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  • 百度李彥宏2021兩會(huì)建議:加快智能交通普及

    2021-03-04 10:51:13 作者:yayong

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】在2021“全國(guó)兩會(huì)”期間,全國(guó)政協(xié)委員、百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏提交5份提案,涉及自動(dòng)駕駛和智能交通、智慧養(yǎng)老進(jìn)社區(qū)、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)開(kāi)放共享、人工智能教育體系建設(shè)、未成年人網(wǎng)絡(luò)安全教育等。

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      提案一:加快自動(dòng)駕駛用和智能交通普及,讓老百姓出行更綠色便捷,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)

      李彥宏委員表示,交通是群眾最關(guān)心的民生問(wèn)題之一,也是碳排放的重要領(lǐng)域之一。大力發(fā)展低碳交通,利用人工智能、5G 等新技術(shù),加快自動(dòng)駕駛商用和智能交通普及,能有效緩解交通擁堵,讓老百姓出行更綠色便捷,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰與經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

    百度再下一城 獲自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照

      他建議,國(guó)家層面進(jìn)一步加強(qiáng)政策創(chuàng)新,支持自動(dòng)駕駛商用和智能交通普及,滿足老百姓的美好出行需求,早日實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域碳達(dá)峰的目標(biāo)。具體建議包括:國(guó)家層面進(jìn)一步加大政策創(chuàng)新的力度,為自動(dòng)駕駛規(guī)模化商用開(kāi)辟合法化路徑;建立由各級(jí)政府、產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界共同參與的自動(dòng)駕駛規(guī)模化商用推進(jìn)機(jī)制;加速交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化進(jìn)程,廣泛應(yīng)用人工智能、大數(shù)據(jù)、5G 等技術(shù),構(gòu)建低碳、高效、便捷的交通系統(tǒng);鼓勵(lì)企業(yè)加大自動(dòng)駕駛汽車(chē)及關(guān)鍵軟硬零部件研發(fā)創(chuàng)新,促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)普及。

      提案二:加快推動(dòng)智慧養(yǎng)老進(jìn)社區(qū),用科技讓老年人的生活更簡(jiǎn)單更幸福

      近年來(lái),多地呈現(xiàn)“9073”的養(yǎng)老格局,即90%的老人依托社區(qū)居家養(yǎng)老,7%的老人在社區(qū)機(jī)構(gòu)養(yǎng)老,3%的老人在養(yǎng)老院等機(jī)構(gòu)養(yǎng)老。但就目前社區(qū)情況而言,真正能夠系統(tǒng)性開(kāi)展養(yǎng)老服務(wù)工作的還僅限于經(jīng)濟(jì)條件較好的部分城市社區(qū)。在社區(qū)養(yǎng)老人力資源不足的現(xiàn)實(shí)情況下,智能音箱等智能設(shè)備既能便利老年人的生活,也能幫助社區(qū)實(shí)現(xiàn)養(yǎng)老管理智能化,更好地滿足老年人養(yǎng)老需求。

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      對(duì)此,李彥宏委員建議相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)政策引導(dǎo),鼓勵(lì)更多智能設(shè)備進(jìn)社區(qū),拓展和深化智慧養(yǎng)老服務(wù)。

      首先,加速實(shí)現(xiàn)與老年人相關(guān)的醫(yī)療服務(wù)與健康管理設(shè)備智能化,通過(guò)智能音箱、可穿戴設(shè)備等智能設(shè)備幫助老年人對(duì)健康醫(yī)療數(shù)據(jù)進(jìn)行收集與跟蹤,從而更好地管理健康;加快建設(shè)搭載在智能設(shè)備中的適老化綜合管理信息服務(wù)平臺(tái),打通社區(qū)服務(wù)資源和衛(wèi)生醫(yī)療資源,面向老年人提供家醫(yī)服務(wù)、慢病管理、緊急呼叫等綜合服務(wù)。

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      其次,引導(dǎo)企業(yè)擴(kuò)大適老化智能設(shè)備供給,全面普及以語(yǔ)音為核心,結(jié)合眼神、手勢(shì)等多模交互的人工智能助手,將其搭載到老年人常用的設(shè)備中,讓老年群體在日常生活的各個(gè)場(chǎng)景都能享受到科技發(fā)展帶來(lái)的便捷。

      最后,依托人工智能產(chǎn)品和技術(shù),在具備條件的城市選擇老年人較多、陪護(hù)需求較高的社區(qū)進(jìn)行智慧養(yǎng)老試點(diǎn)。

      提案三:加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)開(kāi)放共享,讓網(wǎng)民便捷獲得信息

      進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,電商、社交、資訊、餐飲、打車(chē)、教育、醫(yī)療等每個(gè)領(lǐng)域都涌現(xiàn)出大量的應(yīng)用程序(APP)。每一個(gè) APP 為了爭(zhēng)奪用戶,都會(huì)耗費(fèi)大量人力、物力和資金來(lái)構(gòu)建自己的信息內(nèi)容,這些信息只在自己的 APP 內(nèi)可見(jiàn),只有注冊(cè)用戶才能使用。長(zhǎng)此以往,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的信息和服務(wù)都被割裂在一個(gè)個(gè)應(yīng)用程序中,每個(gè) APP 都成為封閉的“信息孤島”。

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      對(duì)此,李彥宏委員建議,一是有關(guān)部門(mén)選取老百姓獲取信息服務(wù)密切相關(guān)的領(lǐng)域作為試點(diǎn),如資訊信息,構(gòu)建不同互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)之間信息共享的機(jī)制,打破現(xiàn)有“信息壁壘”模式,促進(jìn)信息和知識(shí)的自由流動(dòng),逐步引導(dǎo)規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放生態(tài)的回歸,提升用戶體驗(yàn);二是強(qiáng)化互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的數(shù)據(jù)開(kāi)放及安全監(jiān)督工作,對(duì)各平臺(tái)的信息開(kāi)放共享和信息質(zhì)量開(kāi)展評(píng)估。

      提案四:進(jìn)一步加強(qiáng)人工智能多層次教育體系建設(shè),讓更多人實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量就業(yè)

      當(dāng)前,人工智能帶來(lái)的新一輪科技革命已經(jīng)開(kāi)始重塑社會(huì)就業(yè)結(jié)構(gòu)。這主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是人工智能產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展需要大量高端人才,算法工程師、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等特定技術(shù)方向的崗位數(shù)量大幅增加;二是技術(shù)進(jìn)步培育新業(yè)態(tài),創(chuàng)造了一批原來(lái)沒(méi)有的新職業(yè),打開(kāi)了就業(yè)新空間。然而現(xiàn)階段人工智能行業(yè)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展水平存在一定程度的脫節(jié),體現(xiàn)在人工智能職業(yè)技術(shù)教育處于起步階段,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足新就業(yè)對(duì)技術(shù)人才的需求。

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      對(duì)此,李彥宏委員建議引導(dǎo)校企聯(lián)合,支持龍頭企業(yè)成為人工智能人才培養(yǎng)的重要支撐力量,共同打造面向高等教育、職業(yè)教育的人工智能、深度學(xué)習(xí)、自動(dòng)駕駛等課程;支持龍頭企業(yè)參與新職業(yè)論證開(kāi)發(fā),加大人工智能領(lǐng)域相關(guān)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)開(kāi)發(fā)和推廣,及時(shí)將新技術(shù)用于學(xué)生和從業(yè)人員的技術(shù)技能評(píng)價(jià)中;在政府指導(dǎo)下,引導(dǎo)龍頭企業(yè)、平臺(tái)企業(yè),研判產(chǎn)業(yè)和人工智能技術(shù)融合過(guò)程中產(chǎn)生的新需求,加強(qiáng)人工智能領(lǐng)域新業(yè)態(tài)新場(chǎng)景研究,設(shè)立人工智能職業(yè)技術(shù)發(fā)展景氣指數(shù)監(jiān)測(cè)體系等,并及時(shí)發(fā)布人才需求預(yù)測(cè)。

      提案五:開(kāi)設(shè)網(wǎng)絡(luò)安全教育課程,加強(qiáng)未成年人網(wǎng)絡(luò)權(quán)益保護(hù)

      據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2019年底,我國(guó)未成年網(wǎng)民規(guī)模為1.75億,未成年人互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)到93.1%,使用手機(jī)作為上網(wǎng)工具的占比高達(dá)93.9%。相較于成年人,未成年人心智尚未成熟,缺乏自我防護(hù)能力,他們?cè)谙硎芫W(wǎng)絡(luò)便捷的同時(shí)也面臨著更大的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)。例如,不法分子利用網(wǎng)絡(luò)對(duì)未成年人實(shí)施詐騙等違法犯罪行為。

      因此,加強(qiáng)未成年人的網(wǎng)絡(luò)安全教育,不僅是保護(hù)其免受網(wǎng)絡(luò)違法行為侵害的重要防線,更能從源頭上防范和治理網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。

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      李彥宏委員建議,政府主管部門(mén)牽頭,加快建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的未成年人網(wǎng)絡(luò)安全教育體系,鼓勵(lì)社會(huì)各主體積極參與,讓未成年人網(wǎng)絡(luò)安全的“保護(hù)網(wǎng)”更牢固。

      首先,政策層面加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),將網(wǎng)絡(luò)安全教育全面納入中小學(xué)課程體系;其次,在政府部門(mén)指導(dǎo)下,鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參與網(wǎng)絡(luò)安全教育;最后,推動(dòng)全社會(huì)形成關(guān)注未成年人網(wǎng)絡(luò)安全教育的氛圍。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 崖雍)

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