奇瑞推混動專用發動機/變速箱 熱效率達41%
2019-07-04 13:52:19
作者:李升鴻
【太平洋汽車網 行業頻道】奇瑞在2019世界新能源汽車大會(WNEVC)上發布了其全新的1.6TGDI混動專用發動機(DHE)以及混動專用變速箱(DHT),其中發動機最大熱效率可達41%,目前已經完成一代樣機的開發,而變速箱則可實現9模10速。
發動機方面,目前這款1.6TGDI混動專用發動機已經完成一代樣機的開發,已經受過熱力學開發試驗的驗證,其最高有效熱效率可達到41%,同時這款發動機具有較高熱效率區寬和升功率較高的特點。
變速箱方面,這款混動專用變速箱支持純電驅動、增程模式驅動、并聯模式驅動、發動機直驅等共9種工作模式,有三個動力源,可以分別在兩個不同擋位上驅動,可以形成10個組合擋位,最大輸入扭矩510N·m,并實現換擋過程無動力中斷,可應用于純電、混動、增程以及插電混動車型。
據介紹,這套動力系統裝配到四驅大型SUV后,可以在5秒內完成0-100km/h加速,純電驅動狀態下0-50km/h加速時間小于2.5秒,整車最高時速可達200km/h,純電最高時速為150km/h。(文:太平洋汽車網 李升鴻)
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