:他們每個(gè)用完的真機(jī)油瓶都會被人買走,20一個(gè)空瓶。如果你有關(guān)系熟的修理廠的朋友,可以去問問。
那么這些機(jī)油瓶最后去了哪?還用問么?當(dāng)然是拿來罐假機(jī)油了。所以基本上市面上每年機(jī)油三大廠賣了多少桶真機(jī)油,就至少有銷量50%的假機(jī)油在市面上流通;這還沒算那些連桶都作假的假機(jī)油,也沒算上那些真油桶被回收兩次以上的情況。
盡管機(jī)油三大廠都有自己的官方網(wǎng)店,但是我們隨便點(diǎn)進(jìn)去看看就發(fā)現(xiàn)價(jià)格貴得離譜——甚至比有些4S店賣得還貴(當(dāng)然4S店賣的非品牌專用油也不一定是真的)。
所以每年換油,這個(gè)頭疼啊。要么去官方網(wǎng)店買對不起錢包,要么冒著買假貨的風(fēng)險(xiǎn)去其他渠道買。
也有人說可以選擇非一線大廠的油啊,那些油造假少。確實(shí),最近幾年我們總能看到很多小廠家在我們四周晃悠。嗯,除了幾個(gè)貴得離譜的賽車級油,實(shí)惠的民用級幾乎都是在哄著那些剛接觸汽車不久的小白玩的。就單說一件:一個(gè)年收入幾百萬美金和一個(gè)年收入幾百億美金的企業(yè)比,在技術(shù)研發(fā)的投入上能有任何可比性么?
這里可以科普一個(gè)知識點(diǎn):其實(shí)機(jī)油,尤其是全合成機(jī)油很簡單,就是基礎(chǔ)油+各種添加劑,添加劑才是合成機(jī)油中真正發(fā)揮性能的成分。實(shí)際這個(gè)添加劑基本上都是被世界四大潤滑油添加劑公司所壟斷的——也就是說所謂那些小眾廠機(jī)油并非用什么獨(dú)家技術(shù),而是從四巨頭那邊分別采購不同的添加劑然后自己再按照不同比例搗鼓在一起,然后再贊助一些車隊(duì)比比賽,就可以滿世界吹著賽車技術(shù)賣了。
現(xiàn)在看明白了吧?甭管什么牌子的機(jī)油,背后的添加劑四巨頭才是真正掌握核心技術(shù)的公司。那么四巨頭這么霸道又是為什么呢?當(dāng)然是因?yàn)樗麄兊谋澈笫侨驇状笫途揞^,其中就不乏之前機(jī)油三大廠的身影,比如Infineum背后就是埃克森美孚和殼牌,Oronite(奧倫耐)的母公司就是美國兩大石油公司之一的雪佛龍,比較有意思的是雪佛龍自己也出潤滑油,叫Havoline (雪佛龍金富力)。 由于雪佛龍自己擁有開采提煉業(yè)務(wù),所以算是擁有核心競爭力
而雪佛龍的機(jī)油似乎很多人都沒聽過,后來查了一下國內(nèi)起了一個(gè)比較接地氣的翻譯名叫:金富力。而且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了中國生產(chǎn)。
這就很好玩了,這個(gè)油既是出自美國石油兩巨頭之一,意味著它背后有足夠的研發(fā)資金實(shí)力;又是出自全球潤滑油添加劑四巨頭,意味著它有真正的自主研發(fā)能力;完全具備一款一線潤滑油的一切條件。
如同發(fā)現(xiàn)新大陸的我趕緊上網(wǎng)查價(jià)格,結(jié)果又是一番驚喜。之前三大品牌假貨是出現(xiàn)在非官方網(wǎng)購和線下實(shí)體店渠道,官方網(wǎng)購和實(shí)體店價(jià)格各種高價(jià)沒折扣。也許是因?yàn)閯傞_始在國內(nèi)搞推廣,所以天貓雪佛龍官方旗艦店完全不同于以前那三大廠的高冷,時(shí)不時(shí)地搞一些大優(yōu)惠活動(dòng),比如這次天貓汽車節(jié)雪佛龍官方旗艦店的金富力全合成5w35四升裝就直接從599降價(jià)到398,全店還滿300再減60,一算就是338。這根本就是用全網(wǎng)最低的價(jià)格在官方旗艦店買一款根本沒假貨的一線品質(zhì)機(jī)油。
和其他三個(gè)一線品牌一樣,金富力的這款全合成油也有一個(gè)自己的主打方向。
美孚1號——主打全天候穩(wěn)定
殼牌喜力——主打發(fā)動(dòng)機(jī)清潔能力
嘉實(shí)多極護(hù)——主打抗磨能力
金富力全合成——主打抗油泥能力
平心而論,都是一線大廠的產(chǎn)品,其實(shí)這四種油都代表了民用潤滑油的最高品質(zhì)。而且不同于其他那些小廠的產(chǎn)品,這四家說自己某方面能力強(qiáng)我是信的,因?yàn)槿思腋髯远颊莆罩砑觿┖诵募夹g(shù)的研發(fā)能力。從他們四家主打的不同方向也能看到,美孚更適合更惡劣的駕駛環(huán)境,殼牌更適合以前用低端油而產(chǎn)生一定油泥影響的發(fā)動(dòng)機(jī),嘉實(shí)多更能保持動(dòng)力性,雪佛龍金富力則是直接降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障的概率。
其實(shí)作為一線油,大家品質(zhì)都差不太多,他們各自特性的差異也都是一個(gè)“略微”的范圍之內(nèi)。但相比之下,我個(gè)人會更看中雪佛龍主打的抗油泥能力,因?yàn)檫@些年實(shí)在是看了太多因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)油泥過多導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障甚至報(bào)廢的案例了。所以關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)生命的性能提升,哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)也是很重要的。
實(shí)際保養(yǎng)之后,剛一著車怠速聲音很低,這一點(diǎn)有點(diǎn)像嘉實(shí)多極護(hù),因?yàn)檫@些年金一號、極護(hù)、灰殼都有用過。所以對剛換完油的怠速聲音會很敏感,四個(gè)品牌里只有美孚金1的怠速聲音會比較大,嘉實(shí)多聲音最小,殼牌和雪佛龍介于二者之間。
但其實(shí)這些聲音大小、高低并不能直接說明油品的好壞,至于動(dòng)力的差異,如果不是從偏差較大的標(biāo)號換油過來,駕駛感覺上差異也是幾乎無法感知的。所以我更愿意相信一桶機(jī)油的好壞要在幾萬公里之后才能看得出來,這樣的話金富力的抗油泥技術(shù)就更重要了。
最后,綜上所述,雪佛龍目前是一個(gè)給大家絕對推薦的機(jī)油,因?yàn)樗悄壳盁o論你以什么價(jià)格購買都不會有假貨的一線大廠的機(jī)油品牌。更何況它還通過了通用、福特和克萊斯勒三大車廠的原廠機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,尤其適合美系車。
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