出租車(chē)改革意見(jiàn)年內(nèi)出臺(tái) 或從數(shù)量管控入手

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】5月18日，《關(guān)于2015年深化經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)工作意見(jiàn)》公布，其中指出，深化出租汽車(chē)行業(yè)改革指導(dǎo)意見(jiàn)將在今年出臺(tái)。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，在出租車(chē)是“城市大容量公共交通補(bǔ)充”的名義下，國(guó)家對(duì)出租車(chē)行業(yè)實(shí)行行政許可制度及總量控制制度。出租車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀備受指責(zé)，被認(rèn)為“壟斷行業(yè)”。

　　此前義烏市表示，明年起將取消出租車(chē)營(yíng)運(yùn)權(quán)使用費(fèi);從2018年開(kāi)始，有序開(kāi)放出租汽車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入和出租汽車(chē)數(shù)量管控，實(shí)現(xiàn)出租汽車(chē)市場(chǎng)化資源配置。同時(shí)車(chē)費(fèi)由市場(chǎng)定價(jià)。

　　北京交通大學(xué)教授趙堅(jiān)認(rèn)為，在國(guó)家層面出臺(tái)的指導(dǎo)意見(jiàn)的改革力度可能不會(huì)像義烏這么大，“或許將從數(shù)量管控來(lái)入手。”