國內首次大型空投翻滾試驗奔騰X40大獲成功

　　還記得《速度與激情7》里多米尼克、布萊恩等人隨車高空空投那個令人難忘的鏡頭嗎？花樣百出的空投場面在影視作品里早已經屢見不鮮，但你可曾見識過現實版的汽車空投？

　　5月30日，“直沖云際 質達巔峰”國內首次大型空投翻滾試驗在寧波完美收官。在中國汽車技術研究中心權威安全專家及全國各地主流媒體的共同見證下，奔騰X40挑戰空投翻滾試驗大獲成功，一汽奔騰成為國內首個成功創造該項安全紀錄的汽車品牌。

　　神兵“空”降 奔騰X40挑戰空投翻滾試驗驚艷全場

　　寧波的夏天多雨悶熱，奔騰X40空投翻滾試驗現場的氣氛比天氣還要熱烈火爆。隨著奔騰X40被直升飛機吊起，距離地面越來越高，所有來賓都為奔騰X40的這場“空中挑戰”捏了一把汗，緊張到不能呼吸！

　　空投翻滾試驗開始后，奔騰X40被直升飛機以120KM/H的速度從空中直接拋向地面，在地面上不斷翻滾，巨大的聲響和激烈的場面讓所有人都感到驚心動魄。在經歷了嚴重的撞擊、翻滾后，奔騰X40經受住了考驗，現場觀眾親眼看到，奔騰X40車身無明顯變形，車內試驗假人沒有受到“傷害”。

　　隨后，中汽研權威安全專家認真檢查了奔騰X40空投試驗后的安全狀況，細心采集相關數據，經過科學的分析，公布了試驗的最終結果：奔騰X40在空投試驗的所有測試科目中表現優異。車身結構方面，奔騰X40車身結構保持完整，四個車門在無外力作用下能夠順利打開，經過注水測試，燃油箱沒有發生泄漏；在約束系統的保護下，駕駛員和前排乘員位置的試驗假人坐姿正常。寧波市天一公證處公證員余婧女士對此結果進行了現場公證。可以說，奔騰X40經受住了空投翻滾試驗這最嚴峻的考驗，用實力證明都市小裝甲之名并非浪得虛名。

　　空投翻滾試驗是對真實交通事故形態的再現。據中國交通事故深入研究CIDAS的統計數據，車輛從橋梁、懸崖或者高地上跌落是一種典型的事故形態。車輛從高處跌落發生翻滾時導致人員死亡或重傷的比例明顯高于其他事故，造成沉重的損失。空投翻滾試驗模擬了這一典型的事故形態，測試的針對性更強，結果能更直觀、可靠地反應測試車輛在該類型交通事故中對乘員的保護情況。奔騰X40成功挑戰空投翻滾試驗，說明它能夠在高空跌落事故中很好地為駕乘者提供保護，具有值得信賴的安全品質。

　　安全至上 奔騰X40的“秘密武器”

　　眾所周知，奔騰X40是奔騰品牌的明星量銷車型，其新潮的外觀設計、領先的智能科技一直深受消費者的喜愛。在安全品質方面，奔騰X40也同樣做到了無可挑剔。

　　奔騰X40采用了加強型3H結構車身，車身結構使用超過20%的超高強鋼, 具有足夠的韌性及較高的比強度和屈強比，還有良好的焊接性和成形性。多通道能量傳遞的設計能夠將碰撞產生的巨大動能迅速分散到車身各個部位，使集中的沖擊能量得到有效地分解，避免局部產生過大的變形，從而保證乘員的安全。再加上抗拉強度高達1500Mpa的前后車門增強防撞梁與高強度的前后保險杠防撞梁，讓奔騰X40無論是遭遇正碰還是側碰等，均能夠為乘員提供真正的有效保護。

　　在主動安全方面，奔騰X40配備了國際先進的Bosch第9代ESP系統，它能夠提供ESP電子車身穩定、ABS制動防抱死系統以及TCS牽引力控制系統等功能，實時監控車輛狀態，避免打滑和鎖死。車身周圍還擁有泊車雷達系統傳感器探測車輛周圍的障礙物，通過蜂鳴器提示駕駛者，避免發生剮蹭。LED日間行車燈、胎壓報警以及后視鏡加熱/防眩目/側轉向燈等主動安全配置，也為車主提供更加全面的安全保障。

　　在2018年的C-NCAP碰撞測試中，奔騰X40以55.4的高分獲得了五星安全評價，用實力彰顯出卓越的安全品質。

　　安全是奔騰的品牌基因。早在品牌誕生之初，奔騰創始車型B70便用國內首次真人側翻、極限靜壓試驗等一系列“不走尋常路”的安全測試，刷新了中國自主品牌汽車的安全標準。奔騰X40國內首次大型空投翻滾試驗再次打破常規，用不負眾望的試驗成績證明奔騰品牌車型的高安全保障。作為國內第一個有勇氣、有實力完成此項壯舉的汽車品牌，一汽奔騰不僅展現出強大的產品實力，更捍衛了自己在汽車安全領域的“王者榮耀”。