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  • 北京現(xiàn)代瑞納榮獲C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)

    2011-04-15 12:39:40 作者:wangyi2

      4月8日,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心C-NCAP評(píng)價(jià)結(jié)果在天津公布,北京現(xiàn)代瑞納以總分47.0分的成績(jī)榮獲C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)。本次共有6款車型參加碰撞測(cè)試,現(xiàn)代瑞納、別克英朗GT、大眾CC長(zhǎng)城騰翼C30、廣汽傳祺等五款車型均獲得了C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)。

      去年8月23日上市的瑞納表現(xiàn)令人驚喜,出色的配置加上五星安全的保障,使其品質(zhì)受到業(yè)界及消費(fèi)者一致認(rèn)可,上市不久即成為A0級(jí)市場(chǎng)主力車型,躋身“萬輛俱樂部”之列。

    北京現(xiàn)代瑞納榮獲C-NCAP五星安全

      C-NCAP評(píng)價(jià)主要通過三個(gè)不同試驗(yàn)進(jìn)行碰撞測(cè)試,即:“完全正面碰撞試驗(yàn)”、“40%正面偏置碰撞試驗(yàn)”和“側(cè)面碰撞試驗(yàn)”。測(cè)試中,分別對(duì)車輛內(nèi)的假人頭部、頸部、胸部、大腿、小腿、腹部、盆骨等部位進(jìn)行評(píng)分,結(jié)合安全配置附加評(píng)分項(xiàng)目作為加分項(xiàng),綜合計(jì)算得出總分并進(jìn)行安全星級(jí)評(píng)定。

      在這三項(xiàng)試驗(yàn)中,瑞納分別獲得了15.58分、14.46分、14.93分的好成績(jī)。加上配備的安全帶提醒裝置和兒童座椅固定裝置獲得的2分,最終瑞納以總分47.0分的成績(jī)榮獲C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)。

    完全正面碰撞試驗(yàn)

    該項(xiàng)總分

    部位

    頭部

    頸部

    胸部

    大腿

    小腿

    15.58分

    [97.38%]

    滿分

    5

    2

    5

    2

    2

    試驗(yàn)得分

    5

    2

    5

    2

    1.58

      C-NCAP碰撞測(cè)試的高速視頻資料顯示,在完全正面碰撞試驗(yàn)中,瑞納的發(fā)動(dòng)機(jī)艙受力變形,有效吸收掉了一部分的沖擊力,駕駛艙形狀完整,車門依然可以正常打開。車內(nèi)假人在安全氣囊、預(yù)緊式安全帶的保護(hù)下姿態(tài)保持十分正常,除小腿處略有失分外,頭部、頸部、胸部、大腿均獲得滿分。

    北京現(xiàn)代瑞納榮獲C-NCAP五星安全

    40%正面偏置碰撞試驗(yàn)

    該項(xiàng)總分

    部位

    頭頸部

    胸部

    大腿

    小腿

    14.46分

    [90.38%]

    滿分

    4

    4

    4

    4

    試驗(yàn)得分

    4

    2.78

    3.97

    3.71

      在40%正面偏置碰撞試驗(yàn)中,瑞納前端左側(cè)結(jié)構(gòu)因吸收大部分沖擊力,A、B、C柱沒有明顯變形,四門均可正常開啟。碰撞沖擊力造成了假人胸部、大腿、小腿失分,但頭頸部等重要部位仍然獲得了滿分。

    北京現(xiàn)代瑞納榮獲C-NCAP五星安全

    側(cè)面碰撞試驗(yàn)

    該項(xiàng)總分

    部位

    頭部

    胸部

    腹部

    盆骨

    14.93分

    [93.31%]

    滿分

    4

    4

    4

    4

    試驗(yàn)得分

    4

    4

    3.93

    4

      在側(cè)面碰撞試驗(yàn)中,瑞納的表現(xiàn)也十分優(yōu)秀,在側(cè)面安全氣囊的保護(hù)下,除腹部有輕微失分外,假人各部位的測(cè)試得分都非常理想。

    北京現(xiàn)代瑞納榮獲C-NCAP五星安全

      北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部副本部長(zhǎng)劉智豐表示:“瑞納的這次碰撞表現(xiàn)完全在預(yù)料之中,瑞納的側(cè)梁采用了120kg級(jí)超高張力鋼,高張力鋼板在全車身使用的比例高達(dá)56.5%,整車剛度高、抗碰撞力強(qiáng),加上周密的安全配置對(duì)乘員的保護(hù)作用,使得瑞納在同級(jí)車型中安全性能卓著。”

    北京現(xiàn)代瑞納榮獲C-NCAP五星安全

      在主動(dòng)安全方面,瑞納配備了ABS+EBD系統(tǒng),有效保障了制動(dòng)安全,縮小了制動(dòng)距離,讓車主能夠從容應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況;在被動(dòng)安全方面,瑞納配備了4個(gè)安全氣囊和預(yù)緊式安全帶。預(yù)緊式安全帶在汽車發(fā)生撞擊時(shí),首先會(huì)將織帶收緊,然后鎖止織帶防止乘員身體前傾,有效保護(hù)乘員的安全。“安全帶未系提醒”雖然是個(gè)小功能,但實(shí)用性亦相當(dāng)高。另外,瑞納還配備了后排兒童安全座椅固定裝置,可將兒童安全座椅牢牢地固定在后排座椅上,細(xì)心呵護(hù)后排兒童的安全。

      傲視同級(jí)車的豐富配置、突出的安全性,使得瑞納自上市以來一直風(fēng)光無限,銷量迅速躍至月均萬輛水平,一舉超越嘉年華樂風(fēng),大有劍指細(xì)分市場(chǎng)“領(lǐng)頭羊”鋒范的勢(shì)頭。去年12月,北京現(xiàn)代“趁熱打鐵”推出瑞納兩廂版,也大受好評(píng),“兩廂+三廂”雙劍合璧,覆蓋更廣泛的消費(fèi)群體,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng)。

      業(yè)內(nèi)人士指出,隨著消費(fèi)者購車理念的日趨成熟,汽車的安全性已經(jīng)逐漸超越了車輛的外形、空間、動(dòng)力等,成為越來越多消費(fèi)者購車時(shí)最重要的參考因素。因此,眾多車企也在不斷努力提高車輛的安全性能,使車輛在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出更加優(yōu)異的成績(jī),在實(shí)際駕駛中,能夠切實(shí)保護(hù)車主及乘客的安全,為車主和乘客保駕護(hù)航。

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