東風日產汽車銷售有限公司總部長助理助理王騫專訪

歡迎大家來到2023年上海車展太平洋汽車專訪間，今天我們有幸邀請到東風日產汽車銷售有限公司總部長助理助理王騫參加我們的專訪，以下是本次專訪的內容。

PCauto：太平洋汽車網很高興邀請到了東風日產汽車銷售有限公司總部長助理助理王騫，王總您好。

王騫：您好，主持人好。

PCauto：想問一下，這次東風日產的展臺有哪些亮點？

王騫：是這樣的，今天在上海車展上，我們帶來了五款重磅車型，它們有自己分別不同的戰略定義。首先第一個方面，就是對于日產全球的電動化的愿景來說，我們帶了兩款概念車，一個叫Max-Out 一個叫ARIZON 。這是第一方面關于未來。

第二方面，東風日產在整個中國市場落地片區化戰略的最新的成果，就是超混電驅奇駿。

第三，在SUV陣營上，我們會換新第三代逍客，以及我們旗艦的大型SUV Pathfinder。

PCauto：您剛剛提到了超混電驅奇駿，這個技術有哪些亮點？

王騫：超混電驅奇駿是100%電驅，雙電機四驅，對消費者而言的利益點就是快、順、靜、穩。通過混動的便利，享受到純電的體驗。

PCauto：e-POWER在車型后續上有哪些規劃？

王騫：是這樣的，e-POWER包括現在的軒逸，也包括了現在的超混電驅奇駿，在未來我們也會持續地把其他車型導入e-POWER。

PCauto：超混電驅奇駿相比其他類型的混動或者是增程式電動有什么樣獨特的優勢？

王騫：混動現在大家做得很多，大家追求的就是在混動里面電驅的占比更高，我們就是這樣一款產品，它是百分之百電機驅動。這是第一點。第二點，它不插電，不用充電，可以享受到燃油的便利，混動的高效以及純電的體驗。

PCauto：東風日產明確了純電、e-POWER和插電混動的三大技術路徑的電氣化的路線，背后的思考是怎樣的？

王騫：是這樣的，我們在中國全面地快速地擁抱電動化，不做選擇題，小電池的超混電驅奇駿，大電池的PHEV再到純電。所有的技術路線在今年同步會在中國落地。

PCauto：東風日產是否會將您剛才提到的Max-Out概念車型作為量產車型投放市場？計劃什么時候投放？

王騫：是這樣的，概念車代表了未來在電動化的一些概念和想法，目前我們會緊扣現在不給未來畫餅，把今年要落地的東西落地好。

PCauto：今年上海車展的主題叫“擁抱新時代”，您覺得東風日產在這個主題下有什么樣的匹配？

王騫：今年正好也是東風日產成立20周年，最大的財富就是1500萬的保有客戶，所以在這個基盤客戶上面，擁抱電動化之后，給我們客戶更多的技術選擇，更多的品牌選擇。

PCauto：好的，剛剛您提到了插電混動和純電和e-POWER，氫能這一塊，不知道東風日產有沒有一個布局？

王騫：我們在做一些嘗試，在我們的總部基地花都區我們有一些和政府的合作，正在推進。

PCauto：行，今天的專訪就到這里，謝謝您，謝謝王總。

王騫：謝謝，辛苦了。