2019廣州車展 阿斯頓·馬丁媒體專訪

　　【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】在11月22日開幕的2019廣州車展上，阿斯頓·馬丁旗下首款SUV車型——DBX正式上市，官方指導售價為237.80萬元。該車應用品牌最新設計語言和理念，搭載4.0T+9AT的動力總成，引擎最大馬力達到550PS/6500rpm，峰值扭矩700N·m/2200-5000rpm，全時四驅，官方0-100km/h加速時間4.5s。

　　在本屆廣州車展期間，我們專訪了阿斯頓·馬丁全球執(zhí)行副總裁兼首席創(chuàng)意官——馬雷克·賴克曼先生，以了解更多關于DBX車型以及阿斯頓·馬丁品牌在營銷、賽事方面的信息。具體采訪內容如下：

媒體：阿斯頓·馬丁DBX作為品牌的首款SUV車型，請問相較于競品來說，它的核心競爭力是什么？又有哪些優(yōu)勢？

馬雷克·賴克曼：首先，與競品相比，阿斯頓·馬丁DBX擁有價格優(yōu)勢，2,378,000人民幣起的售價具有相當的競爭力。其次，阿斯頓·馬丁DBX擁有領先的設備、出眾的套裝，空間充足的后部及后尾箱我們使用的是自己研發(fā)的獨有平臺，所以我們能夠兼顧車型的美觀以及動力性能。阿斯頓·馬丁DBX采用了擠壓成型粘合式高強度鋁合金車架結構，加上我們106年跑車歷史所帶來的動力性能方面的專業(yè)知識。阿斯頓·馬丁DBX經歷了五年研究，在市場上進行豐富的市場調研，收集來自客戶的各方面意見。作為一輛遵循“惟·美”理念打造的車型，即便是最細微的地方，都能體現我們的用心，例如運用真皮、實木等材料。

媒體：阿斯頓·馬丁在中國推出了五款中國色，未來是否會繼續(xù)推出更多的中國定制涂裝？阿斯頓·馬丁Q定制中國色在中國市場環(huán)境下又是如何的？

馬雷克·賴克曼：我們的確會推出更多專為中國定制的Q定制顏色，但這僅僅是我們研發(fā)的開端。因為我本人也在同濟大學教書，每個學期我會去三次上海。在這樣的背景之下，阿斯頓·馬丁決定與上海同濟大學合作，創(chuàng)立了“同濟大學-阿斯頓·馬丁拉共達NICE 2035 創(chuàng)新空間”，以便去更好的了解當地消費者對品牌的看法，而這其中的第一步，便是了解他們對顏色的喜好。我們決定每個季度，都會推出全新的阿斯頓·馬丁Q定制中國色。

其次，我們要理解材料。第三步便是將材料和顏色相結合。如今，阿斯頓·馬丁走到了中國市場的中心，去了解客戶的需求客戶的喜好。我們阿斯頓·馬丁設計團隊之前也來到中國，并花了好幾個月對市場進行調研，而今后，我們也會繼續(xù)這樣的流程。另外，我非常喜歡的是我在同濟大學教授編號剛好是007。

媒體：據說，阿斯頓·馬丁會在2021年參加勒芒24小時耐力賽，是什么讓阿斯頓·馬丁做這樣的決定呢？

馬雷克·賴克曼：阿斯頓·馬丁并不是第一次參加勒芒24小時耐力賽，并且從2005年起在WEC及GTE等級的賽事中，阿斯頓·馬丁也有一定程度的參與。2017年我們取得過賽事的冠軍，而如今，我們期待能續(xù)寫1959年的光輝歷史，再一次獲得賽事全獎。