<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 特斯拉去年在華營收29.79億美元 同比增長近七成

    2020-02-18 16:55:50 作者:宇智波民

      【太平洋汽車網 行業頻道】當地時間2月13日,特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件顯示,2019年中國市場依然是特斯拉第二大消費市場。去年特斯拉在中國的營收同比增長69.55%,達到29.79億美(約合人民幣208億元),這個數字在2018年為17.57億美元,2017年為20.27億美元。

    自動保存_panyumin

      美國仍是特斯拉最大的消費市場,不過相較于2018年,去年特斯拉在美收入有所下降,為245.78億美元。2019年特斯拉前四大市場分別是美國、中國、荷蘭和挪威,收入分別為126.53億美元、29.79億美元、15.9億美元和12.01億美元,其他市場收入為61.55億美元。

      特斯拉在文件中表示,中國是世界上最大的電動汽車市場,在當地制造汽車對于特斯拉在中國市場的擴張和銷售至關重要。文件顯示,特斯拉在中國上海超級工廠,根據與上海當地政府簽訂的協議,自2023年底起特斯拉需要投入140.8億元人民幣的資本支出,并產生22.3億元人民幣的年稅收。如果不能實現這一目標,特斯拉就要將工廠場地返還當地政府。特斯拉補充道,即便實際產量遠低于預期產量,也可以實現資本支出要求和稅收目標。

      特斯拉對中國市場擁有信心的背后,是其產能不斷的爬升。目前特斯拉上海超級工廠已經擁有15萬輛Model 3車輛的年生產能力,而且與美國加州弗里蒙特工廠的Model 3生產相比,上海超級工廠的成本更低。同時已經開始建造上海超級工廠的下一階段,以增加至少與Model 3相當的Model Y車型的生產能力。

    自動保存_panyumin
    model 3

      據Teslarati報道,特斯拉在1月份(春節假期前)生產了2625輛Model3,這一產量在中國電動車行業排名第五位。目前,特斯拉上海工廠還只是處在大規模量產的早期,電動車新生產線尚未完全優化,未來生產效率還能夠大幅提升。按計劃,特斯拉將會在今年完成Model 3的完全國產化,這意味著Model 3售價仍有下探的空間,還將為中國電動車供應鏈帶來巨大的機會。(圖/文:太平洋汽車網 宇智波民)

     

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多

      精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

      小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

      自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

      吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現,我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰漢蘭達的實力。

      塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

      豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數款針對國內市場開發的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

      公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

      在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

      銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

      對市場進行了調查,發現C-HR最受消費者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價值定律,購買C-HR的消費者對體驗要求更高。

      美女伴娘買車記 她為何心動最低配卡羅拉?

      這個故事的主角,除了喵喵,還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯,就是最低配的那一個。

      雷克薩斯或發布小型SUV BX 彌補20萬檔空缺

      雷克薩斯計劃基于豐田YARiS Cross,打造一款全新小型SUV,并命名為BX

      2021款嘉際官圖發布 搭載“零壓舒適座椅”

      我們從吉利汽車官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。

      政府砸10億喊不動你買車?我們在4S店發現了真相

      疫情影響下,救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州,這個汽車產銷重地走在了最前,給你們安排10億元補貼買車!

      合資與自主大混戰 四款純電家用車性能橫評

      合資品牌在造車方面一直給我們留下優于自主品牌的印象,但在新能源領域,不少自主品牌有著更早的入場時間,賦予了彎道超車的寄望

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 在线观看1024国产 | 亚洲精品中文字幕综合 | 亚洲资源网久久 | 亚洲专区国产精品 | 在线观看最新中文字幕AV | 亚洲天天久久中文字幕 |