加速駛入“云時代” 上汽通用車聯網戰略

　　【太平洋汽車網 行業頻道】2018年8月23日，上汽通用汽車發布了將于今、明兩年陸續上線的大批車聯網創新“云”服務，標志著公司全新一代車聯系統全面迭代升級。此外，從即日起，通用旗下三大品牌——別克、雪佛蘭和凱迪拉克所有搭載車聯應用的用戶將獲得每年24G的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務，全面覆蓋除WiFi熱點共享外的所有車聯應用。而針對沒有前裝車聯應用的用戶，上汽通用汽車還將推出智能車聯硬件，以讓更多用戶體驗安吉星生態服務，擁有充滿科技感的車聯網生活。

　　上汽通用汽車總經理王永清表示：“車聯網將為出行帶來顛覆性變革，它將作為汽車的‘第二引擎’，為未來交通生活提供全新驅動力。上汽通用汽車將繼續聚焦客戶需求和市場變化，致力于在產品形態、客戶體驗以及商業模式上的全方位創新，并不斷強化快速更新迭代能力，全面打通‘人•車•生活’的車聯生態，引領未來智能汽車社會的全新生活方式。”

◆安吉星OnStar車聯應用流量終身免費，每年24G免費高速流量，徹底告別流量焦慮；

◆云平臺建設卓見成效，新一代車聯系統快速普及，2020年上汽通用汽車旗下車系將實現100%云互聯；

◆車聯系統迭代升級，圍繞車載通信、車載娛樂、智能駕駛、人機交互、系統安全，加快開發符合中國客戶需求的車聯產品與配置；

◆未來，依托V2X技術、5G超高速網絡技術、增強現實（AR）技術、一體化座艙系統等，在超維空間中應用的超人機工程，將為消費者帶來超感體驗，引領未來智能汽車社會的全新生活方式。

　　通用全新一代車聯系統已經在別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌車型上得到普及搭載，該車聯系統擁有專屬賬戶、在線電臺、在線音樂、語音在線，還有準確流暢的云端導航等一系列用戶高感知、高頻率使用的云互聯功能陸續上線。此外，通用還將加快普及ACC自適應巡航、LKA車道保持、CMB碰撞緩解、SBZA側盲區預警等智能駕駛輔助系統，并逐步覆蓋到公司旗下15萬元級別車型。

　　在整車通訊上，上汽通用導入傳統CAN總線與以太網總線混合的技術方案，并且在系統中采用基于Hypervisor的系統架構，使數據傳輸更快、程序應用更多，為用戶提供安全且多樣化的車聯服務和體驗。在車聯網互聯通訊上，上汽通用汽車采用私有云與公有云的混合模式，并在網絡安全設計上涵蓋整車電子架構、智能網聯車載系統和云平臺，為后續車聯創新應用與服務構建扎實、高效的基礎平臺，確保讓消費者獲得開放、安全的車聯云體驗。

通用汽車在此次發布會中推出了更多可用性強的應用：

◆適時啟動OTA遠程升級——對安吉星模塊和車機娛樂系統進行在線升級；

◆新車型上搭載虛擬鑰匙功能——通過手機APP授權進入并啟動車輛，實現“出門不帶車鑰匙”，并且能夠在安全、方便前提下，與家人和朋友實現車輛共享；

◆微信互聯功能——為用戶提供了手機微信端與車輛端平滑連接的手段，微信對于現今生活的重要性就不必多說了，能夠在車機系統上使用微信是一個非常便捷且實用的功能；

◆車隊功能——在線導航功能的進一步拓展，用戶可創建出行共享群，使群內每個人的車機位置實時顯示在導航中，還可以發出接駕指令，車輛端將顯示接駕對象和路線，自動進行導航；

◆全新云端車載APP——將帶來升級后的云音樂、云電臺，以及新增加的天氣\限行\股票查詢、經銷商查詢、維保預約、車主俱樂部等豐富的車載娛樂功能和車主服務，為用戶提供更好體驗；

◆“千人千面”智能推送服務智能服務——全新車載端互聯界面更貼合用戶使用手機的習慣，信息交互簡明直接，可自定義屏幕圖標位置并可在不同視圖間切換，為用戶提供了更輕松便捷的操作體驗。“千人千面”智能推送服務，為車主提供量身定制的智能內容推薦服務，使車聯應用場景更加精準化、主動化。

　　一步一個腳印，此次會議除了展示上汽通用在2018年車聯網發展的成果以外，上汽通用汽車還向我們展示了它的下一步——將在2019年的新車型上搭載更多更豐富的車載功能和車主服務。

◆在線電臺與音樂服務將通過迭代優化而更加智能，滿足用戶對個性化定制與高效互動的需求。

◆通過對接主要的智能家居平臺，將為車輛賦予更強的家居控制能力。用戶可通過車輛互聯系統提供的界面及語音助手實現對智能家居設備的互聯控制，或通過設定的觸發規則自動啟用或停用智能家居設備，比如酷暑之下，在回家前通過車機系統開啟家內智能空調，回到家即可“透心涼”。

◆提供車內支付平臺，可以通過車內掃碼購買高品質的多媒體娛樂服務。

◆軟硬件配置升級——在當前車輛端語音識別基礎上，上汽通用汽車的車聯系統還將引入更多國內知名的語音助手方案并進行深度定制，賦予用戶更多自主選擇的權利。除此之外，智能互聯系統級芯片能力也將不斷升級，最高可達到現有系統計算能力的4-6倍，配合強大的四核CPU，能夠支持眾多進程同時流暢的執行，讓各種酷炫車聯功能成為可能。

　　早在2017年，上汽通用汽車便發布了企業2025車聯網戰略，上汽通用將立足于龐大的用戶基盤，加速企業車輛云平臺和云服務的構建，持續提升車聯網服務能力，致力于全面打通“人·車·生活”的車聯生態。具體規劃如下：

◆2017年，在上市新車上推出全新一代車聯系統，著力推進以“云”為中心的車輛應用與服務，并實現不斷迭代更新；OnStar基礎服務免費期延長至5年；

◆2018年，推出OTA在線系統更新；在原有實時車況診斷基礎上升級為預警提醒；

◆2019年，引入最先進的Super Cruise智能駕駛技術，逐步解放駕駛者雙手雙腳和雙眼；

◆2020年，推動V2X技術開發，讓出行更加安全；

◆2021-2025年，全面推進5G超高速網絡、AR增強現實技術、高級人工智能等前沿技術開發，實現高度自動駕駛，打造最佳出行體驗。

　　“2025車聯網戰略”所呈現的未來智能出行遠景，正隨著規劃內容的逐步兌現而變得觸手可及。

◆功能簡介：安吉星是集碰撞自動求助、緊急救援系統、安全保障系統、導航系統、車況檢測系統、全音控免提電話于一體的在線實時服務車載系統。

◆出身：1995年，通用（GM）、EDS公司（Electronic Data Systems）、休斯電氣（Hughes Electronics Corporation）應用各自專業領域內的技術和經驗共同開發出了安吉星（OnStar）系統，當時的Onstar基于美國國內的模擬移動信號網絡。1996年，當時擔任通用全球CEO的瓦格納在芝加哥車展上展示了這套互動信息系統，同年11月，通用推出了3款搭載OnStar系統的凱迪拉克車型。此后，奔馳、奧迪、斯巴魯、大眾等品牌都曾與通用簽署過相關授權協議，推出能夠搭載OnStar的車型，可以說通用開創了這種在線實時服務的先河。

◆部分獎項：

2003、2004年度信息通訊行動獎

2007年度最佳安全信息通訊技術應用獎

2011北京進口汽車博覽會"最佳車載信息服務品牌"

2012中國汽車客戶關愛獎評選中獲得"年度車聯網獎"

　　隨著科技的飛速發展，近年來車機系統的進步也是大家有目共睹的，各汽車廠商，包括通用在內，將一系列的創新科技引進到車機系統、車聯網這個領域，使汽車不再是單純的代步工具，同時還具備娛樂性、社交性以及與生活中各種事物的關聯性，從而我們曾經憧憬的未來正一步步成為現在。（文：太平洋汽車網 李升鴻）