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    受疫情影響 零部件告急日產(chǎn)日本工廠停產(chǎn)
    

    

    
2020-02-11 13:47:25

作者：邱振威



    

    

    

    

    

    

    


    

    　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，日產(chǎn)汽車表示因新型冠狀病毒疫情開始收緊全球供應(yīng)鏈，該公司位于日本九州的工廠將暫時停產(chǎn)。日產(chǎn)汽車在九州工廠的兩條生產(chǎn)線，一條將于2月14日停產(chǎn)，另外一條主要生產(chǎn)出口汽車的生產(chǎn)線將于2月17日停產(chǎn)。
    　　日產(chǎn)九州工廠年產(chǎn)能53萬輛，主要生產(chǎn)面向日本市場的MPV車型Serena以及面向美國暢銷車型Rogue。據(jù)報道，本次停產(chǎn)可能影響日產(chǎn)約3000輛汽車的量產(chǎn)，這也表明日本汽車制造商在很大程度上依賴中國零部件供應(yīng)。汽車零部件庫存周期約為1個月，疫情對全球汽車供應(yīng)鏈正產(chǎn)生影響。
    受疫情影響 零部件告急日產(chǎn)日本工廠停產(chǎn)
    　　事實上，依賴中國供應(yīng)的不止是日產(chǎn)。早在上周，韓國現(xiàn)代汽車、起亞汽車以及雷諾子公司RSM均宣布停產(chǎn)，原因是來自中國的零部件供應(yīng)中斷。此外，F(xiàn)CA也發(fā)布警告稱，零部件供應(yīng)中斷可能會在兩到四周內(nèi)威脅其歐洲工廠的生產(chǎn)。按照原計劃，中國眾多汽車零部件企業(yè)將于2月10日復(fù)產(chǎn)。其中，武漢的企業(yè)原計劃不早于2月13日24時復(fù)產(chǎn)，但照目前疫情的發(fā)展情況來看，復(fù)產(chǎn)時間很有可能繼續(xù)延遲。（文：太平洋汽車網(wǎng) 邱振威）
     
    

    


    


    

    



    

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