動力電池回收市場井噴 工信部發(fā)布網(wǎng)點建設(shè)指南

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近年來，電動車因為環(huán)保優(yōu)勢，在中國呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，但伴隨而來的還有嚴(yán)峻的動力電池處理問題。為此，國家政府和相關(guān)企業(yè)層面正加速完善電動電池的回收工作。

　　11月7日，工業(yè)和信息化部表示，為推動新能源汽車動力蓄電池回收利用，引導(dǎo)和規(guī)范動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)運營，制定了《新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)和運營指南》（簡稱《指南》），并予以公告。

　　指南明確指出，新能源汽車生產(chǎn)和梯次利用企業(yè)需要自建或授權(quán)回收服務(wù)網(wǎng)點，兩方也可以共同建設(shè)回收網(wǎng)點；含8000輛以上保有量的企業(yè)須建立貯存型回收服務(wù)網(wǎng)點，且收集型回收服務(wù)網(wǎng)點的廢舊動力蓄電池貯存量不超過5噸，貯存型不低于30噸。已建設(shè)的回收服務(wù)網(wǎng)點如不符合要求，需在6個月內(nèi)完成整改；

　　同時，指南還要求相關(guān)企業(yè)加強對廢舊動力蓄電池的跟蹤，且回收服務(wù)網(wǎng)點不得擅自對其進行拆卸；設(shè)置明顯提示信息和作業(yè)流程規(guī)范示意圖等指導(dǎo)信息；回收服務(wù)網(wǎng)點須將電池類型、來源、數(shù)量等相關(guān)信息保留記錄三年備查等等。

　　值得注意的是，按照投資機構(gòu)預(yù)測，電池回收利用市場規(guī)模將在2020年達(dá)到65億元左右，其中梯級利用市場規(guī)模約41億，再生利用市場規(guī)模24億元。到2023年，市場規(guī)模合計將達(dá)到150億元，其中梯級利用的市場規(guī)模約57億元，再生利用市場規(guī)模約93億元。動力電池回收利用市場不斷擴大，將成為下一個逐利點。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）