AI智能全賦能：科技創(chuàng)新打造吉利護(hù)城河

   PCauto：范總，今年是吉利的產(chǎn)品大年，整體的產(chǎn)品布局有怎樣的規(guī)劃？接下來(lái)還有哪些新車(chē)？

   范峻毅：時(shí)隔4年北京車(chē)展再次開(kāi)幕， 給中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者帶來(lái)怎么樣的盛宴，到底是產(chǎn)品還是技術(shù)？我們覺(jué)得產(chǎn)品和技術(shù)一定要在吉利展館進(jìn)行呈現(xiàn)。我們不但有產(chǎn)品，還帶來(lái)最新的技術(shù)，在剛剛的10點(diǎn)20分發(fā)布的發(fā)布會(huì)上，我們說(shuō)今年要看所有汽車(chē)行業(yè)最新的科技亮點(diǎn)。

   首先，在智能的架構(gòu)方面，我們發(fā)布了GEA全球智能新能源架構(gòu)，第二在智能音響、智能座艙和數(shù)字底盤(pán)方面帶來(lái)了AI智能的全賦能。這個(gè)發(fā)布以后，用戶在車(chē)內(nèi)的任何空間，都可以享受到影院級(jí)的享受，我們帶來(lái)了吉利11合1的電驅(qū)系統(tǒng)，450千瓦的超級(jí)電驅(qū)。

   今年車(chē)展我們把技術(shù)帶來(lái)了，也把最新產(chǎn)品帶來(lái)了。去年，我們發(fā)布了吉利銀河系列的車(chē)，今年又來(lái)一款SUV的車(chē)，就是首款銀河全新科技旗艦SUV原型車(chē)——銀河星艦，希望對(duì)吉利汽車(chē)感興趣的用戶，到北京車(chē)展進(jìn)行參觀。

  吉利今年確實(shí)是產(chǎn)品大年，每年車(chē)展都有新產(chǎn)品，每一年都是吉利產(chǎn)品大年，對(duì)吉利來(lái)講，我們已經(jīng)布局好了燃油、純電、混動(dòng)各方面的產(chǎn)品。一季度我們發(fā)布了銀河E8，馬上銀河首款純電SUV——銀河E5也會(huì)和消費(fèi)者見(jiàn)面，下半年還有一款插電混動(dòng)產(chǎn)品以及純電小型車(chē)。另外熱銷(xiāo)產(chǎn)品我們都有換代。總體而言，布局了燃油，混動(dòng)和純電三種不同的動(dòng)力出行。

   PCauto：今年吉利的銷(xiāo)量情況表現(xiàn)如何？完成190萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)有沒(méi)有壓力？

   范峻毅：去年2023年整個(gè)汽車(chē)行業(yè)當(dāng)中很卷，進(jìn)入到2024年以后，我看有報(bào)道說(shuō)“2023年是卷的開(kāi)始”。2024年其實(shí)我們應(yīng)該朝前看，應(yīng)該向新看，對(duì)于營(yíng)銷(xiāo)人員我覺(jué)得用一個(gè)“博”字更好，博自己的銷(xiāo)量，博自己的口碑，通過(guò)技術(shù)的創(chuàng)新給消費(fèi)者帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)，這個(gè)還是每個(gè)汽車(chē)廠商要做的事情。今年1季度吉利銷(xiāo)量47萬(wàn)，同比增長(zhǎng)超過(guò)49%，新能源累計(jì)14.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)143%，所以190萬(wàn)輛目標(biāo)，首先是“咬定青山不放松”，確實(shí)有壓力，但是我們充滿信心。

   PCauto：在A級(jí)SUV市場(chǎng)4月銷(xiāo)量榜單中，星越L連續(xù)兩周奪得全品牌銷(xiāo)冠，上市兩年多持續(xù)熱銷(xiāo)，這款車(chē)的核心優(yōu)勢(shì)在哪？

   范峻毅：在今年剛剛過(guò)去的4月1號(hào)到14號(hào)兩周的時(shí)間，它的市占率5.13%，超過(guò)了合資品牌，像CLA等車(chē)型，這也是排名前5當(dāng)中唯一自主的一款SUV。它累計(jì)上市以后突破42萬(wàn)輛，最多的單月銷(xiāo)量超過(guò)2.5萬(wàn)，這個(gè)成績(jī)的取得首先感謝各位車(chē)主的支持。第一有CMA的架構(gòu)，它賦予整個(gè)車(chē)安全性能，也是對(duì)標(biāo)一線豪華品牌，第二安全也是吉利造車(chē)的基因，第三個(gè)是智能，除了燃油車(chē)以外還有HEV混動(dòng)車(chē)型。都說(shuō)新能源市場(chǎng)蒸蒸日上，但我覺(jué)得燃油車(chē)還是有明天的。我認(rèn)為主要在智能化方面，大家為什么喜歡新能源？無(wú)非是智能，節(jié)能，如果把智能和節(jié)能在燃油車(chē)上，也能讓消費(fèi)者享受到，它也能吸引很大一部分的消費(fèi)群體。

   說(shuō)到星越L，我們會(huì)持續(xù)地打造高價(jià)值產(chǎn)品，榜單前五的合資品牌降價(jià)幅度超過(guò)20%，甚至達(dá)到30%，這里我們更要堅(jiān)持造車(chē)者底色，我們要給消費(fèi)者帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)，才能得到更好的市場(chǎng)份額。將來(lái)星越L也會(huì)沿著這條路走下去，希望更多的消費(fèi)者選擇星越L。

   PCauto：今年多家車(chē)企從1月便開(kāi)始打起了價(jià)格戰(zhàn)，面對(duì)越來(lái)越卷的汽車(chē)市場(chǎng)，接下來(lái)吉利汽車(chē)將如何應(yīng)對(duì)？

   范峻毅：剛剛講了2023年，大家都說(shuō)卷，2024年應(yīng)該是博，博什么？無(wú)非是博自己的銷(xiāo)量，博自己的市場(chǎng)定位，博自己的口碑，博自己的服務(wù)。但是回到卷的本質(zhì)，無(wú)論是卷價(jià)格也好，還是卷服務(wù)也好，我覺(jué)得這個(gè)卷背后的因素是創(chuàng)新和進(jìn)步，不能只是深陷其中不能自拔。如果通過(guò)“卷”找到自己的創(chuàng)新之路，找到自己的技術(shù)之路，才會(huì)越卷越好。通過(guò)“卷”，今后也會(huì)出現(xiàn)飽和現(xiàn)象，越來(lái)越多的消費(fèi)者會(huì)選擇TOP10或者TOP5的產(chǎn)品。但是我們不太倡議打汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)，要卷就卷自己的價(jià)值，卷自己的口碑，這才是企業(yè)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的根本要素，如果你一直打價(jià)格戰(zhàn)，傷害最終的還是消費(fèi)者本身。

   PCauto：華為2023年在汽車(chē)市場(chǎng)大放異彩，2024年小米這樣的科技巨頭也進(jìn)場(chǎng)推出了量產(chǎn)車(chē)型。相較于這些入場(chǎng)造車(chē)的科技企業(yè)，您認(rèn)為吉利的競(jìng)爭(zhēng)在哪里？

   范峻毅：造車(chē)是人才密集，資金密集，包括技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)。背后是需要時(shí)間的積累，吉利已經(jīng)擁有近30年的造車(chē)歷史，也有深厚的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和體系優(yōu)勢(shì)，在整個(gè)智能化的時(shí)代，吉利汽車(chē)以產(chǎn)業(yè)智能化和電動(dòng)化為核心，在智能安全、智能駕駛、車(chē)載芯片以及低軌衛(wèi)星，AI大模型都有布局，打造好我們自己汽車(chē)科技的護(hù)城河，大家都知道在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)能發(fā)射衛(wèi)星的有兩個(gè)：一個(gè)是吉利，一個(gè)是特斯拉，同時(shí)擁有衛(wèi)星手機(jī)和汽車(chē)的企業(yè)，只有吉利。

   PCauto：謝謝范總，我們專訪到此結(jié)束！

   范峻毅：謝謝！