一汽大眾2016年推5款新車 目標182萬輛

　　【太平洋汽車網 行業頻道】2015年，一汽-大眾的全年銷量為163.4萬輛，同比去年下跌6.2%，同時也未能達成185萬輛銷量目標。

　　一汽-大眾總經理張丕杰近日接受采訪時表示，2016年，一汽-大眾將推出新寶來、高爾夫Sportsvan、新邁騰、捷達大改款和寶來的一款衍生車型這5款新品。

　　兩大原因導致銷量不達標

　　張丕杰認為，沒能實現目標的原因有兩個。一方面，汽車市場的銷售結構發生了巨大的變化，以SUV、MPV為代表的跨界車增長迅猛，而一汽-大眾公司大眾品牌并沒有產品覆蓋。“這使我們的產品覆蓋率直接少了5個百分點。”張丕杰說。

　　另一方面，豪華車市場增速大幅下滑，按照以往市場規律，高檔車市場平均增速一般是量產車市場的兩倍，而在2015年，這一比例基本上倒置過來：高檔車市場增速基本上僅為量產車市場的一半。嚴峻的市場形勢和產品周期等因素帶給奧迪品牌不小的影響。

　　惡補跨界車

　　張丕杰透露，未來幾年，一汽-大眾會“惡補”跨界車，將會有一系列新產品陸續投放。其中，大眾品牌已經確定了好幾款SUV產品，奧迪品牌也會推出Q5的換代車型，同時還會推出與Q5同級別、但更加時尚的延展車型，更小級別的SUV也在規劃之中。但張丕杰表示，這些SUV產品預計將從2017年年底左右開始陸續投放。

　　雖然在2016年和2017年的大部分時間內，一汽-大眾會在跨界車車型上出現空檔期，張丕杰還是決定，2016年的總體銷量目標設定為182萬輛，其中大眾品牌130萬輛，奧迪品牌52萬輛，增量主要來自大眾品牌。

　　2016年推5款新品

　　張丕杰的信心來自于2016年投放市場的5款新產品：新寶來、高爾夫Sportsvan、新邁騰、捷達大改款和寶來的一款衍生車型。

　　在產能方面，2015年，一汽-大眾的產能利用率為107%。雖然佛山工廠二期在建設之中，同時青島工廠和天津工廠建設也在推進，但2016年仍然只能利用現有產能，增加的產量“只能通過加班來解決。”張丕杰表示。

　　2018年推全新品牌

　　“入門級品牌計劃”的消息流傳已久，張丕杰正式透露，產品會在2018年以后推出，將是一系列的產品。

　　不過，這一品牌將不占用一汽-大眾體系產能，傳言這一新品牌將在一汽吉林工廠生產，對此張丕杰沒有給出確定的答復。

　　他表示，根據國家要求，企業要盡可能利用現有產能，雖然一汽-大眾沒有過剩產能，但會考慮利用外部資源。

　　股比調整正在報批

　　一汽-大眾股比調整一事隨后引發高度關注。在2015年年中時，記者了解到，一汽-大眾股比調整一事處于正常報批階段。

　　張丕杰在接受財新記者采訪時未能給出確切答案，他表示：“我們對股比調整持開放態度，但這是一個非常復雜的過程，需要一系列的評估，這些工作完成之后，就看交易最終是否進行了。”（消息來源：財新網）