不挑剔 不成魔 2014款Jeep指南者迎來最苛刻

　　苛刻檢驗三：全能四驅性能

　　“全能”兩個字，似乎已經成為SUV的固定修辭，無論是廣告、還是公關文案，某某車型前一定要加上“全能”兩字，生怕不寫上，消費者就會把它當“無能”。

　　到底什么是全能SUV?看三點：底盤、驅動模式、危機情況下的脫困能力。

　　指南者擁有純正的SUV底盤，前文已經分析，不再贅述。只是這里不得不吐槽，除了指南者，目前的都市SUV市場上，那些所謂的“SUV車型”根本是“掛羊頭賣狗肉”，中國緊湊型SUV第一車CR-V，那是思域的轎車底盤;以性能著稱的進口斯巴魯森林人，那是翼豹的轎車底盤;最近的車市新星福特翼虎，那是?？怂?/a>的底盤——真正的SUV，不是一個超大的車身、不是調教高一點的懸掛，是一款建造于專業SUV底盤上的車型，如同Jeep指南者。

　　Jeep指南者擁有同級最多的驅動模式：Freedom-Drive主動式全時四驅系統，配備了從兩驅到四驅鎖止的三種運行模式，能根據不同路況智能切換，實現優異的全路況性能。Jeep指南者在干燥公路上應用兩驅模式，配合獨立懸架以及轉向系統，其在公路上的精準操控、油耗和舒適性可與轎車媲美。而在城市雨雪濕滑路面，以及更加復雜的路況中，2014款Jeep指南者在以任何時速行駛的過程中，四輪傳感器一旦感知前輪抓地力不足，行車電腦將自動切換成四驅模式。此時，四個輪子都將獲得最優分配比例的前進動力，進一步提升路面操控穩定性。而在極限環境下，2014款Jeep指南者更提供四驅鎖定模式，以50:50的最佳扭矩配比恒定分配前后輪，讓車輛獲得最佳牽引力。與眾多只有1-2項四驅模式的同級車型相比，Jeep指南者的四驅能力可謂“同級之最”。

　　另外，危急情況下的脫困能力也是衡量“全能”的標準，擁有一輛純正SUV，誰不想去撒野一番?中央差速器鎖止功能提升脫困能力，然而在眾多都市SUV車型中，恐怕只有Jeep指南者擁有。當車輛的一個驅動橋空轉時，迅速鎖死差速器，使兩驅動橋變為剛性聯接。這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉的驅動橋，充分利用它的附著力而產生足夠牽引力，使汽車能夠繼續安全前行。

　　2014款Jeep指南者同級“最全能”，無可挑剔。

　　苛刻檢驗四：精湛內外工藝

　　內飾外觀的美與丑，見仁見智，然而細節之處展現精湛與品質的工藝，卻是可以挑剔和評估的。

　　被譽為“小大切”(Baby Grand Cherokee)的2014款Jeep指南者的外形完整繼承了Jeep家族血統，可能正是前文中提及的“傳承”讓指南者的家族式七孔前格柵設計更顯經典、大氣——這樣的設計不是信手拈來，而是經過70余年的風霜洗禮所鑄就的。

　　2014款Jeep指南者的七孔前格柵由富有質感的銀色鍍鉻包裹，彰顯品質與檔次，而帶有黑色內邊框和鍍鉻霧燈邊框的運動鹵素前照燈等，則再次顯示出Jeep指南者低調、神秘的氣質，這樣的細節處理與搭配，可謂精美有加。Jeep指南者富有都市感的動感造型顯露無疑。

　　內飾方面，軟性材質及鍍鉻裝飾設計的多處應用，2014款Jeep指南者大大提升了內飾上的檔次感，這不僅一改之前美系車不夠精湛的內飾表現，在同級中也絕對可稱為翹楚。打開車門，淺棕色的內飾皮質映入眼簾，這種淺棕色是應用于家族旗艦車型大切諾基的“美國大峽谷”主題內飾，是Jeep融合自然之美的又一體現，而將這樣的配置放入都市SUV Jeep指南者中，令其價值感再次升級。作為都市年輕消費者的首選車型系列，Jeep指南者武裝至后備箱蓋的九喇叭Boston Acoustic品牌音響是迎合其目標消費人群的最好配備，戶外郊游之時，打開后備箱門，伴著公放音樂，來段free style舞步讓party更盡興。

　　2014款Jeep指南者內外兼修，精湛無所不至。

　　苛刻檢驗附加題：安全保障

　　評估任何一輛車，安全性都是最重要的指標之一。然而，這道附加題，似乎可以變成指南者的加分題，其車型上配備的ERM(電子防翻滾系統)、TSC(牽引力控制系統)等都是同級唯一的標配，為消費者提供了強大的越級安全保證。另一方面，Jeep指南者的輪胎監控也最為及時和直接，而外后視鏡的加熱功能，則被業界稱為最厚道的安全配置。這些功能與安全保障無疑為都市年輕車主和家庭添加又一份心安。

　　2014款Jeep指南者高分通過各項檢驗，或許有些消費者會問，如此高端的進口品質、強大性能與豐富配置，想必價格也是一樣高吧?筆者只能回答，22.19萬元起的價格，配合4.4萬的兩成首付，其它保險、稅費皆可實現貸款的“無憂”金融方案，作為一輛進口都市SUV，2014款Jeep指南者當屬“最具價值感”的進口車型。