原創(chuàng)  04款千里馬成微轎“領(lǐng)頭馬”47天零售過萬輛

　　值得一提的是，千里馬是去年國內(nèi)同級別車中唯一沒有宣布降價(jià)的車型。東風(fēng)悅達(dá)起亞憑借一步到位的定價(jià)策略，頂住了降價(jià)沖擊，使千里馬的價(jià)格實(shí)際上成為經(jīng)濟(jì)型轎車市場的價(jià)格基準(zhǔn)。04款千里馬上市后，市場即刻有所反應(yīng)，眾多車型依據(jù)04款千里馬的定價(jià)，緊隨其后調(diào)整了自己的價(jià)格。千里馬再次確立了它作為國內(nèi)家轎“標(biāo)桿產(chǎn)品”的地位。

　　然而，千里馬一步到位的穩(wěn)定價(jià)格體系，已贏得了消費(fèi)者的信賴，這是其它廠商單純降價(jià)所無法撼動的。由此可見，04款千里馬入市持續(xù)熱銷供不應(yīng)求，而消費(fèi)者持幣待購現(xiàn)象的產(chǎn)生決非“一日之寒”。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞——品牌影響力 今非昔比

　　2003年千里馬上市之初，沒有多少人了解“東風(fēng)悅達(dá)起亞”，隨著千里馬的成功，很多人開始感受到當(dāng)選為中國汽車工業(yè)50年50家發(fā)展速度最快、成長性最好的企業(yè)之一的東風(fēng)悅達(dá)起亞的“雷霆動力”。

　　作為“中、中、韓”兩國三方成功合作的典范，三方股東在管理、營銷與技術(shù)上的著力投入，使企業(yè)具有極高的運(yùn)營效率和技術(shù)實(shí)力。力爭成為“中國乘用車滿意度第一”的企業(yè)，是東風(fēng)悅達(dá)起亞的發(fā)展目標(biāo)，在“千里馬”取得成功的每個環(huán)節(jié)中，無不體現(xiàn)著企業(yè)對這一目標(biāo)的追求。換言之，這也不能不說是04款千里馬零售量迅速突破萬臺的重要因素之一。