戴姆勒/吉利/沃爾沃擬合作開發(fā)下一代混動系統(tǒng)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】戴姆勒股份公司、吉利控股集團和沃爾沃汽車內(nèi)燃機部門擬就一款用于下一代混動車型技術(shù)的高效動力系統(tǒng)展開合作。通過這一合作，合作方將打造規(guī)模效應(yīng)、提高在全球市場的競爭力。預(yù)計合作領(lǐng)域?qū)üこ萄邪l(fā)、采購、產(chǎn)業(yè)化及效率舉措等。

一、合作雙方都將高效混合動力系統(tǒng)技術(shù)視為當下汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的核心之一，該領(lǐng)域的技術(shù)將加速向零排放出行的轉(zhuǎn)型。

　　合作方擬共同開發(fā)混合動力系統(tǒng)解決方案，以打造規(guī)模效應(yīng)、提高在全球市場的競爭力。預(yù)計合作領(lǐng)域?qū)üこ萄邪l(fā)、采購、產(chǎn)業(yè)化及效率舉措等。

　　合作雙方都將高效混合動力系統(tǒng)技術(shù)視為當下汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的核心之一，該領(lǐng)域的技術(shù)將加速向零排放出行的轉(zhuǎn)型。雙方將利用其全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，共同開發(fā)用于混動技術(shù)的下一代汽油發(fā)動機。

　　該發(fā)動機將于合作方在歐洲和中國的發(fā)動機工廠生產(chǎn)，有可能被梅賽德斯-奔馳股份公司及其在中國現(xiàn)有合作伙伴采用，并用于包括沃爾沃汽車在內(nèi)的吉利控股旗下的豐富品牌組合。該發(fā)動機將有可能從中國出口海外。

二、目前吉利戴姆勒已合作四個項目，是全方位全球化長期戰(zhàn)略合作。

　　作為戴姆勒長期戰(zhàn)略投資者，吉利控股入股初衷一直沒變：尋求更廣泛的合作機會來占領(lǐng)技術(shù)制高點。雙方從對現(xiàn)有資源與業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展，延展至攜手探索布局“新四化”創(chuàng)新業(yè)務(wù)。

　　1、攜手布局高端共享出行：2018年10月24日，戴姆勒出行服務(wù)有限責任公司與浙江吉利控股集團管理的吉利科技集團有限公司宣布，雙方將在中國組建合資公司，提供高端專車出行服務(wù)。該合資公司總部設(shè)在杭州，雙方持股比例為50:50。2019年12月，聚焦高端專車出行服務(wù)的品牌“耀出行”在杭州正式啟動。目前，耀出行已在杭州、廣州、成都、西安等城市開展運營”

　　2、聯(lián)合運營高端電動智能汽車品牌smart：2019年3月23日，浙江吉利控股集團（以下簡稱“吉利控股”）和戴姆勒集團（以下簡稱“戴姆勒”）宣布，雙方將成立合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運營和推動smart品牌轉(zhuǎn)型，致力于將smart打造成為全球領(lǐng)先的高端電動智能汽車品牌。合資公司總部設(shè)在中國，雙方各持股50%。2020年1月8日，經(jīng)相關(guān)監(jiān)管部門批準，雙方組建的smart品牌全球合資公司“智馬達汽車有限公司”（smart Automobile Co., Ltd.）正式成立，合資公司全球總部設(shè)在中國寧波杭州灣新區(qū)，在中國及德國分別設(shè)立營銷中心。2020年7月27日，smart歐洲有限公司建立，作為智馬達汽車有限公司的全資子公司，將負責未來smart在歐洲市場的供貨、銷售和售后服務(wù)。

　　3、攜手布局低空出行領(lǐng)域：2019年9月9日，德國城市空中出行公司Volocopter宣布，完成C輪首輪共融資5000萬歐元，由浙江吉利控股集團（以下簡稱“吉利控股”）領(lǐng)投，戴姆勒股份公司（以下簡稱“戴姆勒”）也參與投資，雙方各持股10%。

三、吉利控股已在節(jié)能環(huán)保、電氣化與新能源等相關(guān)領(lǐng)域，形成“高效燃油動力”和“多元化新能源”兩大并行節(jié)能減排路線。

　　吉利積極布局電氣化及新能源技術(shù)。在新能源供應(yīng)鏈領(lǐng)域，吉利也已形成研發(fā)制造的集成一體化產(chǎn)業(yè)鏈，并在三電等核心零部件方面實現(xiàn)合理布局。

　　吉利的新能源策略是純電和混動并行，混動技術(shù)是短期內(nèi)滿足國家排放要求，以及成本效益的首選。吉利在這方面的技術(shù)儲備和制造能力基本已經(jīng)搭建完成。吉利第二代混動產(chǎn)品將于明年推向市場，節(jié)能效率進一步提升。

　　在核心的電控軟硬件系統(tǒng)方面，吉利已擁有48V、高壓混動、純電動、車身控制、高壓電機控制及燃料電池系統(tǒng)控制及軟件的開發(fā)能力，掌握了新能源VCU、IPU、BMS等核心零部件技術(shù)，并均已實現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。

　　在全力推進以“浩瀚智能進化體驗架構(gòu)”為核心支撐的電動化進程的同時，吉利將大力發(fā)展節(jié)能汽車。浩瀚架構(gòu)歷時4年，投入超過180億元，是吉利從汽車制造商向智能移動出行服務(wù)商科技轉(zhuǎn)型的重要成果。目前，基于浩瀚架構(gòu)，已經(jīng)有超過7個品牌，總計超過 16 款新車型啟動研發(fā)，布局不同的細分市場。按照現(xiàn)有規(guī)劃，明年開始，多款基于浩瀚架構(gòu)的新車型將陸續(xù)推向市場。

　　吉利匯聚全球3000多位新能源人才，新能源研發(fā)及產(chǎn)業(yè)已投入超300億元，擁有新能源領(lǐng)域核心專利技術(shù)超過300項，打造底層架構(gòu)技術(shù)，實現(xiàn)了真正100%自主研發(fā)的中國新能源技術(shù)體系和解決方案。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）