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  • Waymo不考慮自主造車 聯(lián)手克萊斯勒/捷豹

    2019-08-21 11:48:07 作者:鄒佳成

      【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)報(bào)道,谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo透露,由于太過分散精力,公司不會(huì)考慮獨(dú)立打造自動(dòng)駕駛汽車。并且,公司計(jì)劃在美國底特律開設(shè)一家新工廠,專為克萊斯勒捷豹配置自動(dòng)駕駛車載軟件。

    Waymo自動(dòng)駕駛模擬測試?yán)锍踢_(dá)100億英里

      從一開始,Waymo研發(fā)自動(dòng)駕駛的核心目的便是打造駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的“駕駛員”,而不是造車。Waymo希望與精通造車的車企合作,借助他們的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,共同打造自動(dòng)駕駛車輛。與此同時(shí),大多數(shù)自動(dòng)駕駛公司都采用和Waymo相同的方式,選擇與其他車企的合作配置自動(dòng)駕駛軟件。作為Waymo的競爭對手,唯有成立于2014年,位于美國硅谷的Zoox公司計(jì)劃自主造車。

    Waymo自動(dòng)駕駛模擬測試?yán)锍踢_(dá)100億英里

      早前,Waymo也曾推出從零打造過一款小型兩座車,公司解釋稱,該項(xiàng)目只是為了解自動(dòng)駕駛的技術(shù)難點(diǎn)、傳感器的配置位置、車載計(jì)算機(jī)的整合方式,以及自動(dòng)駕駛車輛應(yīng)該如何滿足乘客的需求。

      2009年,谷歌創(chuàng)立了自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo,并在美國亞利桑那州推出了自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)。Waymo一直致力于關(guān)注非常具體的自動(dòng)駕駛難題,如果嘗試自主造車,將不利于自動(dòng)駕駛車輛的研發(fā)進(jìn)程。(文:太平洋汽車網(wǎng) 鄒佳成)

     

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