自主品牌銷量TOP15:長安讓位于吉利
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布最新信息表示,7月份中國車市銷量為180.8萬輛,環(huán)比下降12.1%,同比下降4.3%,汽車產(chǎn)銷的跌幅相比上年同期有所收窄;1-7月,汽車產(chǎn)銷分別完成1393.3萬輛和1413.2萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.5%和11.4%。
從車企目前的表現(xiàn)來看,大多數(shù)中國自主品牌出現(xiàn)明顯的跌幅,其中眾泰、廣汽下滑超過30%,而上汽、吉利、華晨跌幅超過20%,但也有部分車企出現(xiàn)逆流而上的情況,比如長城汽車、一汽集團(tuán)、陜汽出現(xiàn)了不同程度的銷量上升。
在車企排名上,上汽實(shí)力最為強(qiáng)勁(包含五菱、寶駿品牌),以132.6萬輛的成績成為銷量最高的自主車企,遙遙領(lǐng)先其他車企。緊接著,吉利、長安、東風(fēng)、北汽、長城等車企位列其后。同時,今年1-7月的排名相比去年同期有所變化。
2018年1-7月,自主品牌銷量前十五名企業(yè)集團(tuán)依次為:上汽、長安、吉利、東風(fēng)、北汽、長城、奇瑞、一汽、廣汽、江淮、比亞迪、重汽、華晨、江南、陜汽。通過對比,不難發(fā)現(xiàn)吉利汽車、一汽集團(tuán)、陜汽、眾泰汽車等車企的名次有所提升。
對此,中汽協(xié)表示車市寒冬仍在持續(xù),1-7月的產(chǎn)銷處于低位行走,隨著越來越多的國六車型入市,促銷力度會減弱,將改善消費(fèi)者的觀望情緒。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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