歐洲卡車標準 躍進小型貨車又上新臺階

　　2010年12月8日，“2011中國卡車年度車型”評選活動頒獎典禮在北京舉行，眾多國內(nèi)業(yè)界專家、知名汽車企業(yè)高層及權(quán)威媒體代表出席了頒獎典禮。南京依維柯躍進歐卡憑借過硬的性能指標摘得2011年度輕卡車型桂冠。最終，歐卡以出色的外觀、良好的駕駛視野，轎車化的儀表臺和內(nèi)飾設計等措施迅速占領了中國小型貨運車市場。

　　躍進歐卡是國內(nèi)率先按照“歐洲卡車標準”打造的主流小型貨運車產(chǎn)品。這款車傳承了躍進50年的造車工藝，融合歐洲的先進技術。外觀時尚與性能優(yōu)越的完美結(jié)合，讓躍進歐卡摘得2011“年度輕卡獎”桂冠。由此同時，也讓躍進小型貨運車又上一個新臺階。

　　如果以性能為縱軸、以價格為橫軸 ，那么歐卡即為中國國Ⅲ輕卡市場樹立了一個新坐標。此款車裝配的是IVECO公司經(jīng)典的SOFIM發(fā)動機。眾所周知，發(fā)動機是汽車的“心臟”。由此可見，發(fā)動機對于整個汽車的性能起得尤其關鍵的作用。據(jù)悉，SOFIM國Ⅲ發(fā)動機最大動力可達到123馬力，這個型號的發(fā)動機配給歐卡使用，在動力上絕對是有保證的。

　　躍進歐卡的油耗指數(shù)和環(huán)保水平，也居于同類產(chǎn)品領先地位。與同類產(chǎn)品相比，躍進歐卡百公里油耗降低15%左右，除了裝配SOFIM發(fā)動機之外，歐卡W系列還推出了裝配揚柴國Ⅲ發(fā)動機的產(chǎn)品，為用戶提供了豐富的選擇。

　　既然躍進歐卡是完全按照歐洲標準來進行打造，那么在車型外觀上也具備歐洲因素是顯而易見的。其前臉的V型流線造型帶有明顯的歐系烙印，而車內(nèi)的種種細節(jié)之處，更充分顯示了歐卡的人性化理念。據(jù)了解，躍進歐卡全系列駕駛室都采取了加高設計，不僅外觀效果更好，而且駕駛員視野也更寬闊。駕駛室內(nèi)部的吸音材料和隔音措施，把室內(nèi)噪音降低了2-5db以上，大大改善了駕駛室的舒適性。轎車化的儀表臺則借鑒了依維柯都靈系列的轎車化設計，顯得大氣而時尚。

　　如今進歐卡已在各核心區(qū)域全面鋪貨，憑借“歐洲卡車標準”和顯著的性價比優(yōu)勢受到了用戶的青睞，成為當之無愧的“中國國Ⅲ輕卡新坐標”。