六款奇瑞汽車將在馬生產(chǎn),建立進(jìn)入東盟據(jù)點(diǎn)

　　奇瑞公司背景資料

　　奇瑞汽車有限公司成立于1997年，由安徽省及蕪湖市五個(gè)投資公司共同投資興建的國有大型股份制企業(yè)，坐落在水陸空交通條件非常便利的國家級開發(fā)區(qū)--蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。占據(jù)著承東啟西、連接南北的樞紐地位，是長江流域重要的工業(yè)基地和物流中心。

　　公司于1997年3月18日正式破土動(dòng)工，至2003年3月，已全部完成一期至二期投資建設(shè)，占地面積130多萬平方米，現(xiàn)已經(jīng)形成年產(chǎn)40萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和30萬輛整車的生產(chǎn)能力。前兩期工程都擁有各自的轎車生產(chǎn)四大工藝，即沖壓、焊裝、涂裝、總裝，此外還包括兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠、一個(gè)變速箱廠。2003年4月1日，奇瑞公司三期工程也正式破土動(dòng)工，四期、五期工程也在緊張地規(guī)劃之中。

　　2003年初奇瑞成立汽車工程研究院，對汽車技術(shù)進(jìn)行全面深入的研究。奇瑞逐步形成了有自己特色的具有國際水平的技術(shù)開發(fā)平臺(tái)。奇瑞公司的研發(fā)投入力度非常大，年投放額達(dá)到銷售收入的10-15%。僅2004預(yù)計(jì)投入將超過十個(gè)億。奇瑞汽車研究院的中高級領(lǐng)導(dǎo)都來自國內(nèi)外著名的汽車公司和零部件公司，從大的汽車公司聘請了一大批中青年技術(shù)骨干和一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老專家，并從北大、清華、浙大、上海交大等國內(nèi)各高校擇優(yōu)錄用了一大批很有潛力的好苗子。目前，奇瑞汽車工程研究院形成了一支由國內(nèi)外專家、知名院校的碩士、博士領(lǐng)銜的具有較強(qiáng)研發(fā)能力的科研隊(duì)伍。現(xiàn)在，奇瑞汽車研究院有500多人，其中，海外歸國人員有近20人，研究生學(xué)歷的達(dá)150多人。2002年12月，奇瑞公司獲得國家人事部批準(zhǔn)，建立起博士后科研工作站。

　　奇瑞公司基本完成了未來５年內(nèi)的產(chǎn)品開發(fā)和設(shè)計(jì)的初步規(guī)劃。發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目與奧地利AVL公司合作開發(fā)具有國際水準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，明年有望批量生產(chǎn)。與國外著名公司進(jìn)行的變速箱項(xiàng)目合作開發(fā)和與歐洲某著名設(shè)計(jì)公司的整車項(xiàng)目開發(fā)正在有條不紊地進(jìn)行之中。今后幾年內(nèi)，奇瑞公司將每年向市場上推出3到4款新車。

　　奇瑞公司目前主要產(chǎn)品有風(fēng)云、旗云、QQ、東方之子四種車型。2001年3月，奇瑞（風(fēng)云）轎車成功推向市場，短短兩年時(shí)間，一款風(fēng)云轎車使奇瑞迅速成長為國內(nèi)主流轎車企業(yè)，躋身國內(nèi)轎車行業(yè)"八強(qiáng)"之列；于2003年6月份推出的奇瑞QQ系列轎車和奇瑞東方之子系列轎車再一次體現(xiàn)了奇瑞敏銳的市場把握能力，QQ以時(shí)尚的外形、寬大的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力、精致的內(nèi)飾引領(lǐng)中國微型轎車的新潮流 ；"東方之子"則成為進(jìn)軍公商務(wù)用車市場的利器，與當(dāng)年風(fēng)云轎車一樣，它的上市，成為2003年汽車界最引人注目的事件之一。同年8月份，奇瑞又推出了奇瑞旗云系列轎車。也在當(dāng)月，奇瑞月產(chǎn)銷突破一萬輛，成功完成產(chǎn)品線布置，進(jìn)入全面發(fā)展的新階段；2004年4月15日奇瑞第二十萬輛轎車下線，預(yù)示著這個(gè)汽車業(yè)的新銳成長為中國自主品牌的支柱企業(yè)，成為中國主流轎車企業(yè)之一。

　　汽車出口是檢驗(yàn)一個(gè)國家汽車工業(yè)發(fā)達(dá)程度的指標(biāo)，只有大量出口才能躋身于全球汽車工業(yè)高水平的競爭。奇瑞積極開拓海外市場，2001年10月，即實(shí)現(xiàn)第一批奇瑞轎車出口；2003年與伊朗CKD公司的合作正式進(jìn)入實(shí)施階段。奇瑞轎車已得到海外市場的一致認(rèn)可，國際間合作合資已成為奇瑞公司重要的部分。

　　奇瑞大事記

　　1997年3月18日 發(fā)動(dòng)機(jī)廠正式破土動(dòng)工，標(biāo)志著公司拉開建設(shè)序幕。

　　1999年5月18日 第一臺(tái)CAC480發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線。

　　1999年12月18日 首臺(tái)奇瑞轎車成功下線。

　　2000年2月21日 奇瑞轎車通過國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢測中心組織的包括整車正面碰撞在內(nèi)的40項(xiàng)強(qiáng)檢。

　　2001年1月3日 上汽集團(tuán)奇瑞汽車有限公司揭牌儀式舉行。

　　2001年1月8日 正式申請ISO9001認(rèn)證。

　　2001年6月16日 第一萬輛奇瑞下線儀式舉行。

　　2001年9月26日 首輛多點(diǎn)電噴車完成裝配并下線。

　　2001年10月10日 第二萬輛奇瑞轎車下線。

　　2001年10月27日 首批奇瑞轎車出口敘利亞。

　　2001年12月8日 第三萬輛奇瑞轎車下線。

　　2001年12月15日 二期工程正式破土動(dòng)工，標(biāo)志著奇瑞二次創(chuàng)業(yè)的開始。

　　2002年1月9日 二期工程廠房奠基。

　　2002年5月30日 奇瑞轎車在天津國家汽車檢測中心順利通過國內(nèi)首次汽車側(cè)面碰撞試驗(yàn)。

　　2002年6月9日 順利通過國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)產(chǎn)業(yè)政策司組織的"奇瑞牌轎車低污染排放生產(chǎn)一致性審查"現(xiàn)場考核。

　　2002年8月30日 通過德國萊茵公司現(xiàn)場審核，從而成為國內(nèi)首家通過ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)的整車制造企業(yè)。

　　2002年10月6日 奇瑞公司SAP/ERP項(xiàng)目上線儀式在轎車廠總裝車間隆重舉行。

　　2002年底 實(shí)現(xiàn)當(dāng)年銷售五萬輛，成功躋身于國產(chǎn)轎車八強(qiáng)之列。

　　2003年3月1日 第十萬輛奇瑞轎車下線。

　　2003年3月22日 "春雷行動(dòng)"舉行，"奇瑞"轎車正式更名為"風(fēng)云"轎車

　　2003年7月 QQ系列與東方之子系列轎車正式在全國上市。

　　2003年8月 旗云上市。

　　2004年2月8日 中共中央政治局常委、中共中央紀(jì)律檢查委員會(huì)書記吳官正一行視察奇瑞。

　　2004年2月27日 四期工程舉行開挖典禮。

　　2004年3月7日 QQ"炫鋒行動(dòng)"舉行，推出0.8L系列。

　　2004年3月22日 風(fēng)云四代上市。

　　2004年4月15日 奇瑞第二十萬輛轎車下線。

　　2004年8月28日 奇瑞CVT上市

　　2004年9月22日 QQEZdrive優(yōu)先鑒賞會(huì)在滬舉行，邀請索伯著名車手費(fèi)切斯拉試駕

　　2004年10月9日 QQEZdrive在四川上市