以LV迎合80后 景逸謀求品牌升級

　　隨著全新車型景逸LV的網絡上市，風行汽車銷售公司的員工越發忙碌。“今后，一系列重要的品牌推廣工作都會展開。”風行汽車銷售公司總經理姚利文表示。

　　景逸LV是東風風行籌劃已久的一款新車。LV，指的是“Life Vitality”，不是那個著名的路易威登。名字聽起來或許有些雷人，但在景逸家族，景逸LV是最具時尚色彩、最具青春活力的一款車型，其被賦予的含義，在某種程度上甚至超過了當前的主力車型景逸1.5XL。針對這款新車，東風風行從技術到生產、從管理到營銷都傾注了巨大的心血，為了能夠成功上市熱銷把每一個細節都做到精益求精。

　　目前，景逸LV系列的1.5L、1.8VVT及1.8T三大車型，在東風風行大部分4S店均已全面鋪車到店，相應的銷售服務工作也已全面展開。“作為景逸系列中最具活力形象的一款車型，同時作為7-10萬元家轎細分市場中最具性價比的一款車型，景逸LV希望能贏得以80后為代表的年輕消費群體的青睞，從而助力東風風行實現品牌形象上的升級。”姚利文說。

　　鎖定80后，為品牌注入活力

　　景逸LV的上市，可以說是東風風行加速戰略轉型的開始。繼2010年銷售收入突破百億大關后，東風柳汽加速了其向主流車企轉型的進程，其位于廣西千億汽車城的第四生產基地已經全面開工建設。因此，作為東風柳汽乘用車品牌的東風風行，亟需擴充產品線以提升整體產銷量，并提升品牌形象為后續發展夯實基礎。

　　2010年，東風風行推出了布局小排量市場的戰略車型——景逸1.5XL。一年來，該車已累計銷售超過6萬臺，在5-7萬元的細分市場成功搶灘。在此基礎上，東風風行尚需一款升級車型，征戰7-10萬元的細分市場，景逸LV便應運而生。而對于這個細分市場，景逸LV戰略性地選擇了80后作為目標消費群體。這一選擇的明智之處在于，作為當前乃至未來幾年的消費主力，80后群體不僅可以幫助景逸LV實現預期銷量，還可以借助群體的影響力有效提升景逸的整體形象，為其注入青春、時尚的色彩。

　　為了實現這一目標，從80后的特定消費需求出發，景逸LV在車型設計與文化理念上做了雙重準備。在車型設計上，景逸LV通過“XL”加大號的寬適空間，讓80后們擺脫了“蝸居”生活;通過加裝行李架、大包圍等休旅配置，更換紅黑雙色運動座椅，讓80后們置身于一個充滿活力的空間;通過搭載高效的三菱發動機，實現了高動力與低油耗的完美平衡，讓80后們暢享駕駛樂趣，忘卻高油價的煩惱。而在文化理念上，景逸LV則用“Life Vitality”這一英文名稱，與80后們實現了“大話”風格的溝通，并采用網絡上市、微博直播的前衛方式向80后們做了精彩展示。

　　超值售價，為銷量鋪平道路

　　畢竟，80后消費群體剛剛崛起，購買力尚有不足;畢竟，7-10萬元這個家轎細分市場，云集了太多的競爭車型，為了盡快提升銷量，占有市場，景逸LV采用了高性價比這個競爭利器，將起售價下探至6萬元區間，僅售6.89萬元。

　　作為一款大兩廂轎車，景逸LV將自己的競爭對手鎖定在驪威勁銳版。與驪威內斂、平和的日系風格有所不同，景逸LV獨特的“Life Vitality”設計理念，在一些80后消費者看來，空間更加寬敞舒適，造型更具動感活力，動力更加強悍。而且，相比驪威勁銳版9.98萬元的起步價，景逸LV的6.89-8.19萬元售價，對購買力尚不足的年輕群體來說，顯然更超值，更有吸引力。市場反饋也證明了這一點，景逸LV僅在試銷期間，便受到了時尚一族的熱捧。如在上海，該車1.8VVT版便創下了單店首日訂單30臺的熱銷記錄。

　　對于景逸LV的上市，很多業內人士都給出了積極的評價。他們認為，同樣是大兩廂車型，景逸LV的“Life Vitality”理念與�？怂�當年的“活得精彩”有異曲同工之妙。走運動、活力的風格路線，�？怂惯B續暢銷多年，累計銷量突破50萬臺，而同樣走這一路線的景逸LV，在高性價比策略的支持下，其市場前景也很值得期待。