恒大全資收購英國輪轂電機(jī)公司Protean
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】英國時(shí)間5月30日,恒大與英國Protean在倫敦簽訂協(xié)議,全資收購英國Protean,這意味著恒大將掌握Protean所擁有的乘用車輪轂電機(jī)技術(shù)。恒大集團(tuán)董事局主席許家印、恒大國能董事長蔣大龍、Protean董事長兼首席執(zhí)行官KwokYin Chan、科尼賽克董事長Christian von Koenigsegg等人出席了簽約儀式。
英國Protean在全球擁有130多名技術(shù)科研專家,總開發(fā)時(shí)長超過100萬小時(shí),獲得150多項(xiàng)授權(quán)專利技術(shù),涵蓋了電機(jī)、逆變器設(shè)計(jì)以及輪轂電機(jī)的應(yīng)用等領(lǐng)域,其技術(shù)研發(fā)可以突破了輪轂電機(jī)控制、防護(hù)等級(jí)、可靠性、熱管理等難題,并已與奔馳、福特等全球各大整車廠建立合作。
自與Faraday Future(FF)分割后,恒大憑借雄厚的資本實(shí)力,通過瘋狂買買買的方式實(shí)現(xiàn)自己的造車夢,先是花費(fèi)9.3億美元(約合人民幣62.6億元)拿下NEVS的51%股權(quán),隨后又注資1億元設(shè)立“恒大智慧充電科技有限公司”進(jìn)入充電樁領(lǐng)域、斥資10.6億元收購卡耐新能源58.07%股權(quán)布局動(dòng)力電池等。
今年1月,恒大還成立了恒大新能源汽車有限公司,也與科尼賽克成立合資公司,其中NEVS持股65%,科尼賽克持股35%。而早在去年9月,恒大以145億元人民幣入股廣匯集團(tuán),布局下游產(chǎn)業(yè)鏈。近一年內(nèi),恒大通過重金收購和入股的方式,先后“掃貨”瑞典、日本、荷蘭、英國等地,將整車制造、電池、輪轂電機(jī)等多項(xiàng)硬核技術(shù)收入囊中,打造出全面覆蓋的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),未來屬于恒大的汽車帝國將在市場上展現(xiàn)出怎樣的實(shí)力,值得翹首以待。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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