小米SU7被質(zhì)疑空間小 小米總裁盧偉冰連夜發(fā)視頻澄清

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】 日前，關(guān)于小米SU7后排空間大小一事迅速引起關(guān)注與爭議，小米集團(tuán)合伙人、總裁盧偉冰都連夜發(fā)視頻來澄清，同時(shí)，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍也轉(zhuǎn)發(fā)聲援。

　　事情的起因很簡單，盧偉冰駕駛小米SU7參加了高通驍龍旗艦新品發(fā)布會，成為現(xiàn)場媒體與觀眾矚目的焦點(diǎn)，為這場發(fā)布會增添了不少話題。不過卻意外被網(wǎng)友拍了一張正常角度小米SU7后排乘坐的實(shí)拍圖，圖片里盧偉冰坐在小米SU7后排顯得極為局促，再度引發(fā)網(wǎng)友的質(zhì)疑與討論，也迅速在各大網(wǎng)絡(luò)傳播。

　　面對這一突如其來的爭議，盧偉冰迅速作出反應(yīng)。他連夜錄制視頻進(jìn)行澄清，通過詳細(xì)的展示和解釋，力證小米SU7的后排空間實(shí)際表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期。同時(shí)，雷軍也轉(zhuǎn)發(fā)盧偉冰的視頻并評論道：SU7是C級轎車，二排腿部可見比Model S和標(biāo)軸寶馬5系要大一些，大家不用擔(dān)心。

盧偉冰實(shí)際體驗(yàn)小米SU7前后排空間

　　盡管盧偉冰連夜發(fā)視頻來解釋，意圖澄清關(guān)于小米SU7后排空間大小的爭議，但后續(xù)網(wǎng)友的輿論來看，這一舉措似乎并未完全平息爭議，反而引發(fā)了更大的討論，繼續(xù)質(zhì)疑小米SU的乘客體驗(yàn)。

　　從客觀上來說，小米SU7定位中大型轎車，長寬高分別為4997/1963/1440（1455）mm，軸距為3000mm，這樣的參數(shù)下，后排空間不敢說寬裕，但一定不會很緊湊。當(dāng)然，腿部空間只是一項(xiàng)指標(biāo)，頭部空間以及坐墊長度也是非常關(guān)鍵的要素，包括座椅有無人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，也與乘坐舒適性息息相關(guān)。

　　關(guān)于小米SU7具體乘坐空間問題，其實(shí)我們可以等到3月25日后再做定論，此前雷軍宣布，全國各地小米汽車門店將與3月25日開啟營業(yè)，屆時(shí)大家都可以靜態(tài)品鑒小米SU7，或者等到3月28日，小米SU7正式上市，會有媒體針對空間、乘坐體驗(yàn)等方面進(jìn)行深度評測。（文：太平洋汽車 吳啟星）