原創  專訪05全國汽車場地賽龍華車隊及花冠賽車手

　　技壓群芳，勇拔頭籌

　　—專訪2005全國汽車場地賽北京站2,000CC組冠軍龍華車隊及COROLLA花冠賽車手

　　10月30日下午，2005年全國汽車場地錦標賽（CCC）在經過6站異常激烈的比賽后，在北京落下了帷幕。在2,000CC組比賽中，駕駛一汽豐田COROLLA花冠賽車（1,800CC）的龍華車隊車手陸淦勇奪冠軍，這是COROLLA花冠賽車首次在CCC比賽中獲勝，該成績對于一汽豐田和龍華車隊長久以來的努力無疑是最好的回報，同時也再次用實力印證了COROLLA花冠的優異品質和杰出的駕駛性能。記者為此也專門采訪了龍華車隊及駕駛COROLLA花冠賽車的車手陸淦。

　　記者：龍華車隊成立的時間？隊員、教練組成情況及主要人物簡介。

　　龍華車隊：龍華集團的創始人方子強先生年輕時代就非常熱衷于賽車，早在1975-1976年就經常自已改車，在澳門參加過ACP萄國杯賽。

　　如今的龍華車隊，成立于2003年，目前車手有Ken Look陸淦、Tony Fong方偉成、Joe Fong方偉鵬等；隊員為：工程師—李榮業、副工程師—李德榮，經理—葉偉文，再加上維修技師，車隊共有11名成員。

　　Ken Look陸淦，2004年HKAA香港房車錦標賽總冠軍，2005年獲港澳超級房車錦標賽冠軍，是位香港資深車手。

　　Tony Fong方偉成和Joe Fong方偉鵬近兩年來在珠海參加各種比賽，多次獲得過冠軍或亞軍。

　　記者：龍華車隊哪年開始參加汽車比賽？主要參加過的比賽有哪些？成績如何？

　　龍華車隊：車隊從2003年成立開始不斷地參加各類賽事，例如：

　　2004年珠海國際賽車場舉行的超級跑車挑戰賽，Tony Fong方偉成駕駛豐田TRUENO AE111（花冠）第一、二回合冠軍；第三、四回合亞軍；

　　2004年超級改裝車賽，Joe Fong方偉鵬駕駛豐田STARTLET EP91，奪得第二名；Tony Fong方偉成駕駛LEVIN AE111（花冠）奪得第三名；

　　2005年珠海走行會，Joe Fong方偉鵬和Tony Fong方偉成分別奪得冠軍和亞軍。

　　記者：龍華車隊2005年全國汽車場地錦標賽（CCC）奪冠的車手駕駛的是COROLLA花冠車，請問龍華車隊何時引進的COROLLA花冠車作為賽車？以前曾經使用的是什么賽車？為什么會選擇COROLLA花冠做賽車？

　　龍華車隊：龍華汽車集團與豐田汽車已有十多年的合作，在國內投資了五家一汽豐田銷售店和一家Lexus雷克薩斯店，是一汽豐田汽車非常忠實的合作伙伴。

　　龍華車隊非常希望能通過賽車運動向更廣泛的群體宣傳一汽豐田的優秀品質，積極推廣一汽豐田汽車的品牌形象。

　　2003年VIOS威馳作為一汽豐田的第一款新車銷售，龍華車隊率先將GL-I的手動檔VIOS威馳改裝成了一部標準的賽車，包括改變點火開關方式，加大冷卻，更換避震、剎車系統，更換發動機線束、電池、輪胎、儀表臺、座椅等內飾，之后又對其發動機與變速箱進行改裝。在珠海的賽場試車和比賽中得到最高時速達205km/h。

　　在寧波，我們對CX豪華級特銳進行了外觀件改裝，包括降低車身用彈簧、輪胎與輪圈、尾梯、大型雨檔、前后防撞架、車身兩邊防撞身踏、車身彩帶、電鍍套件等等。

　　改裝的VIOS威馳和TERIOS特銳在寧波國際車展上展出，引起了很大轟動。每日在展位前參觀、拍照、咨詢、研究改裝件的人如潮涌。達到了通過展示改裝車輛，讓顧客發現新亮點，拓展眼界與思路，點燃顧客的熱情，拉動銷量的目的。

　　其實龍華車隊之前曾經用過TOYOTA 的TRUENO AE86、AE111，STARTLET EP91參加比賽；其中AE86和AE111都是日本本土各不同年份生產的不同型號的COROLLA花冠，性能非常優異；

　　2004年一汽豐田COROLLA花冠剛下線就非常受歡迎， 車隊通過寧波龍華豐田店訂購了兩臺白色的GL-i型號的COROLLA花冠，當時每臺售價17.5萬元人民幣；2004年10月開始對兩臺COROLLA改裝，調試。

　　CCC是全國量產車比賽，集中了國內各大廠商上規模生產的車輛，雖然COROLLA花冠是1,800CC排量，但我們對一汽豐田所生產的車輛非常有信心。現在事實也證明，一汽豐田的品質是優秀的，1,800CC COROLLA花冠的動力，經過龍華車隊改裝，再加上龍華車手的精湛技藝，可以贏過2,000CC。

　　記者：請問龍華車隊在用COROLLA花冠做賽車前曾對COROLLA花冠做了哪些改裝？改裝后的COROLLA花冠賽車您認為效果如何？

　　龍華車隊：COROLLA花冠車的改裝主要有：全車車架強化加焊，把所有內裝不必要的飾件拆掉減輕車重，AP賽車剎車系統，TRD車高調避震機，直出型排氣喉，MOTEC行車電腦，ATL賽車油箱，TRD變速箱，發動機內進行全面強化及改裝，有曲軸，氣門，活塞，凸輪軸等等。

　　記者：請問龍華車隊此次對COROLLA花冠的改裝是否仍然采用了VVT-i發動機？能否結合你們的改裝、使用感受談談你們是如何充分發揮VVT-i的工作原理的？
 
　　龍華車隊：COROLLA花冠賽車仍然采用原車配發動機，改裝后輸出動力強勁。

　　記者：今年奪冠的COROLLA花冠賽車與龍華車隊以往用的賽車有哪些不同之處？以后會否將COROLLA花冠作為主力賽車？
 
　　龍華車隊：我們會繼續用花冠作為主力賽車參加明年CCC的2,000CC級別比賽。
也希望一汽豐田能生產2,000CC轎車，龍華車隊就能從基礎馬力上與同組別車輛縮小距離，可以跑得更輕松。

　　記者：能否簡單描述一下2005年全國汽車場地錦標賽（CCC）北京奪冠的精彩場景？

　　龍華車隊：今年全國汽車場地錦標賽2,000CC組的賽車與車隊都堪稱實力雄厚：包括778車隊、基亞車隊、龍華車隊等來自內地、香港及澳門地區的25臺高水平賽車，角逐異常激烈。同組車輛皆為目前國內市場熱賣的品牌，如COROLLA花冠、廣本雅閣、一汽馬自達、東風日產陽光、中華、高爾夫和東風雪鐵龍等。

　　上海、珠海及北京共六站排位和正式比賽，每次賽事中均有賽車由于車輛或賽手原因未能經受住考驗而退出比賽，能參加北京終極賽事的僅余16臺車。

　　在正賽中，第一回合的20圈龍華車手陸淦以絕對優勢獲得第一，第二回合中表現穩定、速度凌厲獲得第二。綜合兩回合成績，28號車的陸淦以積分24分拔得頭籌榮獲2,000CC組冠軍；而33號車的方偉成，在29日上午發動機故障未能參加下午的排位賽，所以在正賽中只能排位16最后一個發車，但整個過程發揮穩健，第一回合中奮力追趕至第7位，第二回合以獲得第5名結束。

　　龍華車隊贏得了車手第一名、車手第五名和車隊冠軍三只沉甸甸的獎杯。這是COROLLA花冠賽車首次在CCC比賽中獲勝，對于龍華車隊長久以來的努力無疑是最好的回報。

　　記者：請問冠軍陸淦先生，您參加此次2005年全國汽車場地錦標賽（CCC）有何感受？可否簡單講述一下您以前參賽的經歷，以及以前獲得的一些榮譽？

　　陸淦：2005年CCC比賽集中了中國內地和港澳地區最優秀的車隊和車手，六站賽事的競爭都異常激烈。第一次出征國內大型的比賽，龍華車隊車手、改裝師以及車隊的所有工作人員都盡心盡力的為此次賽事付出他們的心血和汗水。以1,800CC的COROLLA花冠能在高手云集的2,000CC級別賽事中獲得最終站的勝利，我們非常興奮。

　　Ken Look，2004年HKAA香港房車錦標賽總冠軍，2005年獲港澳超級房車錦標賽冠軍，是位香港資深車手。

　　記者：請問冠軍陸淦先生，這次駕駛COROLLA花冠奪冠，您對COROLLA花冠的駕駛感受是什么？您覺得COROLLA花冠的駕駛性如何？對于很多在生活中駕駛COROLLA花冠的車主，您有什么要對他們說的嗎？

　　陸淦：比賽中確實感到，1,800CC與2,000CC的發動機在賽場上的差別是很大的，雖然我們已經通過改裝將1,800CC的動力發揮到極致，我們的車手可以在彎道上超過對手，但在直道卻被超。如果能通過廠家申請改成2,000CC的發動機，相信我們會取得更好的成績。

　　COROLLA花冠是世界上唯一單品牌銷售超過3,000萬家用車，品質和性能卓越，在中國深受用戶的喜愛。改裝成賽車后開起來仍舊能保持非常好的駕控性和穩定性。經過近一年的調試和磨合，現在不但動力更強勁，而且各系統的配合也更好了。

　　COROLLA花冠的發動機非常優秀，1,800CC的VVT-i功力相當于2,000CC的動力；加油門時可得悠著點，注意安全。

　　另，車輛的狀態與日常得當的保養維護密不可分，各位COROLLA花冠車主千萬要注意定期保養，好車還需好的呵護。

　　記者：能否請冠軍陸淦先生為賽車愛好者們講講您對賽車運動的理解？還有您從喜愛、到從事賽車運動的一些經歷。

　　陸淦：賽車的感覺就是不斷的超越再超越，這是一種無法自我控制的力量，是一種魔力；賽車會讓人刺激、放松，富有進取精神感染力。這是一項正在逐漸地成為人們心目中最時尚、最尖端的優秀運動，越來越多優秀的駕駛享受者正在加入這個活動中來。

　　記者：請方偉成先生也講講您對COROLLA花冠的駕駛感受。
 
　　方偉成：正是看中了花冠的質量可靠，尤其是發動機技術先進，動力充沛，我們選擇了COROLLA花冠作為賽車。駕駛花冠時，油門的感覺相當好，勁踩油門，COROLLA花冠會沒有絲毫的猶豫地躥出去；改裝后，突破廠商公布的0-100公里/小時的加速時間是10秒這個成績一點都不難。

　　記者：請問龍華車隊和冠軍陸淦先生今后的發展方向各是什么？

　　陸淦：龍華汽車自1978年成立以來一直是非常忠實的TOYOTA品牌擁護者和合作者，今后龍華車隊也將繼續駕駛TOYOTA汽車參加比賽，希望能繼續通過各種比賽與各路高手切磋改裝和駕駛技藝，能成為國內一流的車隊；

　　相信我們在2006年賽季中，在一汽豐田的支持下，繼續用COROLLA花冠比賽將會獲得更大的成功。