寶馬將為研發(fā)投資超300億歐元進(jìn)一步簡化產(chǎn)品

2020-03-18 22:05:38 作者：曾惠君

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)官方表示，為了快速實現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型以及推動未來出行，寶馬計劃到2025年，計劃在研發(fā)方面繼續(xù)投資超過300億歐元。

　　到2022年底，“Performance NEXT計劃”預(yù)計將節(jié)約超過120億歐元。此外，新車型的研發(fā)時長將縮短三分之一。在產(chǎn)品方面，從2021年起向增強(qiáng)型智能車輛架構(gòu)過渡進(jìn)程中，寶馬將有50%的傳統(tǒng)動力車款不再開發(fā)后續(xù)換代產(chǎn)品，進(jìn)而支持更多電動車型的推出。這些舉措將在2022年之后在電動化領(lǐng)域開始充分發(fā)揮作用。

　　此外，寶馬還定期評估并簡化車型系列。在間接采購以及材料和生產(chǎn)成本方面，寶馬集團(tuán)加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)同效應(yīng)，不斷提升效率。公司還在回報率最高的細(xì)分市場推出了一系列新車型，以加強(qiáng)業(yè)務(wù)表現(xiàn)。

　　作為品牌旗艦車，下一代7系將提供四種不同驅(qū)動系統(tǒng)——高效的燃油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、插電式混合動力，并將首次提供純電動車型。其中純電版搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)。

　　到2023年，寶馬集團(tuán)新能源產(chǎn)品線將拓展至25款，其中超過一半為純電動車型。實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵是高度靈活的生產(chǎn)系統(tǒng)，實現(xiàn)一個兼容純電動、插電式混合動力和內(nèi)燃機(jī)等各種動力總成的智能車型架構(gòu)。

　　預(yù)計到2021年，電動車的需求將比2019年翻一番。寶馬集團(tuán)預(yù)計，2025年前全球新能源銷量曲線將出現(xiàn)明顯上升趨勢，平均每年增幅超過30％。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）

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