近日，Acura（謳歌）官方公布了參加2008美國(guó)勒芒LMP2級(jí)別系列賽事的車隊(duì)體制。前印第500車賽冠軍和兩屆卡特車賽冠軍德·費(fèi)蘭組建以自己名字命名的費(fèi)蘭車隊(duì)，并將親自駕駛新車Acura ARX-01b參加系列賽。費(fèi)蘭車隊(duì)成為Acura的第四支勒芒車隊(duì)，這也標(biāo)志著Acura的賽車運(yùn)動(dòng)計(jì)劃的初步完成。Acura將在賽車引擎、底盤技術(shù)上加強(qiáng)研發(fā)，從而與保時(shí)捷、法拉利等廠商抗衡。
美國(guó)勒芒系列賽是以法國(guó)勒芒24小時(shí)耐力賽為藍(lán)本在美國(guó)發(fā)展而來。勒芒24小時(shí)耐力賽與F1世界汽車錦標(biāo)賽、WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽并稱為世界三大汽車賽事，因其長(zhǎng)時(shí)間的高強(qiáng)度對(duì)抗而著稱。勒芒賽對(duì)汽車引擎、車輛穩(wěn)定性、汽車輪胎等各方面都是“殘酷”的考驗(yàn)。因此汽車廠商也將勒芒賽事作為最新技術(shù)實(shí)用化的試驗(yàn)場(chǎng)和展示舞臺(tái)。
Acura早在上世紀(jì)90年代初就加入了國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)，并于1993年成立HPD賽車研發(fā)機(jī)構(gòu)用于賽車整體的研發(fā)，其研發(fā)的底盤和引擎為Comptech、RealTime等車隊(duì)獲得多項(xiàng)賽事的冠軍立下汗馬功勞。07年首次以廠商身份參加美國(guó)勒芒賽的Acura一鳴驚人，首戰(zhàn)比賽即獲得綜合組的亞軍，其V8引擎和創(chuàng)新研發(fā)的SH-AWD系統(tǒng)引發(fā)廣泛關(guān)注。
特別值得一提的是，SH-AWD系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)銷售的Acura RL和豪華SUV車型Acura MDX上都有配備。SH-AWD中文全稱為“超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)”，它能夠根據(jù)路況和動(dòng)力需求進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，無需駕駛者的干預(yù)即可自動(dòng)對(duì)其前后輪之間以及后輪的左右兩輪間的扭矩進(jìn)行合理分配，從而有效增強(qiáng)車輛的轉(zhuǎn)彎性能及濕滑路面行進(jìn)中的穩(wěn)定性能。賽車技術(shù)民用化是檢驗(yàn)汽車廠商研發(fā)能力的標(biāo)準(zhǔn)，從SH-AWD在商品車上運(yùn)用可以看出Acura（謳歌）在研發(fā)技術(shù)上的領(lǐng)先。
作為本田的豪華品牌，Acura（謳歌）一直持續(xù)加強(qiáng)在技術(shù)研發(fā)方面的努力和投入。06年建成美國(guó)加州HPD 11，500平方米的新基地，07年本田又投入480億日元啟動(dòng)建設(shè)新的研發(fā)中心和專業(yè)試車跑道，還將建成Acura（謳歌）專用的研發(fā)樓，這一切都顯示了其以技術(shù)制勝的決心和實(shí)力，讓我們關(guān)注勒芒賽上Acura車隊(duì)表現(xiàn)的同時(shí)，對(duì)更多賽車技術(shù)應(yīng)用的Acura（謳歌）的豪華車也信心百倍。
