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  • 上海車展

    全能勝過單項 騰翼V80以一當四

    2010-12-09 10:05:09 來源: PCauto 作者:zhengchenxi
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      細數汽車產品,主流家轎蒸蒸日上,改款、新款令人眼花;SUV造型新穎、鋼鐵游俠般的氣派車身讓?岬娜藗儽M顯運動范兒;皮卡結實耐用,前面載人,后面載貨,多任務游刃有余;微面也借著廉價大空間的優勢,擁有一部分忠實的粉絲。此外,還有獨異于以上車型的“第五類元素”,時下悄然走俏的多功能商務車,他們集前四類車性能于一體,發展勢頭不可小覷。眾所周知,在運動項目上單項冠軍的項目成績是勝過全能冠軍的,那多功能車型的單項是否能夠勝出,決定了多功能車型的競爭力。本期,筆者就近期上市的騰翼V80盤點一下商用MPV的看點。

    騰翼V80側面

      外觀內飾PK轎車——時尚、精湛

      眾所周知,轎車是當下最為主流的家庭車,擁有最時尚的車身。不過在看過這么多轎車之后,大家不禁也有些審美疲勞,嘗試一些小的改進,騰翼V80就完全具備轎車的外觀特點。細看騰翼V80, U形的前臉設計配合流暢的腰線,時尚感不減;蜂巢網格進氣格柵,透露活力氣息,高車身、短鼻式造型設計給整個車身增添了不少的運動元素。循著這份活力,進入車里面,騰翼V80深色內飾讓人感覺大方沉穩;橫貫式中置時尚儀表臺配合電子可調式冷光儀表,藍色冷光效果,清晰易讀,一目了然。此外,由前到后、由左到右都有觸手可及20余處儲物槽,既實用又人性化。騰翼V80所代表商用MPV在外觀上表現的是時尚,內飾則精湛。

      動力懸掛PK城市SUV——強勁、舒適

      說到動力,騰翼V80比一般家轎要強很多,比起主流的SUV也毫不遜色,它采用2.0L和2.4L兩個排量,分別搭載三菱4G63S4M和帶MIVEC技術4G63S4N、4G69S4N發動機,2.0L最大功率達105 kW,最大扭矩185 N·m; 2.4L 最大功率120 kW,最大扭矩210N·m,動力輸出平穩順暢,強勁有力。舒適度上,轎車是獨一無二的,城市SUV也達到了轎車水平,而騰翼V80采用轎車懸架系統,麥弗遜式前懸,具有良好的行駛穩定性?v臂扭轉梁式后懸,減小滑動立柱摩擦和磨損,增大汽車后部的空間,既利于整車布置,又有利于提高行駛的平順性,從而提高乘坐的舒適性。此外,騰翼V80匹配的是五檔手動和四檔手自一體的變速箱,操控靈活、方便。

      空間座椅PK 皮卡——百變、寬闊

      皮卡的車內空間相當寬闊,以常見的雙排車型為例,前面一般是五人,后面還有超大的貨廂。然而,中國的限行政策限制了皮卡貨廂的發揮,因此一些乘用車發揮載貨功能形成必要的補充。騰翼V80 4574*1704*1845mm的車身尺寸,非常寬敞。而且,座椅組合模式多,5-8座座椅組合形式,其疊放模式下能達到2000L的超大空間,消費者完全可以根據自己需要組合座椅進行家庭出游、接待客戶或者采購貨物等活動。值得一提的是,將第三排座椅懸掛后,地板位置掀起后,驚現的“儲物坑”,給消費者帶來了額外的空間驚喜。這樣的載貨能力比起皮卡更為實用。

      整車配置PK微面——實用、豐富

      整車配置是消費者十分關心的問題,五菱從之光、榮光定位于微面到宏光升級為商用MPV,日產帥客定位于CDV,都說明微面在不斷提升自身品質,但其在整車配置上,卻并未有很大提高,安全配置如ABS+EBD、安全氣囊只有在中高級車型上體現,然而,9萬左右價格并不低,性價比并不突出。如今騰翼V80則針對需求,分為標準型、實用型、舒適型和精英型四款車。6.98萬元起的標配車型座椅采用2+3式,后排座椅選裝,標配前空調、收音機和USB接口、四門電動車窗、中控鎖等。若再加5000元,7座的實用車型就能到手,ABS+EBD的安全系統,中后排座椅安全帶等安全配置;帶化妝鏡遮陽板、油箱門車內開啟、遙控鎖、車燈未關、鑰匙忘拔提示等方便、人性化配置都讓消費者切實享受實用的價值。7.98萬起的舒適型是性價比最高的車型,增配的安全氣囊、電動后視鏡、熱線除霜、鋁合金輪轂、后空調、泊車輔助等先進裝置,為安全行車提供了雙層保險,同時倍感操縱舒適。頂配精英型滿足商務人士需求,帶給駕乘人員不同一般的豪華享受。市場上一般的皮卡如日產銳騏還要7—12萬?梢哉f,騰翼V80精準定位,妥帖價格,性價比優勢大大凸顯。

      商用MPV走俏的背后除了消費者的消費理念漸趨理性外,還有車企尤其是自主品牌品質、技術的提升和合理的定價,性價比大大提高增強了人們的購買信心。此外,更在于其外觀、內飾、動力、空間等各個方面都達到了一定的水準,真正做到了“樣樣行,樣樣精”。而騰翼V80正是一款典型的商用MPV,完全集合商用大空間、乘坐舒適性、載貨實用性多重功能于一體,加之合理實惠的價位,引領著多功能商務車的發展潮流,并以令人驚嘆的價格將商務車引入6萬元時代。

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