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  • 煥“芯”出發 2020款路虎攬勝家族試駕

    2019-11-01 14:45:34 作者:黃恒樂

      【太平洋汽車網 行業頻道】近日,路虎品牌于北京郊區開啟了20年款路虎攬勝家族試駕體驗。從喧囂不止的城市環路,到車流不息的高速路段;從蜿蜒起伏的盤山公路,到驚險復雜的越野場地,新款路虎攬勝家族在英杰力家族發動機的實力加持下,煥“芯”出發,以出眾的性能實力征服各類路況,于奢適的駕乘體驗中承襲家族不朽尊崇風范。

    煥“芯”出發 2020款路虎攬勝家族試駕

    英杰力汽油發動機家族
    排量與缸數增壓形式最大功率峰值扭矩
     1.5T三缸雙渦管單渦輪160PS260N·m
    200PS280N·m
     2.0T四缸雙渦管單渦輪200PS320N·m
     250PS365N·m
    300PS400N·m
     3.0T六缸電子渦輪 + 雙渦管單渦輪360PS495N·m
    400PS550N·m

      運動王者,肆意馳騁

      為了讓試駕之旅的各段路況、各項環節都得到淋漓盡致的體現,作為家族中的運動王者——20年款路虎攬勝運動版以試駕體驗車型的身份,伴隨駕駛者迎接挑戰,喚醒駕馭激情。全新的路虎攬勝運動版搭載全新3.0T英杰力雙增壓發動機,攜全新動力總成與奢華外觀內飾革新而來。一再升級的動力表現與自信十足的運動姿態,既承襲著攬勝家族對極致尊崇駕馭的不懈追求,又實力詮釋著路虎“心至無疆”的品牌精神。

    煥“芯”出發 2020款路虎攬勝家族試駕

      全新3.0T英杰力雙增壓發動機為20年款路虎攬勝運動版引入雙增壓技術,將全地形SUV公路性能推向極致的同時,為駕駛者帶來澎湃的動力享受。其搭載的新型電子增壓器可在低轉速下提供即時增壓,不僅大幅提升了輸出功率,也提供了更為優異的運轉平順性與響應速度,使其迸發出高達550牛·米的峰值扭矩與400馬力的最大輸出功率,進而實現從靜止加速至100公里/小時僅需6.2秒,最高時速更高達225公里/小時。傲視同級的動力性能,賦予20年款路虎攬勝運動版風馳電掣的傲然速度,無邊馳騁,盡享速度樂趣。

    煥“芯”出發 2020款路虎攬勝家族試駕

      此外,20年款攬勝運動版還擁現代感和運動感相結合的設計氣質。優越和諧的車身比例、強勁有力的線條和外形獨特的后傾式車頂賦予攬勝運動版強烈的運動氣息。車漆選擇上,不再拘泥于往日固有色彩,原有科里斯灰更新為艾格峰灰,而盧瓦爾河藍則更新為波托菲諾藍,為駕駛者提供更前衛獨特的選擇空間。除了矚目的顏色外,全LED大燈日間行車燈更賦予它引人關注的現代感。動感耀目的設計搭配,為出行倍添駕馭樂趣,彰顯運動王者鋒芒。

      家族成員,各領風騷

      除了動感十足的路虎攬勝運動版之外,路虎攬勝家族還擁有其他成員——精工奢華的路虎攬勝、時尚年輕的攬勝極光、藝術奢華的攬勝星脈,共同引領豪華全地形SUV細分市場的發展,不斷創新家族系列奢華風范新高度

    路虎攬勝家族
     車長動力座位售價區間
    攬勝極光4371mm2.0T四驅5座35.58-50.58萬
    攬勝星脈4811mm2.0T四驅/3.0T四驅5座57.28-67.88萬
    攬勝運動版4879mm3.0T四驅/5.0T四驅5座90.48-183.80萬
    攬勝5200/5200mm3.0T四驅/5.0T四驅4座/5座122.5-321.3萬

    煥“芯”出發 2020款路虎攬勝家族試駕

      最新推出的20年款路虎攬勝在傳承攬勝家族奢華氣質之上,煥“芯”出發,搭配全新3.0T英杰力雙增壓發動機。憑雙增壓技術,在低轉速時增強扭矩曲線,實現無頓挫感的加速響應表現;以輕度混合動力系統,提供更強的在途發動機啟/停功能,彰顯車輛出色效能與動態性能。全新一代路虎攬勝極光,搭載著48伏輕混動力系統的2.0T英杰力發動機,并創新應用路虎全球首創的全地形“透視”技術,以科技領跑之勢,演繹年輕生活姿態。而作為攬勝家族中演繹極簡主義設計語言的20年款路虎攬勝星脈,搭載著品牌核心技術ATRS路虎全地形科技及前瞻的智能科技配置,以科技之力打造“前衛人生”的至美格調。

      煥“芯”科技,煥然前行

      英杰力發動機家族應用先進技術,不斷刷新大眾對捷豹路虎品牌的技術創新認知,以減輕重量、強動力、快響應的極致性能優勢贏得市場口碑,憑高燃油效率和低排放收獲社會贊譽。

      作為英杰力發動機家族的最新成員,搭配于20年款路虎攬勝及20年款路虎攬勝運動版的全新3.0T英杰力雙增壓發動機,采用領先的輕量化技術,在降低發動機重量、提升性能的同時,能大幅降低排放并提供出色的燃油經濟性。由48伏電動機直接驅動的電子增壓器可瞬時為汽車提供增壓壓力,從而在低轉速下即可提供充沛的扭矩輸出,提高發動機的瞬時響應,毫無頓挫感的反應表現時刻自信迎接各類未知挑戰。此外,該款發動機采用的連續可變氣門升程,以創新的氣門升程系統通過電動液壓系統優化進氣門正時和揚程,從而降低發動機的泵送損失,使得發動機在每種運行條件下均可實現最大效率進氣。這既優化性能,又提高燃油效率、降低汽車二氧化碳的排放。

    煥“芯”出發 2020款路虎攬勝家族試駕

      20年款路虎攬勝家族,出類拔萃的動力總成和無與倫比的駕馭科技,在豪華全地形SUV車型的篇章里書寫下濃墨重彩的一筆。如今搭配由捷豹路虎自主研發的英杰力發動機家族,強大勢能,應運而生。尤其最新的家族成員——全新3.0T英杰力雙增壓發動機,更是以十足的動感駕馭喚醒馳騁樂趣,以極致的科技追求打造至尊駕享體驗。品質而行,重“芯”出發。

    (圖文:捷豹路虎官方 / 制表:太平洋汽車網 黃恒樂)

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