大眾汽車學院志在成為汽車業的“黃埔軍�！�

    無論經濟冷暖、世事變遷，汽車始終是年輕人最關注的熱門話題之一，也是人們提升生活品質的必要工具。2015年以來，隨著生活水平與環保意識的不斷提高以及社會與能源技術的巨大改變，人們將更多的目光投向了更為綠色環保的電力驅動汽車。智能交通、自動駕駛等話題對公眾來說早已不再陌生，因為人們可能已經在北京的街頭，與一輛飛馳的無人駕駛汽車不期而遇。

 

 

    盡管增速趨緩，但2015年中國汽車市場依然獲得了可觀的增長。根據中國汽車工業協會的預測，2015年全年的汽車效率增速將為7%，市場總需求量在2583萬輛。與此同時，2015年上半年，中國新能源汽車銷量高達72711輛，超過美國成為全球最大的新能源汽車市。據統計，2015年中國新能源汽車的銷量將超過20萬量，在未來的增速將會進一步井噴。面對體量龐大且新能源、智能汽車概念火爆的中國市場，各大汽車巨頭都不敢怠慢。顯然，科技創新則是未來汽車市場競爭的最有力武器，而人才則是汽車企業通過科技創新取勝的不二法寶。

 

    大眾汽車集團深知人才的重要性，不但立下“以人為本”的核心戰略，更在中國創辦了大眾汽車集團在海外的首家培訓學院。該學院成為了除了德國狼堡以外首家可以頒發證書的培訓學院。大眾汽車學院利用德國的一流認證課程和頂尖的教學研發能力，培訓出了一大批高質量的培訓師和專業人才，可以把德國的尖端工業技術和經驗傳承帶到中國，為大眾適應未來市場的競爭儲備人才，甚至成為向中國汽車行業輸出人才的“黃埔軍校”。

 

 

    人才培養從來就沒有捷徑，但是在現代科學和經驗的指引之下，優秀的教育機構依然能尋找到更為高效的人才培訓方式。自2011年3月在北京正式成立以來，大眾汽車學院以培養專業培訓師和課程研發為核心，共設立了九大培訓中心，有超過千名專業培訓師從這里畢業，并100%通過了德國認證。僅2014年一年，大眾汽車學院的培訓人次就超過了50萬，而這一數字在2015年還在不斷高速增長。目前，汽車學院可以為學員提供品牌、產品、銷售、售后、市場、管理、財務、IT技術、教學方法等課程及專業培訓師認證。源自德國狼堡的先進技術和經驗，正在通過大眾汽車學院，在中國迅速開枝散葉。

 

    先進的“一體化教學”是大眾汽車學院的教學秘訣之一。大眾深知一味的理論灌輸并不難取得好效果，因而采用了創新的教學方式——理論知識和實際操作同時傳授，讓理論在實際操作中更為直觀，而實際操作又能讓學員對理論的解讀得到升華。同時，教師在這樣的教學方式中，杜絕照本宣科，在理論和實踐的結合中對實訓設備產生更深入的了解，從而不斷地進行教學創新，實現“教學相長”。

 

    “混合式學習”也是大眾汽車學院在教學領域引領的又一次變革。這種學習方法比傳統的教學方式更為靈活，強調線上教育和線下學習實踐相混合。借助大眾集團數字化戰略的優勢，讓學習得以在任意時間、任意地點展開。標準化的教學+碎片化的時間，還能在線上和老師面對面交流，再結合線下實踐和游戲化的教學形式，學員的能動性將得到極大的發揮，能夠取得事半功倍的教育效果。

 

    人性化教學也是大眾汽車學院的特色之一，其表現在授課的過程中寓教于樂，而不是生硬地灌輸。比如學院的“勞工保護”課程，就是在現場和學員們展開深入互動。課堂現場邀請兩位美女學員現身說法——擁有正確的保護自己的方法，不在工作中受傷，才能一直美麗下去。如果不懂防護，即使再美麗，一旦受傷，美麗就會化為泡影。通過引入生動形象的例子，使課程變得更受歡迎，效果更為顯著。

 

    大眾汽車學院著眼于教育的長遠規劃，近日與全球最大的人才發展領域專業人士的協會——人才發展協會（ATD）合作。通過引進ATD系列認證課程，旨在提升學員的國際視野，使大眾汽車學院的教育更富有含金量，也為學院向本土乃至全世界輸出高端人才打下堅實基礎。據悉，ATD的認證過程極為苛刻，必須通過ATD完整的培訓和考試后才可獲得�？梢哉f，經過了ATD認證后的人才具備較強的國際競爭力。

 

 

    先進的技術和經驗固然要學習，但是不同區域的汽車市場錯綜復雜，有很多問題難有標準化的答案。先進技術和經驗結合本土化創新，才能真正地培育出有戰斗力的人才。大眾汽車學院的宗旨是“本土開發，本土實施”，除了擁有德國狼堡的知識渠道，還有超過30%的內容已經過徹底的本土化創新，讓認證學員可以更容易在中國汽車市場發揮才能。這也是大眾汽車集團的技術和理念適應中國市場的重要手段之一。比如，中國本土的經銷商市場總監的崗位職責與全球其他國家大有不同，因此根據中國的特殊情況，大眾汽車學院開發了一個完整教學體系。此外，大眾汽車學院經過了多年的積累，提高了本地人才培訓研發能力，引進了國際領先創新教學理念，并已將多項中國本土化課程反哺德國。

 

    中國課程的研發流程極為嚴謹，完全按照大眾的標準進行。本土課程的誕生，需要經過大綱擬定、大綱審核、課程內容迭代完善更新及再次審核后，才能最終落地。而課程落地后，還要經過試講、修訂后，才會進行全面推廣，務求做到不斷改進、盡善盡美。

 

    與此同時，為了更廣泛地傳遞汽車行業的成功經驗和文化精髓，“大眾汽車學院公開課”應運而生。這是面向全行業人才培養的互動平臺。大家可以在公開課上多角度、全方位地進行學習與溝通。2015年7月20日的首期公開課以“感受智慧的魅力”為主題成功開講。首期公開課上，知名文化學者于丹教授將國學和汽車這兩個領域跨界聯系，對路怒癥“一念天堂，一念地獄”做出精彩演說。這也充分彰顯了大眾汽車學院對駕駛者人文研究的延伸。

 

 

    綠色環保、新能源化、智能化和自動化已是大勢所趨。在未來，大眾汽車集團將進一步推進中國電動化出行進程，提供插電式混合動力車型以及純電動車型，并計劃在未來的三到五年內推出15款本土化生產的新能源車。而大眾汽車學院在新能源汽車培訓方面亦走在行業前端，攜手合資企業啟動有關新能源汽車的相關售后培訓課程，幫助產品培訓師深入了解電動車相關知識，最終對用戶開展電動交通的相關培訓。

 

    在這股新潮流的推動下，中國龐大的汽車市場必然會走向快速革新的道路，因而對汽車專業人才的需求變得更為迫切，人才短缺、人才培養體系滯后的現狀也將不斷加劇。大眾汽車學院的迅速推進，無疑讓大眾汽車集團在戰略上占據了制高點。十年樹木，百年樹人，誰也不能在先進教育體系上一蹴而就，而具備了先發優勢并形成了以德國狼堡的先進技術和經驗為核心的“以點帶面”、理論與實際結合的“一體化教學”方式的大眾汽車學院，必定會在繼續教學創新、培養汽車行業尖端人才的道路上越走越遠，成為源自德國、立足本土、輻射全汽車行業的“黃埔軍校”。