<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • WEY品牌創(chuàng)始人魏建軍披甲上陣征戰(zhàn)阿拉善

    2019-10-02 22:04:01 作者:陳啟貞

      10月2日,由中國豪華SUV品牌WEY主辦、autoliv奧托立夫贊助的“WEY震天地間 VV7 PHEV沙漠車神挑戰(zhàn)賽”在阿拉善騰格里沙漠燃情開啟,一舉開創(chuàng)多項(xiàng)紀(jì)錄:首個(gè)征戰(zhàn)阿拉善的中國豪華品牌、中國首個(gè)挑戰(zhàn)阿拉善沙漠越野的PHEV車型、中國首個(gè)冠軍之隊(duì)競(jìng)技的越野拉力賽,再度踐行WEY品牌“前行,不止”的精神,濃墨書寫中國豪華汽車品牌敢為人先的榜樣力量。

    自動(dòng)保存_chenqizhen

      在本次賽事中,WEY品牌創(chuàng)始人魏建軍以神秘車手身份閃耀登場(chǎng),以一顆永遠(yuǎn)年輕的心態(tài)和永不服輸?shù)木瘢H自為WEY品牌即將上市的全新插電式混動(dòng)車型VV7 PHEV站臺(tái),與四項(xiàng)全能冠軍鹿丙龍、越野實(shí)力戰(zhàn)將敖日格勒、新生代人氣方程式車手何子健、China GT冠軍車手吳佩,以及2017亞洲雷諾方程式年度亞軍桂濛展開了激烈的角逐。而本次創(chuàng)新型賽事的限定車型——插電式混動(dòng)車型VV7 PHEV,作為WEY品牌即將上市的VV7家族旗艦實(shí)力擔(dān)當(dāng),憑借動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力性、操控性、安全性和智能化不僅征服了挑剔的冠軍賽車手們,更征服了條件嚴(yán)苛的阿拉善,率先成為這片拉力圣地中耀眼的“PHEV冠軍車型”。

    自動(dòng)保存_chenqizhen

    WEY品牌創(chuàng)始人魏建軍空降阿拉善,逐鹿 “沙漠車神

      本屆沙漠車神挑戰(zhàn)賽無論是賽事吸引力、影響力,還是選手實(shí)力都開創(chuàng)了沙漠越野類賽事的先河。曾在CFGP中國方程式錦標(biāo)賽、COC、CCR、環(huán)塔、達(dá)喀爾、F4中國錦標(biāo)賽、亞洲雷諾方程式年度賽、中國超級(jí)跑車錦標(biāo)賽、CTCC中國房車錦標(biāo)賽等多項(xiàng)賽事中分別獲得過冠軍的賽車選手鹿丙龍、敖日格勒、何子健、美女車手桂濛以及吳佩等悉數(shù)加盟本屆賽事,共同逐鹿“沙漠車神”冠軍頭銜。

    自動(dòng)保存_chenqizhen

      在如此豪華的冠軍之師競(jìng)相角逐背景下,WEY品牌創(chuàng)始人魏建軍敢為人先,作為神秘車手參賽,駕馭VV7 PHEV向“沙漠車神”桂冠發(fā)起挑戰(zhàn),這是一場(chǎng)勢(shì)均力敵的華麗角逐,更是一次圓夢(mèng)戰(zhàn)役。眾所周知,魏建軍曾在多個(gè)場(chǎng)合流露出對(duì)于汽車賽事的熱衷,也曾坦言對(duì)成為一名專業(yè)賽車手有著執(zhí)著的夢(mèng)想,20歲時(shí)的他憑借著精彩高超的漂移特技表演,贏得了“保定車神”的美譽(yù),“賽車手魏建軍”成了全國人民認(rèn)識(shí)他的最初印象。

    自動(dòng)保存_chenqizhen

      魏建軍的賽車夢(mèng)想不曾被遺忘,王者終會(huì)以另外一種方式歸來,“保定車神”此次沖擊“沙漠車神”,不僅實(shí)現(xiàn)了魏建軍在專業(yè)賽場(chǎng)、與專業(yè)賽車選手同場(chǎng)競(jìng)技的夢(mèng)想,更使他成為中國首個(gè)參加越野拉力賽的汽車品牌創(chuàng)始人,印證了魏建軍作為賽車手永不服輸?shù)哪贻p心態(tài)。

    自信源于硬核實(shí)力,VV7 PHEV開創(chuàng)插混越野賽先河

      此次魏建軍逐鹿“沙漠車神”,也是首開汽車品牌創(chuàng)始人為自己品牌車型站臺(tái)的先河。魏建軍以自己的賽車經(jīng)驗(yàn)與造車理念,親自為大家展示VV7 PHEV的自信實(shí)力。沙漠越野挑戰(zhàn)賽,考驗(yàn)的不僅是賽車手的駕駛技巧和心理素質(zhì),同時(shí)也對(duì)賽車的整體性能,尤其是動(dòng)力、操控和通過性等方面有著極其嚴(yán)苛的要求。專業(yè)越野賽事用車通常是柴油版或者汽油版車型,而插電式混合動(dòng)力車型VV7 PHEV作為越野賽事用車,成為了中國首個(gè)挑戰(zhàn)阿拉善沙漠越野的PHEV車型,這也表明了WEY品牌對(duì)VV7 PHEV整體實(shí)力的自信。

    自動(dòng)保存_chenqizhen

      大漠黃沙,旌旗招展,VV7 PHEV賽車轟鳴聲響徹云霄,積蓄著爆棚的動(dòng)感力量,讓駕馭激情和征服欲展現(xiàn)的淋漓盡致。隨著比賽紅燈轉(zhuǎn)變綠燈,冠軍車隊(duì)駕馭VV7 PHEV在彈射起步功能的SPORT+超級(jí)動(dòng)力模式下,激起強(qiáng)大的沙塵相繼出發(fā),強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,是越野賽事的硬性要求,VV7 PHEV搭載高效插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),可輸出167KW的最大功率,以及多達(dá)387牛·米的峰值扭矩,更能憑借電動(dòng)機(jī)的加持瞬間釋放強(qiáng)勁動(dòng)力。

    自動(dòng)保存_chenqizhen

      面對(duì)高低起伏、松軟易陷的沙漠賽道,冠軍車手們駕駛VV7 PHEV時(shí)而跳躍時(shí)而俯沖,在沙漠深處激起陣陣塵煙。憑借VV7 PHEV所匹配的中國首創(chuàng)、全球技術(shù)領(lǐng)先的“后橋兩擋電驅(qū)動(dòng)”,達(dá)到更高的起步加速度和更優(yōu)秀的爬坡性能。同時(shí),VV7 PHEV采用橫向剛度大,抗側(cè)傾性能優(yōu)異,抓地性能好的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)懸架以及擁有出色通過性和舒適性的專業(yè)級(jí)SUV底盤調(diào)校,使VV7 PHEV的最大爬坡度達(dá)到60%,這些都為此次賽事帶來更高的競(jìng)技水平與更精彩的觀賞性。

    自動(dòng)保存_chenqizhen

    從開創(chuàng)到引領(lǐng),智在向前更是志在向前

      從“保定車神”到“沙漠車神”,魏建軍以突破自我、突破極限的進(jìn)取精神,以敢為人先的氣魄,從開創(chuàng)到引領(lǐng),打造了首個(gè)征戰(zhàn)阿拉善的中國豪華SUV品牌。“WEY震天地間 VV7 PHEV沙漠車神挑戰(zhàn)賽”則首先開創(chuàng)了PHEV車型參賽、品牌創(chuàng)始人參賽、冠軍車隊(duì)參賽等多個(gè)新記錄,讓更多消費(fèi)者感受到WEY品牌發(fā)展的朝氣與勇往直前的信念。而WEY以開創(chuàng)者的姿態(tài),智在向前,更志在向前,通過品牌時(shí)尚化、潮流化與年輕消費(fèi)群體產(chǎn)生共鳴,讓更多人感受到WEY品牌的年輕脈動(dòng)。

    自動(dòng)保存_chenqizhen

      作為第一個(gè)以創(chuàng)始人姓氏命名的中國汽車品牌,WEY品牌始終秉承“前行,不止”的品牌精神,以及“智在向前”的品牌主張,在不到三年的發(fā)展中,WEY品牌車型累計(jì)銷量已達(dá)30萬輛,在中高端SUV市場(chǎng)上贏得了屬于中國品牌的一席之地。從品牌創(chuàng)立伊始的2017年到今年9月,WEY品牌兩度亮相法蘭克福車展,贏得了世界的目光,盡展中國品牌向上領(lǐng)航的卓越實(shí)力,以及遠(yuǎn)矚全球的品牌愿景。這一次,WEY品牌從法蘭克福回到阿拉善,從第一個(gè)敢于挑戰(zhàn)合資品牌的中國豪華品牌,到第一個(gè)挑戰(zhàn)沙漠越野賽事的PHEV車型,再次以敢為人先的態(tài)度,打破常規(guī)越野賽事格局,真正做到“讓豪華觸手可及”,為中國消費(fèi)者帶來了年輕化、多化的豪華用車體驗(yàn)。

    自動(dòng)保存_chenqizhen

      信念來自于對(duì)目標(biāo)的執(zhí)著,信心源于品牌發(fā)展的實(shí)力。“賽車手魏建軍”不忘初心、敢為人先,將“前行,不止”的精神深深鐫刻在WEY品牌發(fā)展的基因里,也成為WEY品牌向上發(fā)展的巨大推動(dòng)力。VV7 PHEV阿拉善沙漠車神挑戰(zhàn)賽所展現(xiàn)的不僅僅是產(chǎn)品實(shí)力和品牌實(shí)力,更重要的是展現(xiàn)出WEY品牌對(duì)未來發(fā)展“敢為”的信心和勇氣,即使是面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng),面對(duì)復(fù)雜的環(huán)境,WEY從來都不會(huì)做隊(duì)尾的觀望者,而是要做隊(duì)首的執(zhí)旗者。

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      陳啟貞 副主編

      汽車,是代步的工具,也是我們最忠實(shí)的伙伴。每天都能和小伙伴們“交流溝通”,是件很有意思的事情。

      本文導(dǎo)航
      熱門文章
      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多

      精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

      小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

      自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

      吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

      塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

      豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

      公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

      在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

      銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

      對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價(jià)值定律,購買C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。

      美女伴娘買車記 她為何心動(dòng)最低配卡羅拉?

      這個(gè)故事的主角,除了喵喵,還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯(cuò),就是最低配的那一個(gè)。

      雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補(bǔ)20萬檔空缺

      雷克薩斯計(jì)劃基于豐田YARiS Cross,打造一款全新小型SUV,并命名為BX

      2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”

      我們從吉利汽車官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。

      政府砸10億喊不動(dòng)你買車?我們?cè)?S店發(fā)現(xiàn)了真相

      疫情影響下,救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州,這個(gè)汽車產(chǎn)銷重地走在了最前,給你們安排10億元補(bǔ)貼買車!

      合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評(píng)

      合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象,但在新能源領(lǐng)域,不少自主品牌有著更早的入場(chǎng)時(shí)間,賦予了彎道超車的寄望

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲最新AV在线 | 中文字幕在亚洲第一在线 | 亚洲综合天堂Av网站在线观看 | 日韩a∨中文字幕在线电影吧 | 日本亚洲国产精品久久 | 亚洲国产精品手机在线观看 |