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  • 世錦賽中國隊混雙奪冠 -依維柯帶你見證

    2018-08-08 16:17:33 作者:陳一清

        2018年8月5日南京世錦賽混雙決賽落下帷幕,中國組合鄭思維和黃雅瓊以2比0戰勝隊友王懿律和黃東萍,奪得冠軍。

        在之前的比賽中,王懿律和黃東萍輕取一對中國香港選手,早早的就與隊友鄭思維和黃雅瓊會師混雙決賽,提前將混雙的冠亞軍收入中國隊囊中。場上火力全開,場下全力以赴,依維柯作為2018年世界羽毛球錦標賽官方指定用車,承載了為賽事保駕護航的任務。
        天生強者來頭不小 強者恒強實力證明
        這是中國羽毛球選手時隔三年后再次奪得混雙冠軍。在世界羽毛球錦標賽的歷史中,我國選手一共取得過八次該項目的冠軍,其中有四次包攬了冠亞軍獎杯。
        這場比賽不僅是中國選手證明自己實力的機會,更是天生強者不斷挑戰自我的過程。
        這與依維柯多次服務重大體育賽事的歷程相似。依維柯在出任本次賽事的官方指定用車之前,已多次參與諸多重大體育賽事的保障工作,如2008年北京奧運會、2015南京國際馬拉松賽、2015年中國24H單車環太湖認證賽、2016環中國國際公路自行車賽等,積累了豐富的大型活動經驗。
        據了解,自去年底正式上市以來,全新一代依維柯歐勝贏得了行業和市場的優越口碑,并以全方位卓越品質斬獲“VAN of the Year in China 2018”、中國客車工業60周年“十大輕型客車”、2018中國卡車極限挑戰賽“冰雪極限卡車”、中國汽車消費榜“消費者喜愛的商用車”等行業領域重磅榮譽獎項,品質和性能都得到了充分認可和肯定。
        通過豐富的經驗和穩定的品質,依維柯向世人證明,強者恒強。
        天生強者我們不一樣 全面優勢全新依維柯
        這場德比之戰的兩對選手,鄭思維和黃雅瓊與王懿律和黃東萍也是本屆世錦賽的前兩號種子組合。此前雙方在大賽上共有過有四次交手,其中鄭思維和黃雅瓊保持全勝,占據絕對優勢。
        賽場之外,在通往世界冠軍的路上,全新依維柯也詮釋了天生強者的卓越品質。
        在本次羽毛球世錦賽的保障工作上,依維柯在動力、設計、智能化、操控性以及安全性上展現出了全能的實力,以全面優勢為依維柯的強者正名。
        在動力方面,全新一代依維柯歐勝搭載了F1系列高效鉑金動力,F1A、F1C兩套動力系統性能澎湃,完美匹配59款基礎車型。排量2.3L的F1A發動機功率為90KW,最大扭矩可達320N.m,排量3.0L的F1C發動機的功率為107KW,最大扭矩可達370N.m。動力強勁,又快又狠。
        全新一代依維柯歐勝整車采用C型截面強力車架縱梁結構,獨有行駐一體式后橋和雙叉臂橫置板簧獨立懸架,均采用輕量化高強度設計。新開發4350mm軸距車型,載貨空間可達16.7立方米,與高強度堅固的車架配合,最大總質量達到7噸,在同類產品中最高。
        在智能化方面,智能中控可視系統,配備3.5寸多功能TFT顯示屏,可為車輛提供實時信息。CAN BUS車輛管理系統,將動力網絡(發動機ECU、ESP等)和舒適網絡(空調、音響等)分離,以車載OBD接口與車輛故障診斷儀連接,實現可視化故障診斷,通過GSI換擋提示功能、智能啟停、智能電源管理、自動空調等系統的車況情報反應機制,提升車輛安全可靠性,為使用者提供最佳的效能建議方案。
        在車輛操控性方面,全新一代依維柯歐勝整車采用人機工程學原理設計。可調式多功能方向盤直徑僅390mm,高度可調、操控簡單、駕駛平穩;全新多模式空氣懸架,一鍵操縱、方便快捷,可依據道路及承載情況,機動調整車身高度來提升車輛高速穩定性及乘坐舒適度。操控便捷,靈活自如。
        在安全性方面,歐勝表現出眾。車道偏離警示系統LDWS,可檢測到車輛無意識地變道,在車輛處于高速轉向狀態,且轉向燈未點亮的情況下,自動激活警示功能,通過控制單元自動發出報警聲音,提醒駕駛員注意安全。制動方面,采用抗熱衰退性更好的Power Plus通風盤制動系統,后制動器采用行駐一體卡鉗,具備駐車間隙自動調整功能,全系標配BOSCH 9.0版本ABS剎車防抱死系統,配合EBD電子制動力分配系統,能避免在緊急剎車時車輛失控,令整車制動效率提升27%。TPMS主動胎壓預警系統對輪胎壓力、溫度實施主動監控,以先進、有效的安全管理系統來保障人、貨安全。
        拿下世界羽毛球錦標賽冠軍,只是奪冠之路的新開始,前方還有更大的挑戰需要中國羽毛球隊去征服,讓我們與依維柯一起祝福中國健兒旗開得勝!
        據悉,2018年南京依維柯還將推出全新一代依維柯歐勝新能源、8AT、旅行客車等新車型。其中,全新一代依維柯歐勝8AT車型,計劃于9月份北京房車展期間全新亮相,并于11月廣州車展正式上市。

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