多元生活 小型多功能車(chē)受寵

　　年伊始，隨著購(gòu)置稅優(yōu)惠和汽車(chē)下鄉(xiāng)政策的結(jié)束，擺脫“政策市”回歸常態(tài)的2011年中國(guó)車(chē)市，牽動(dòng)了整個(gè)業(yè)界的關(guān)注。在整體市場(chǎng)表現(xiàn)平穩(wěn)的大環(huán)境下，去年增長(zhǎng)迅速的小型MPV市場(chǎng)在今年1月再度呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的漲勢(shì)。其中，去年的車(chē)市黑馬中國(guó)一汽森雅M80，在元月首周就出現(xiàn)了排隊(duì)預(yù)訂的現(xiàn)象。小型多功能車(chē)日益受寵的情況，在愈加多元的現(xiàn)代生活中，已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)。

　　2010年，購(gòu)置稅優(yōu)惠和汽車(chē)下鄉(xiāng)政策對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)曾起到巨大的促進(jìn)作用，對(duì)于優(yōu)惠政策結(jié)束之后車(chē)市是否會(huì)增長(zhǎng)放緩，業(yè)界一直有所擔(dān)憂(yōu)。從年初的現(xiàn)實(shí)銷(xiāo)售情況來(lái)看，車(chē)市整體銷(xiāo)售并未受到太大影響，走勢(shì)依舊平穩(wěn)，其中小型MPV在春節(jié)前更是銷(xiāo)售紅火。據(jù)廣州市一汽吉林的一位經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)：“優(yōu)惠政策結(jié)束后并沒(méi)有對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售造成太大影響，整體銷(xiāo)售情況依然火爆。這主要?dú)w功于當(dāng)前汽車(chē)消費(fèi)已經(jīng)成為人們的剛性需求，汽車(chē)本身的綜合品質(zhì)和性?xún)r(jià)比才是消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)最主要的考量因素。目前我店森雅M80節(jié)前已經(jīng)預(yù)訂出120多輛，與去年銷(xiāo)售最旺的時(shí)期沒(méi)有明顯差別。”

　　多功能車(chē)受寵是大勢(shì)所趨

　　有專(zhuān)家指出，小型多功能車(chē)所呈現(xiàn)出來(lái)的這種市場(chǎng)熱銷(xiāo)情況，體現(xiàn)了中國(guó)車(chē)市發(fā)展的一種消費(fèi)趨勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái)，像MPV、SUV這類(lèi)多功能汽車(chē)產(chǎn)品，因?yàn)閷?duì)技術(shù)和平臺(tái)的要求更高，往往僅限于中高端車(chē)市。在二三級(jí)城市以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)，一直是微客、皮卡等追求單一用途的產(chǎn)品唱主角。但是，隨著市場(chǎng)的成熟以及整體消費(fèi)水平的提高，外型更時(shí)尚，乘坐更舒適，可兼顧家用、商用、運(yùn)輸、休旅等多方面用途的小型多功能車(chē)就躍升為這些市場(chǎng)的主流車(chē)。因此，才導(dǎo)致了像中國(guó)一汽森雅等汽車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)熱銷(xiāo)。

　　以去年小型MPV市場(chǎng)賣(mài)得十分紅火的中國(guó)一汽森雅M80為例 ，這是中國(guó)一汽旗下有著豐富微車(chē)經(jīng)驗(yàn)的一汽吉林生產(chǎn)的一款自主產(chǎn)品。源自豐田的創(chuàng)新型多功能全球戰(zhàn)略車(chē)平臺(tái)，讓它擁有了堪于微客媲美的大空間和強(qiáng)承載力，還擁有與皮卡相仿的高通過(guò)性和優(yōu)異操控性。同時(shí)，它還擁有微客這類(lèi)低端產(chǎn)品所達(dá)不到的舒適性、時(shí)尚感;其搭載的原裝日本進(jìn)口DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)自于全球著名微車(chē)生產(chǎn)商大發(fā)公司，既有皮卡的強(qiáng)動(dòng)力性，又有微客的小排量、高節(jié)油性。可以說(shuō)，品質(zhì)更加突出的小型MPV產(chǎn)品，已經(jīng)成為當(dāng)前車(chē)市能夠滿(mǎn)足車(chē)主們創(chuàng)業(yè)、休閑、家用、商用等多元生活需求的最優(yōu)產(chǎn)品。市場(chǎng)受寵，乃是大勢(shì)所趨。

　　2010年的中國(guó)車(chē)市，微客銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)25.5%，皮卡銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)48%，而MPV銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)高達(dá)78.92%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前兩者;其中小型MPV以超高的性?xún)r(jià)比異軍突起，發(fā)展迅猛。一汽吉林的森雅M80在年底連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量突破7000輛、年銷(xiāo)5萬(wàn)輛的成績(jī)?yōu)樵撃甓鹊男⌒蚆PV市場(chǎng)書(shū)寫(xiě)了華美的篇章。

　　提升服務(wù)迫在眉睫

　　面對(duì)市場(chǎng)需求的日益擴(kuò)大，“渠道為王”的趨勢(shì)已經(jīng)日益明顯，營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)提升已迫在眉睫。小型MPV的市場(chǎng)很大一部分集中在二、三線(xiàn)城市和城鎮(zhèn)市場(chǎng)，而這些區(qū)域存在發(fā)展程度不均衡，配套設(shè)施落后等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，這也成為眾多車(chē)企角力的重點(diǎn)。車(chē)企要想搶占市場(chǎng)先機(jī)，就必須大力加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建立起全方位、立體式的營(yíng)銷(xiāo)渠道，以達(dá)到城市和農(nóng)村的雙線(xiàn)出擊。一汽吉林提出的“買(mǎi)車(chē)不出縣、修車(chē)不出鎮(zhèn)”，可以說(shuō)道出了這些車(chē)企對(duì)于網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的一個(gè)共同愿景。在J.D.Power亞太公司發(fā)布的2010年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售滿(mǎn)意度調(diào)查中，一汽吉林成為唯一入住前十的小型車(chē)企，樹(shù)立了市場(chǎng)標(biāo)高。而目前絕大部分車(chē)企距此仍有不小的差距，提升整體服務(wù)水平仍然任重道遠(yuǎn)。如何讓農(nóng)村市場(chǎng)的消費(fèi)者和城市消費(fèi)者一樣，購(gòu)車(chē)保養(yǎng)更加方便快捷，享受到更加專(zhuān)業(yè)、貼心、高效的服務(wù)，這已日益成為擺在小型車(chē)企面前重中之重的問(wèn)題。

　　我們希望，隨著車(chē)市在無(wú)需惠民政策的推動(dòng)而穩(wěn)步前行的未來(lái)日子里，小型MPV市場(chǎng)還能涌現(xiàn)出更多高性能、高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比的優(yōu)秀產(chǎn)品;同時(shí)，在售后服務(wù)等方面也能得到全面完善與發(fā)展，以更佳的狀態(tài)為消費(fèi)者提供綜合產(chǎn)品享受。