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  • 采用電控?fù)Q擋技術(shù) 榮威RX5 eMAX給你一路平順

    2019-11-21 11:26:49 作者:guxianghao

        換擋沖擊大、動力滯后,不僅駕駛體驗(yàn)打折扣,經(jīng)常性頓挫還傷車,如何一招解決所有煩惱?榮威RX5 eMAX先進(jìn)換擋技術(shù)加持,動力永不下線!近日,榮威RX5 eMAX的先進(jìn)電控?fù)Q擋技術(shù)曝光。該技術(shù)將實(shí)現(xiàn)電機(jī)與發(fā)動機(jī)動力無縫銜接,換擋響應(yīng)速度更快,傳遞效率更高,大幅提升駕駛質(zhì)感。

        面對日常駕車中的換擋頓挫現(xiàn)象,傳統(tǒng)燃油車只能盡可能縮短動力中斷時間,無法從根本上解決問題。榮威RX5 eMAX采用先進(jìn)電控?fù)Q擋技術(shù),充分利用雙動力源優(yōu)勢,精確控制電機(jī)消除發(fā)動機(jī)換擋時的動力中斷問題,換擋平順、性能更佳。比如在加速超車時,用戶踩下油門,榮威RX5 eMAX的第二代HCU混合動力中央控制器就會迅速反應(yīng),智能控制電機(jī)增加扭矩,來補(bǔ)償發(fā)動機(jī)減少的扭矩輸出,保證整個換擋期間動力系統(tǒng)輪端總扭矩沒有波動,實(shí)現(xiàn)順滑又澎湃的動力輸出。再加上上汽獨(dú)創(chuàng)的10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱、iEM智能能量管理系統(tǒng)、駕駛風(fēng)格自學(xué)習(xí)系統(tǒng)等“黑科技”助攻,電機(jī)時刻待命,讓榮威RX5 eMAX始終處于最佳行駛狀態(tài)。

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        不僅如此,榮威RX5 eMAX還將搭載Hair-pin繞組、智能電池均衡、動態(tài)油冷式熱管理等共計(jì)八大世界領(lǐng)先的混動技術(shù),帶來更高效、更平順、更節(jié)能的綠色用車體驗(yàn)。

        新車即將在11月22日廣州車展上市,更多精彩盡在中國進(jìn)出口品交易會展館A區(qū)1樓3.1館上汽榮威展臺,敬請關(guān)注!

     

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