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  • C-IASI最新測(cè)評(píng)結(jié)果 豐田卡羅拉安全性能優(yōu)秀

    2020-01-20 15:02:29 作者:鄒佳成

      【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】1月20日,據(jù)C-IASI(中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù))發(fā)放的新成績(jī)顯示,一汽豐田卡羅拉碰撞測(cè)試成績(jī)獲得了安全指標(biāo)全優(yōu)指數(shù),再次驗(yàn)證了豐田TNGA架構(gòu)車型安全性上的優(yōu)秀實(shí)力。

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      據(jù)悉,本次測(cè)試車型為卡羅拉2019款 D-4T 先鋒版。得益于全系標(biāo)配8安全氣囊等安全配置,卡羅拉在碰撞測(cè)試中取得了全優(yōu)成績(jī)。從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,卡羅拉在車內(nèi)乘員保護(hù)、車外行人碰撞保護(hù)以及車輛輔助安全表現(xiàn)均為優(yōu)秀水平。

    碰撞成績(jī)解析

      汽車在中高速行駛中發(fā)生碰撞事故對(duì)車內(nèi)乘員非常危險(xiǎn),直接影響到消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)和人身安全,尤其是高速碰撞事故造成的損失和影響更大。在車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面,卡羅拉獲得了全優(yōu)秀(G)評(píng)價(jià)。

      1.正面25%偏置碰撞——優(yōu)秀

      從車輛結(jié)構(gòu)來(lái)看,卡羅拉碰撞后車內(nèi)乘員艙上部和下部潰縮侵入不大,這部分的表現(xiàn)不錯(cuò)。A柱、方向盤以及踏板等部件并沒有對(duì)駕駛員產(chǎn)生擠壓傷害。假人傷害部分,由于全系配備側(cè)氣簾,所以在碰撞時(shí)假人在頭頸部、胸部、大腿和髖部、腿部和腳部都沒有造成傷害,獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)。

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      2.側(cè)面碰撞——優(yōu)秀

      側(cè)面碰撞中,卡羅拉車體結(jié)構(gòu)碰撞評(píng)分為(G)優(yōu)秀,B柱與駕駛員座椅中線之間距離為16.5cm。側(cè)碰中最重要的高壓系統(tǒng)完整性也表現(xiàn)不錯(cuò),高壓系統(tǒng)電解液泄漏、REESS安全、防觸電保護(hù)都滿足要求,同時(shí)在人防方面的表現(xiàn)依舊不錯(cuò)。

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      3.座椅/頭枕——優(yōu)秀

      在發(fā)生車輛追尾事故時(shí),由于頸部產(chǎn)生鞭打現(xiàn)象而產(chǎn)生的對(duì)頸部的傷害,叫做鞭打癥,它對(duì)人的傷害同樣不可忽視。在座椅/頭枕的鞭打試驗(yàn)中,卡羅拉同樣拿到了優(yōu)秀(G)評(píng)級(jí)。

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      4.車外行人安全指數(shù)——優(yōu)秀

      國(guó)內(nèi)道路路況條件較為復(fù)雜,加之人們道路交通法規(guī)意識(shí)不強(qiáng),導(dǎo)致涉及行人的交通事故高發(fā)。行人是弱勢(shì)道路使用者,需要盡可能地減少事故發(fā)生,減輕人身傷害風(fēng)險(xiǎn)。在車外行人安全指數(shù)方面,卡羅拉頭型試驗(yàn)得分為16.596分、腿型試驗(yàn)得分為6.000分、總得分為22.596分(得分率75%),最終獲得優(yōu)秀(G)評(píng)價(jià)。

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      5.車輛輔助安全指數(shù)——優(yōu)秀

      隨著汽車電子技術(shù)向著智能和網(wǎng)聯(lián)發(fā)展,新的車輛輔助安全技術(shù)不斷出現(xiàn),可以在危機(jī)發(fā)生之前,對(duì)駕駛者進(jìn)行預(yù)警,甚至可以在預(yù)警無(wú)效時(shí),無(wú)需駕駛者介入即可實(shí)現(xiàn)車道保持、減速或者停車等避險(xiǎn)措施,極大地提升了車輛的主動(dòng)安全性??_拉采用的傳感器類型為毫米波雷達(dá)+單目攝像頭,其FCW(前方碰撞預(yù)警系統(tǒng))得分為1分、AEB(主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng))得分為5分、總得分為6分,最終獲得優(yōu)秀(G)評(píng)價(jià)。

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      編輯結(jié)語(yǔ):從豐田近期車型的碰撞測(cè)試結(jié)果中不難發(fā)現(xiàn),TNGA平臺(tái)下誕生的車型都獲得了優(yōu)秀成績(jī),其原因主要?dú)w結(jié)于豐田為旗下車型采用了最新高強(qiáng)度車身和豐富的安全配置。就卡羅拉來(lái)說(shuō),在主動(dòng)和被動(dòng)安全配置方面標(biāo)配的8個(gè)安全氣囊,以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)、防側(cè)滑系統(tǒng)、TSS系統(tǒng)等都能給日常行車中增加一份安全感。(文:太平洋汽車網(wǎng) 鄒佳成)

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