東風日產2013年銷量92.6萬輛 完成目標

　　【太平洋汽車網 行業頻道】1月3號，東風日產發布了2013年銷量數字，去年12月，東風日產銷量105421臺，2013年全年共實現總銷量92.6013萬臺，超額完成年初制訂的90萬臺銷售目標，增幅保持兩位數，居于日系三大車企總銷量之首。

　　在去年12月東風日產的單車型銷量中，天籟完成銷量12403臺;最好賣的車型軒逸銷量達到32160臺，在整個2013年基本維持在月銷量2萬左右，居于國內乘用車前十;兩廂車TIIDA銷量12761臺;兩個SUV車型逍客和奇駿分別銷售14255臺和2297臺。

　　東風日產總經理松元史明透露，東風日產未來的新車將以SUV和小型車為主，據了解，于去年11月東京車展亮相的新一代奇駿將在2014年春節前后上市，以補充東風日產在20萬以上SUV市場的產品欠缺。

　　2013年，啟辰品牌也迎來了收獲之年，12月18日，啟辰品牌率先達成了10萬臺銷量目標，整個12月單月銷量13751臺，成為國內汽車行業合資自主品牌的領跑標桿。啟辰事業部部長葉磊表示，2014年啟辰會在現有的147家專營店和近1500家二級網點上，進一步完善，并推出一款走年輕活力路線的產品，助力50%銷量增長的達成。

　　“從去年9月開始，東風日產已經基本從受挫的狀態中恢復，保持每月9-10萬臺的銷量。”東風日產銷售與市場總部副總部長楊嵩說。

　　銷量的極速恢復很大程度上與東風日產年初開始進行的一系列措施有關。其中最為關鍵的就是“牽引力營銷”。

　　去年年初的經銷商大會，東風日產大膽宣布了一項新規定：不再給每個經銷店下達年度銷售任務，改由后者根據市場以及經營狀況自行上報，考核的依據也從過去的絕對銷量改為在當地市場的相對市占率。這種類似訂單式的方式經過前幾個月的痛苦磨合，終于發揮效果，截至去年12月31日，東風日產的庫存僅為16132臺，終端交車基本持平廠家批發量。數據顯示，去年1-8月，東風日產經銷商的單店平均利潤統同比提升65.5%。

　　業內分析人士指出，東風日產對營銷的大膽創新迎合了市場實際情況，有力帶動了庫存減并促進銷量增長，也讓其迅速從嚴重的打擊中恢復元氣，從而為“百萬輛”的實現打下基礎。