經(jīng)典曲目百聽不厭 魅力兩廂車永遠常青

　　每次重溫經(jīng)典老歌，都會被歌曲旋律勾起的回憶所打動。每個時代都有屬于它自己的印記，追憶經(jīng)典是生命中必不可少的一種感情，即使身處在燈火闌珊的今天，一個熟悉的音符都可以把你拉回到曾經(jīng)的年代，產(chǎn)生強烈共鳴。這些經(jīng)典曲目不僅裝載著一份回憶，同時，也具有經(jīng)久不衰的魅力，而這些理由也許就是那些鐘愛經(jīng)典兩廂車人的一種共性。今天我們就細數(shù)那些兩廂車市場中的“常青樹”，它們應(yīng)該有一些永葆青春的獨到本錢。

　　東風(fēng)標致307

　　傳奇法式浪漫曲風(fēng)的代表作“玫瑰人生”，憑借著歌者超凡脫俗的演唱功底，歌曲清新秀麗的鋼琴伴奏，一舉登頂當年各大熱門金曲排行榜的首位。這首經(jīng)典法國歌曲，曾被各國明星翻唱，打動著每一個聽眾。它經(jīng)久不衰的魅力究竟在哪里?這應(yīng)該就源于法國人靈感的前瞻性。正如東風(fēng)標致307所展現(xiàn)的那樣。時至今日，當你再次回顧第一代307時，你依然會被它的外觀所吸引，這種超越時代的精神就是307所要傳達的。

　　東風(fēng)標致307在追求超越的道路上一路前行。在三次改款之后，307無論是外觀抑或是配置都處于A級車型的高端地位。東風(fēng)標致307的2.0自然吸氣發(fā)動機，在6000轉(zhuǎn)的時候可以達到108kw的最大功率，而在4000轉(zhuǎn)的時候就能夠爆發(fā)出200N·m的峰值扭矩。這款2.0L發(fā)動機采用多種先進技術(shù)，結(jié)合PSA對這款發(fā)動機的強化調(diào)校，它的技術(shù)數(shù)據(jù)非常吸引人，108kw的最大功率幾乎是國產(chǎn)同類型車中最大的，甚至超越了寶馬318i的2.0發(fā)動機數(shù)據(jù)。而ESP、ABS等科技配置也讓307在技術(shù)層面躋身主流車型之中，值得一提的是，東風(fēng)標致307是國內(nèi)首批CNCap得分最高的車型，成為更多消費者的信賴之選。在經(jīng)典與超越面前，東風(fēng)標致307告訴我們一款經(jīng)典車型既要超越時代也要活在當下。

　　福克斯

　　那首Bon Jovi的“Is my life”就是福克斯的寫照。運動就是福克斯的生命。無論是多連桿懸掛、運動型座椅還是肌肉感十足的車身，都在說明福克斯是一款為了運動而生的車型。關(guān)于福克斯的動力性，多連桿后獨立懸掛配上2.0排量發(fā)動機，讓它成為當之無愧的“小鋼炮”，起步迅猛，中長距動力輸出極為有力，低俯的底盤設(shè)計讓它在高速過彎的時候更加從容。僅從性能上來說，福克斯是當今車市10-20萬車型里無可厚非的運動健將。

　　當然，運動的元素遠不止于此，翻開內(nèi)飾篇，雙炮筒里程表設(shè)計、黑色內(nèi)飾，更是讓“小福”從里到外始終如一。在駕駛中，表里如一的它，可以讓駕駛者不知不覺地被它的運動細胞感染，在速度中體驗樂趣。就像打開搖滾樂會不由自主地猛轟油門的道理一樣。而在銷量表現(xiàn)上，自上市以來福克斯一直邁著小步子穩(wěn)健地持續(xù)增長。

　　從兩廂車市低迷期到如今的百花盛開，東風(fēng)標致307攜手福克斯挺過了一個又一個市場低谷。并用良好的市場熱度和穩(wěn)定的銷量證明了自身的品質(zhì)，面對當今車市中多款新兩廂車的挑戰(zhàn)，東風(fēng)標致307和福克斯總是不緊不慢地說：“請用時間來證明你們的品質(zhì)。”