華泰圣達菲 承載8.2平米的幸福生活

　　近期，華泰圣達菲按平米賣車可謂汽車營銷的創舉，引起了汽車業內廣泛反響，圣達菲也因此受到消費者的關注，不少的消費者在思考，圣達菲為什么可以給消費者“8.2平米的幸福生活”呢?

　　作為一款城市SUV，華泰圣達菲采用全承載式車身，底盤與懸掛也更為安全舒適，該車型具備了很高的性價比，低油耗高經濟性，充沛動力，大空間，高安全性等都給予了車友更佳選擇。

　　華泰圣達菲擁有長4500mm、寬1845mm、高1730mm，軸距2620mm的車身尺寸，在空間設計上針對國內消費者的體型尺寸與駕乘習慣進行了精心設計，將該車型特有的大尺寸轉化為空間優勢，即使把第二排座椅挪到最前面，后排腿部活動空間仍然綽綽有余。在滿載的狀態下第二排坐三個正常體型的男性，橫向的寬度完全合適，對比其他車型中間乘客的局促空間，華泰圣達菲的后排地板是平整的，這就解決了中間乘客的舒適度問題。

　　圣達菲擁有690L后備箱空間，而在后排座椅的4/6分折后，整體容積可升至2100L。圣達菲的后備廂整體空間也足夠平整，可利用長度大概在1.8米左右，如果座椅全部放倒并且不覺得有些硬的話，睡覺都是可以的。如此大容量和靈活的的空間傲視群雄的資本之一。

　　眾所周知，客車的被動安全在很大程度上取決于車身，出于輕量化和安全性的角度考慮，現在越來越多的廠商采用了全承載車身結構。全承載車身的優點之一就是高安全性，由于車身是整體格柵式結構，使得整車在受力時能夠迅速將力分散到車身各處，出現意外事故時，特別是在翻滾和碰撞的情況下，全承載車身結構是給乘員留下最大生存空間的車型。

　　全承載車身相比非承載車身具有更高的強度、剛度、可靠性。由于全承載整體結構的原因，使整車的扭轉和彎曲的強度比非承載式車身強很多，充分保證車輛的高可靠性。舉例來說，全承載車身的結構與鳥巢的結構類似。整體式的承載，當受到某一點的沖擊，它能迅速分散受力，整個車身都吸收沖擊的能量。

　　當問及車主是否知道車身結構與油耗方面的關系時，很多車主都不相信兩者是有關聯的。其實車上每一個部件的性能都和油耗有關系，從車身上講可以從兩方面來講：車身造型和車身重量。全承載式車身通過合理設計能夠使整車質量下降很多，采用全承載結構車身的圣達菲比采用非承載結構車身的其他車輛自重可以減少500-700斤，所以通過降低承載式車身的重量能夠提高車輛的燃油經濟性。

　　全承載車身的另一好處就是良好的舒適性：全承載車身的過濾車內噪音的性能很出色。因為其能夠將整車的重心降低，對于振動的過濾是有好處的。

　　現在，華泰的夏季促銷活動還在火熱進行中。進店看車的朋友不但可以喝到冷飲，同事還可在購車只是享受萬元好禮的折扣。針對老客戶，華泰圣達菲又推出了老車主介紹新用戶來買車將獲得價值1000元的加油卡表示感謝。華泰此次暑期促銷活動將一直持續至8月底，在此期間預約試駕者還可以獲得精美禮品，還有購車萬元返現等活動。若是有買車意愿，讀者不妨去華泰享受一次圣達菲帶來的“8.2平米的幸福”。