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    大數(shù)據(jù)顯示 中國網(wǎng)約車使用量連續(xù)下滑
    

    

    
2019-12-05 10:59:12

作者：熊睿鋒



    

    

    

    

    

    

    


    

    　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，根據(jù)海外媒體報道稱，桑福德·伯恩斯坦（Sanford C.Bernstein）公司發(fā)布研究報告，根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，因網(wǎng)約車運營平臺普遍降低了對于司機的獎勵，導(dǎo)致中國網(wǎng)約車App的使用量正在下滑，并一定程度影響到中國市場整體汽車銷售。
    《滴滴網(wǎng)約車安全標(biāo)準(zhǔn)》正式發(fā)布 含96項條款
    　　據(jù)中國移動數(shù)據(jù)服務(wù)平臺TalkingData所提供的數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，中國網(wǎng)約車應(yīng)用的日活總量同比去年下降6.3%，并且已經(jīng)連續(xù)5個季度呈現(xiàn)下滑狀態(tài)。如果繼續(xù)處于下滑狀態(tài)，看來互聯(lián)網(wǎng)新星企業(yè)真的很難逃脫“曇花一現(xiàn)”的魔咒？。
    　　此外，在過去的12個月里，滴滴出行占中國網(wǎng)約車市場份額最大，日活用戶占所有網(wǎng)約車活躍用戶的93%，但是其乘客端和司機端的使用量仍然大概下滑了5%和23%。
    曹操出行將在海口正式推出網(wǎng)約車服務(wù)
    　　此外，分析師還認(rèn)為，司機數(shù)量的減少會增加乘客的等待時間，并影響網(wǎng)約車服務(wù)體驗。而司機減少的主要原因在于網(wǎng)約車平臺對于司機支付的獎勵減少了，再扣除油費、車輛損耗等成本，司機的實際收入也相應(yīng)減少了。與此同時，汽車制造商們也在紛紛布局自己的新能源網(wǎng)約車出行品牌，以幫助銷量的提升。
    （文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）
    

    


    


    

    



    

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