合資自主合奏 8月兩廂風勁吹

　　8月乘用車銷量統計數據已經出臺，兩廂車繼續保持強勁的發展勢頭，售價從6萬元到15萬元，勁風縱貫整個A級車市場。在售價10萬元以上的細分市場，合資車型繼續保持絕對的優勢地位，騏達以10952臺的銷量繼續領軍，隨后是驪威8810臺，福克斯兩廂7500臺;而在售價10萬元以下的細分市場，自主車型則唱了主角，風行景逸以6023臺，成為所在細分市場的銷量冠軍。

　　實際上，兩廂車的迅速崛起，在2010年就已經開始顯現。數據顯示，2010年，兩廂車型的銷量在整個國內車市中約占7.6%，達到136萬輛，同比增長52%，增速比三廂車高出18個百分點。另有數據顯示，每個省會城市兩廂車的市場占有率均突破了20%，個別區域甚至超過了80%。

　　業內分析，兩廂車的異軍突起，主要源自70后、80后等年輕消費群的崛起，兩廂車憑借時尚、動感及較強的個性化色彩，贏得了他們的青睞。對這一觀點，風行汽車銷售公司總經理姚利文表示了認同。他透露，風行汽車為80后群體量身打造的活力車型景逸LV，一上市就獲得了他們的認可。在上海，該車僅在亮相期間，便創下了單店首日訂單30臺的熱銷記錄。而景逸LV，就是一款極具活力、極具動感的大兩廂車。

　　據了解，LV，是“Lifestyle Vitality”的簡稱，意即為生活加活力。該車擁有海豚型仿生設計的整體外觀，配以彎刀型鷹眼熏黑大燈，進氣格柵以天使翼展方式呈現，整體感覺酷而時尚，而硬朗的整體式腰線、酷越十足的大包圍、銀黑雙色行李架、運動型鋁合金輪轂等元素，則讓其有了濃郁的運動休閑味道。

　　“景逸LV，滿足的是生活與工作、休閑、旅行等生活方式的綜合，它闡釋了80后等城市年輕一代對活力新生活的追求。”姚利文說。而同樣定位于時尚年輕人的騏達，也表達了一致的理念：成功的人生應該像一匹駿馬一樣度過，人生若騏，達者不敗。

　　不過，記者也了解到，要想打動80后消費者，徒有時尚、動感的外觀是不夠的，還必須有足夠的“內涵”，寬適自由的空間與高效的動力，就是兩廂風勁吹的有力支持。例如，新騏達軸距長達2700mm，景逸的軸距也達到了2685mm，均為B級車的空間標準;新騏達搭載的1.6升HR16DE全鋁引擎，可爆發出93Kw/5600rpm的最大功率和154Nom/4000rpm的最大扭矩，而景逸LV的1.8VVT版車型，最大功率105kW/6500rpm，最大扭矩170N.m/4800rpm，最高車速為180km/h，動力輸出與2.0升排量的發動機相當。