專訪奇瑞汽車銷售有限公司總經理馬徳驥

 12月20日，作為我國三大汽車展之一，以“領先科技?共創未來”為主題的2010年中國(廣州)國際汽車展覽會盛大開幕。作為自主品牌領軍的奇瑞汽車更是以強大陣容閃耀“羊城”，記者有幸采訪到奇瑞汽車銷售有限公司總經理馬徳驥，對廣大車友關注的問題進行了深入交流。

 奇瑞供不應求 全力保證供貨

 記者：馬總，此次廣州車展奇瑞的參展陣容非常強大，請您具體給我們廣大的車友介紹一下吧

 馬德驥：這次參加廣州國際車展總共20款車，展廳面積1000平方米，有瑞麒品牌、開瑞品牌和奇瑞品牌，這20款當中其中有G5自動擋，這款車是剛剛上市的，G5自動擋上市我相信給廣大消費者提供了一款新的車型，能夠更滿足于消費者的選擇，這在原來G5的基礎之上增加了自動擋，原來的優勢繼續保留，希望能得到消費者的喜愛，還有瑞虎，新瑞虎1.6S，上市以來得到了廣大消費者的認可，但非常抱歉的是一直供不上貨，12月份最大產能是2000臺，而且現在已經供不應求了，我們在努力，相信兩個月以內一定能夠供貨。其他車型都是目前市場上銷售的緊俏車型，而且在廣州車展期間對廣東省有很大的優惠政策，希望廣東的車友不要失去這次車展期間的購車機會。

 2010年奇瑞的表現我很滿意

 記者：您怎么點評今年的車市情況，對今年奇瑞的銷量成績是否滿意？

 馬德驥：10年中國汽車市場應該說表現非常優秀，到10月份中國汽車市場增幅是30%以上，已經遠遠超過去年大家的預期。至于原因，我個人認為，第一，是中國消費者觀念發生了變化，對汽車的需求和示購欲望越來越強，這是一種剛性的汽車市場；還有一個就是政府政策的拉動，比如惠民政策。另外，今年A級車或者10萬塊錢左右的車，市場容量增加非常大，占了整個中國市場50%以上的比例，說明中國人的消費觀念有所上升。

 奇瑞品牌當初制定的計劃是45萬，整個奇瑞有望完成70萬輛的銷售數量，總體來說我還是比較滿意的，特別是三階段，因為國家推出節能減排政策，對奇瑞公司來說是一個非常好的消息，1.6L以下全部達到了國家的標準，使我們的消費者購買1.6L以下奇瑞的車型都可以享受三千元的優惠政策，既體現了奇瑞公司對整車性能技術含量，也能夠給我們用戶帶來更大的實惠。

 2011年車市增幅10%-20%

　　記者：今天年底的車市可謂呈現井噴趨勢，像您剛才說的，很多車型都是供不應求，那對明年車市的情況，您怎么看？ 奇瑞是否已經制定了明確的產銷計劃？

　　馬德驥：明年的車市我個人認為增幅在10%-20%，我認為一定有增幅，但增幅不會很大。第一，明年是建黨90周年；明年是“十二五”規劃的第一個五年計劃；第二，國家經濟會議召開，明年的GDP在8%的增幅，所以這些好的世態證明了明年國家的經濟會有一個好的發展，經濟會有一個好的發展，車市也會有一個很好的結果。奇瑞明年目標預期增長在30%，因為我們國際市場那一塊增量會很大。

 奇瑞將繼續加大二三線市場網絡開發和布局

 記者：針對二三線的崛起，2011年奇瑞在網絡布局方面是否會有大幅度調整？

 馬德驥：中國近幾年的經濟發展非常快，而且我們市民的收入也越來越高，消費能力也越來越強，二三級市場近幾年市場增速也很快，這也是中國廠家看好的一塊市場。奇瑞公司近兩年已經在二三線市場做了很大量的工作，應該說取得了一定的成績，在2011年會繼續加大二三線市場的網絡開發和網絡合理布局，保證代理商的利益，還要滿足用戶購車方面、服務方面的覆蓋率，讓我們的用戶更滿意，從而把二三級市場比例進一步擴大。