創(chuàng)紀(jì)錄！吉利年銷(xiāo)破124萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)63%

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】剛邁進(jìn)2018新的一年，又到了各大車(chē)企曬成績(jī)單的時(shí)候了。吉利汽車(chē)公布了2017全年銷(xiāo)售數(shù)據(jù)：數(shù)據(jù)顯示，12月，含領(lǐng)克品牌在內(nèi)，吉利汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量達(dá)153625輛，同比增長(zhǎng)42%。2017年，吉利汽車(chē)集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)1247116輛，同比增長(zhǎng)63%。

　　其中，吉利品牌汽車(chē)銷(xiāo)量為1241104輛，領(lǐng)克品牌汽車(chē)單月銷(xiāo)量達(dá)6012輛。含領(lǐng)克品牌在內(nèi)，吉利汽車(chē)集團(tuán)2018年銷(xiāo)量目標(biāo)是158萬(wàn)輛，較2017年增長(zhǎng)27%。

　　從吉利旗下各車(chē)型的具體表現(xiàn)來(lái)看，其轎車(chē)和SUV在2017年得到了較為均衡的發(fā)展。

　　據(jù)12月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，博越、帝豪、帝豪GS、帝豪GL、全新遠(yuǎn)景、遠(yuǎn)景SUV、遠(yuǎn)景X3等共7款車(chē)型銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛，博越、帝豪GS、遠(yuǎn)景X3等車(chē)型銷(xiāo)量均創(chuàng)新高，剛剛上市的吉利高端品牌首款SUV車(chē)型領(lǐng)克01首月銷(xiāo)量6012輛，取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)開(kāi)局。

　　從各細(xì)分市場(chǎng)看，由博越、帝豪GS、遠(yuǎn)景SUV與遠(yuǎn)景X3、遠(yuǎn)景S1組成吉利SUV陣營(yíng)，是吉利2017年銷(xiāo)量最大的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　博越12月份達(dá)到31205輛，同比增長(zhǎng)53%，連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛，全年累計(jì)銷(xiāo)量28.69萬(wàn)輛，上市不到兩年累計(jì)銷(xiāo)量突破39萬(wàn)輛。

　　作為吉利首款跨界SUV帝豪GS 12月銷(xiāo)量達(dá)18850輛，同比增長(zhǎng)84%，全年累計(jì)銷(xiāo)量突破15萬(wàn)輛。

　　遠(yuǎn)景SUV 12月份銷(xiāo)量14610輛，同比增長(zhǎng)39%，全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)12.7萬(wàn)輛。

　　遠(yuǎn)景X3自去年8月上市以來(lái)，銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，12月銷(xiāo)量再次破萬(wàn)達(dá)到10729輛。

　　11月中旬上市的吉利第二款跨界SUV-遠(yuǎn)景S1展現(xiàn)出“上市即熱銷(xiāo)”態(tài)勢(shì)，12月銷(xiāo)量達(dá)到了9049輛。

　　在轎車(chē)領(lǐng)域，新帝豪和全新遠(yuǎn)景組成了吉利A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)雙雄，新帝豪12月份銷(xiāo)量達(dá)25074輛，全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)26.44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.7%，連續(xù)七年穩(wěn)坐中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

　　去年11月份上市的全新遠(yuǎn)景，在12月份銷(xiāo)量達(dá)14524輛,同比增長(zhǎng)20.7%，全年累計(jì)銷(xiāo)量14.5萬(wàn)輛。

　　作為吉利首款殺入A+級(jí)細(xì)分市場(chǎng)與合資品牌分庭抗禮的中國(guó)品牌家轎，帝豪GL在12月份銷(xiāo)量再次新高，達(dá)14088輛，同比增長(zhǎng)39%。全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)12.4萬(wàn)輛。

　　全新升級(jí)的新博瑞自2017年8月上市以來(lái)，市場(chǎng)銷(xiāo)量逐月攀升，12月份熱銷(xiāo)4727輛，全年累計(jì)銷(xiāo)量4.28萬(wàn)輛，上市兩年多累計(jì)銷(xiāo)量已近13萬(wàn)輛。

　　從吉利百萬(wàn)的銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)來(lái)看，SUV與轎車(chē)雙驅(qū)并進(jìn)的均衡發(fā)展， SUV的銷(xiāo)量占到了吉利整體銷(xiāo)量的50%左右。2017年吉利推出了遠(yuǎn)景X1、遠(yuǎn)景X3、遠(yuǎn)景S1、全新博瑞、全新遠(yuǎn)景等多款全新和改款車(chē)型，而在這背后吉利汽車(chē)的以“帝豪軍團(tuán)”、“遠(yuǎn)景家族”、博字輩為核心的產(chǎn)品“家族化”戰(zhàn)略也蔚然成型。同時(shí)，對(duì)渠道和售后服務(wù)體系進(jìn)行3.0代標(biāo)準(zhǔn)的全面升級(jí)。

　　吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理林杰表示：“有了3.0代產(chǎn)品做基石，還需建設(shè)3.0代渠道、營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。我們要把新的3.0渠道標(biāo)準(zhǔn)逐步跟上，一定要讓我們的店以及人員都與3.0的產(chǎn)品、3.0的需求以及3.0用戶的需求相匹配，逐步夯實(shí)年銷(xiāo)百萬(wàn)輛銷(xiāo)售體系，未來(lái)兩到三年內(nèi)所有吉利汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都將按照“3.0代”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行渠道體系建設(shè)。”

　　截止到2017年底吉利已經(jīng)擁有800多家渠道網(wǎng)絡(luò)，單店年均銷(xiāo)量近1400輛，同比增長(zhǎng)38%。而今年新增 130多家經(jīng)銷(xiāo)商，其中有合資品牌經(jīng)營(yíng)背景和合資轉(zhuǎn)化過(guò)來(lái)的達(dá)到60%以上。吉利汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)狀況普遍很好，在行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商普遍利潤(rùn)下滑的大環(huán)境下，絕大部分吉利經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)現(xiàn)了盈利和持平。

　　此外，以博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL四款3.0代精品車(chē)型的去年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)60萬(wàn)輛，占吉利全年銷(xiāo)量近50%，進(jìn)一步提升了吉利品牌車(chē)型的平均售價(jià)和品牌溢價(jià)能力，成為品牌向上和未來(lái)發(fā)展的基石。

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年8-15萬(wàn)元售價(jià)車(chē)型銷(xiāo)量占比已達(dá)到60%，尤其是10-15萬(wàn)元售價(jià)的車(chē)型占比達(dá)21%，體現(xiàn)了吉利車(chē)型平均售價(jià)和品牌附加值的提升。吉利汽車(chē)在一二線市場(chǎng)的銷(xiāo)量占比已超過(guò)5成，品牌影響力與日俱增。

　　2017年，吉利和沃爾沃合資成立領(lǐng)克汽車(chē)公司，也加速了領(lǐng)克全球設(shè)計(jì)、全球研發(fā)、全球制造和全球銷(xiāo)售的進(jìn)程。11月，第一款領(lǐng)克01以顛覆傳統(tǒng)的智能駕馭、實(shí)時(shí)互聯(lián)和銷(xiāo)售模式。上市首月銷(xiāo)量達(dá)6021輛，取得了良好的市場(chǎng)開(kāi)局。

　　2017年5月份，投資62億人民幣的吉利汽車(chē)（杭州灣）研發(fā)中心全面啟用，該中心擁有多項(xiàng)中國(guó)乃至世界之最，比如擁有68個(gè)試驗(yàn)臺(tái)架的動(dòng)力總成中心規(guī)模國(guó)內(nèi)第一，動(dòng)力總成中心高達(dá)75%的設(shè)備運(yùn)行效率全球居首。

　　與此同時(shí)，吉利還正式發(fā)布了“iNTEC人性化智駕科技”技術(shù)品牌，涵蓋了高效動(dòng)力、人本安全、智能駕駛、健康生態(tài)、智能互聯(lián)等五大技術(shù)模塊。

　　按照規(guī)劃，吉利汽車(chē)研發(fā)中心每年將全新開(kāi)發(fā)5款新車(chē)型、3款發(fā)動(dòng)機(jī)及3款變速箱，規(guī)劃每年整車(chē)試制2400臺(tái)。

　　與此同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)在技術(shù)和品質(zhì)上比肩合資，從對(duì)標(biāo)到立標(biāo)，吉利汽車(chē)去年進(jìn)行了一系列全球性戰(zhàn)略布局，包括收購(gòu)寶騰汽車(chē)與豪華跑車(chē)品牌路特斯，緊接著進(jìn)軍硅谷，收購(gòu)美國(guó)飛行汽車(chē)公司。臨近歲末，李書(shū)福又再次出手，一舉收購(gòu)沃爾沃集團(tuán)8.2%股權(quán)，成為其第一大持股股東，并擁有15.6%的投票權(quán)。

　　這意味著從頂端的路特斯、沃爾沃，到中游的英倫、領(lǐng)克，再到銷(xiāo)量支柱吉利品牌和劍指東南亞市場(chǎng)的寶騰，吉利在乘用車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)展露出類似德國(guó)大眾的多品牌復(fù)合體系；而在商用車(chē)領(lǐng)域，吉利也開(kāi)始從沃爾沃集團(tuán)層面開(kāi)始入手。

　　可以預(yù)見(jiàn)，一個(gè)商乘并舉，多品牌、多側(cè)面發(fā)展的吉利也將成為“到2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛目標(biāo)”時(shí)的姿態(tài)。

　　站在百萬(wàn)銷(xiāo)量的新起點(diǎn)上，對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)，2018年是承前啟后，繼往開(kāi)來(lái)的關(guān)鍵之年。在繼續(xù)深化精品車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略，深耕營(yíng)銷(xiāo)3.0體系變革外。2018也將是吉利汽車(chē)的產(chǎn)品大年，將推出包括轎車(chē)、SUV、跨界車(chē)、MPV等10款以上極具競(jìng)爭(zhēng)力的全新產(chǎn)品和改款車(chē)型。同時(shí)，“iNTEC人性化智駕科技”技術(shù)品牌將更深入地呈現(xiàn)在吉利汽車(chē)產(chǎn)品上，引領(lǐng)吉利汽車(chē)走向全新發(fā)展階段。吉利汽車(chē)集團(tuán)也公布了2018年的銷(xiāo)量目標(biāo)為158萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%。

　　吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車(chē)集團(tuán)總裁、CEO安聰慧表示，“2018年，高處向上的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)前所未有。新時(shí)代賦予吉利汽車(chē)新的使命、新的智慧以及新的視野。我們?cè)敢獠��?yīng)當(dāng)成為更懂中國(guó)、更懂中國(guó)人的中國(guó)品牌。在國(guó)際舞臺(tái)上，我們也正以謙卑的心態(tài)與堅(jiān)韌的毅力，不斷摸索與創(chuàng)新，以期助力中國(guó)汽車(chē)工業(yè)成為值得國(guó)人自豪的中國(guó)智造！”