長城全年純利潤實現26.98億 增長164%

　　3月16日，長城汽車(2333.HK)發布2010年終期業績公告。

　　公告顯示：長城汽車凈利潤從09年同期10.23億元上升到26.98億元(人民幣)，同比增長163.7%;稅前利潤達到30.39億元，同比增長226.1%;股份公司營業收入實現221.75億元，同期增長78.9%;每股利潤由同期0.93元升至2.46元，同比增長164.5%。經營質量為中國車企中的佼佼者。

　　截止2010年12月，公司總資產達到238億元，凈資產超過100億元。全集團營業收入290億元，全年實現利稅52億元。作為中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業，長城自2003年上市以來一直保持良好的經營業績。總公司、子公司沒有貸款、負債，股市行情一路看漲，成為最具潛力的自主品牌生力軍。

　　公告顯示：該公司今年海外業務出現大幅增長，2010年出口總額達到30.26億元，較前年上升67.1%，其中SUV和轎車出口額較去年分別上升408.8%和228.9%。去年出口市場主要分布在中東、亞洲、亞太、南美、歐洲等地區，并形成了穩固的銷售網絡。出口國家和地區100多個，其中澳大利亞市場出口份額增長較大，成為出口排名前列的國家之一。俄羅斯增幅明顯。CKD出口業務大幅增加。

　　據悉，長城汽車能取得驕人業績，主要得益于該公司專注聚焦品類優勢，旗下哈弗SUV、騰翼轎車、風駿皮卡三大品國際國內市場全面發力，形成三足鼎立之勢，各品類銷量的提升成為期間營業收入增長的主要因素。其中哈弗SUV實現15萬輛，同比增長109.5%;騰翼轎車實現14萬輛，同比增長73.1%;風駿皮卡實現10萬輛，同比增長46%，累積實現銷售39.73萬輛，同比增長77%，大大超過全行業平均增長水平，是增量最高、增速最快的自主品牌車企。

　　據了解，目前長城汽車全球化戰略正在向縱深發展，今年兩會全國人大代表、該公司總裁王鳳英提出“中國汽車走出去 要成為國家戰略”的議案。該公司最近制定了產品高性能、高配置、高科技的“三高”戰略，立志打造品質受到國內外消費者認可的產品。2011年長城汽車計劃出口8萬輛，在鞏固現有海外市場的基礎上，將繼續擴大歐盟市場范圍，并陸續進入瑞典、波羅的海三國等北歐市場。在全球打造“中國車”品牌形象。