福特第二季度營收微跌 主要利潤來自北美
【太平洋汽車網 行業頻道】7月25日,福特汽車公布2019年第二季度財報信息。從財報數據來看,福特第二季度汽車業務營收小幅降至357.6億美元,但超過了此前預期的350.7億美元。受到其在歐洲和南美洲業務重組的影響,其第二季度凈收入由10.66億美元大幅下降至1.48億美元,即每股收益0.04美元。財報補充稱,上述最終結果產生,是由于公司對關鍵軟件投資的項目出現虧損,扣除這一項,福特每股收益為0.32美元。
福特汽車第二季度財報簡表 | ||
類目 | 金額 | 同比 |
營業收入 | 357.6億美元 | 下降 |
凈收入 | 1.48億美元 | 下降 |
每股收益 | 0.04美元 | 下降 |
隨后福特也發布了全年預期,經調整后,2019年每股收益從1.20美元調至1.35美元,高于上年同期的1.30美元。這是福特首次發布今年的盈利預期,但低于分析師預期的每股1.39美元。
據悉,福特第二季度的大部分利潤來自北美。一方面F系列在美國皮卡市場銷量領先;另一方面福特最新的SUV,包括征服者、翼博和銳界等,第二季度的銷售也在持續增加,平均增長了14%。據悉,今年,福特還將推出探險者和Escape的新版本。與北美利潤上漲,歐洲微薄相比,福特的中國市場還是處于虧損狀態。
據福特公布的第二季度在華銷量來看,福特汽車及其合資公司在中國市場的銷量為154042輛,同比下降21.7%,但是相較于今年第一季度,福特及林肯在華銷量分別實現了24%和28%的增長。對此,福特方面稱,在華銷量有改善之勢,中國團隊正在采取措施穩定銷售,并積極減少庫存。
今年開始,福特加大對華市場的關注度,并在今年發布2.0戰略,包括計劃三年內,在中國市場推出超過30款新車型,產品涵蓋福特和林肯兩大品牌,其中超過10款為新能源車型;進一步加大在華產品中心的投入,并將設立中國創新中心、中國設計中心及新能源中心……以期通過戰略調整,重新獲得更多中國市場認可。(文:太平洋汽車網 韓蕊)
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