玩轉國慶長假 6款A級大空間車型推薦

　　轉眼間，一年一度的國慶長假又快到了。七天的長假，舉家駕車出游，玩轉金秋，盡享天倫之樂，是一件很幸福的事。盡管駕駛一輛小車，也能其樂融融，但如果駕駛的是一輛寬敞舒適的大空間車型，那自然是另一番幸福感受。下面，筆者就推薦幾款售價10萬元左右、長軸距、大空間的車型，供大家參考。

　　東風風行景逸LV

　　指導價：6.89-10.59萬元

　　景逸LV，該車以驚人的1970升后備箱最大容積，成為A級車市中的“空間王者”。其軸距長達2685mm，車身尺寸為4347mm×1835mm×1677mm，已經達到了雅閣等B級車標準。后排座椅與前排座椅之間的最大距離為520mm，最小距離為310mm，為同檔次車型中膝部空間最大，成年人坐在后排座椅上，可以輕松翹起二郎腿。1.8米的乘客入座后，頭頂距離車頂還有2-3拳的距離。景逸LV整車設計偏向運動風格，硬朗的整體式腰線、酷越十足的大包圍、銀黑雙色行李架、熏黑前大燈、運動型鋁合金輪轂，這些元素使其充滿了SUV的造型張力，正符合其“Lifestyle Vitality”倡導活力生活的理念。

　　德國最大的汽車設計機構——愛達克，為景逸LV量身定做了3H車身結構，總成扭轉剛度高達940KN/rad，能夠有效保障安全。為保證側面碰撞安全，景逸LV的B柱在3H車身的基礎上，由多達四層的鋼板焊接而成，發生碰撞時可為乘客提供足夠的生存空間。按照排量分，景逸LV分為1.5L、1.8VVT、1.8T三款，分別搭載三菱4A91發動機、三菱4G93M發動機及1.8T英國羅孚卡瓦奇渦輪增壓發動機，均實現了高動力與低油耗的完美平衡。例如，三菱4G93M最大功率105kW/6500rpm，最大扭矩為170N.m/4800rpm，最高車速為180km/h，每百公里綜合油耗僅為7.9升，動力輸出與2.0升排量的發動機相當，而油耗僅為1.6升發動機的水平。

　　上汽榮威350

　　指導價：8.97-12.87萬

　　榮威350長寬高(mm)分別為4516/1783/1495，軸距達到2650mm，也可謂寬敞舒適。榮威配備了inkaNet2.0版智能網絡行車服務系統。該系統除了提高開車的便捷性、人性化的同時，對安全性也有重要幫助。舉例來說，新系統增加了語音控制功能，車主可以通過話語命令來操縱絕大部分功能，手不用離開方向盤，直接的語音控制功能無形中增加了行車安全系數。

　　榮威350搭載上汽同步自主研發的1.5升高效能發動機，90km/h等速油耗僅為5.9L;最大功率為78KW(106馬力)，最大扭矩為135N·m，配備4速Multi-Mode自動變速箱和5速SSG手動變速箱。

　　北京現代悅動

　　指導價：9.98萬-12.98萬

　　在加大軸距，以及拋卻了雙連桿的后獨立懸掛之后，悅動的空間獲得了極大的釋放。其不但有寬闊的前排駕駛空間和后排的乘坐空間，后備箱容量也達到了475L，為家人購物及郊游提供了足夠的儲物空間。后座椅的座墊高度、靠背角度都比較合理，只是后排座椅如果采用可升降頭枕就更舒服了。

　　新悅動最大的亮點就是換裝了1.6Lγ發動機，其最大功率為90.4kW/6300，最大扭矩也提高為155N.m/4500，動力的提升得到了很大的保證。搭配5速手動變速箱，出色的齒比調適，換擋頓挫感并不那么強.內飾方面,伊蘭特的仿桃木飾板被大面積的鈦銀飾板所取代，成功營造出了年輕化的氛圍，整體做工比伊蘭特有所進步，所有按鈕的觸感，阻尼都非常細膩。

　　東風日產騏達

　　指導價：10.53萬元-13.73萬元

　　騏達2700mm超長軸距、681mm后排膝部空間及1760mm的車身寬度，實現了全方位的空間最大化，讓每位駕乘者盡情享受前所未有的舒展。騏達的外形采用Agile躍式風尚設計，寬大低重心的車身布局，線條流暢而充滿張力，引領潮流新風尚。同時，獨特的雙腰線設計配合躍動式的寬大低重心車身布局，彰顯新潮活力的個人形象，體現動感時尚的獨到品位，日產的創新理念讓您始終立足潮流的前端，再次引領兩廂車的潮流。

　　在空間方面，U-Room是日產秉承人性化創新的全新車內空間設計理念，以客戶"U=You"為中心，從空間尺寸的最大化、舒適智能技術的全面性、靜音技術的高標準三個維度，全方位打造寬適品質空間，提供可以媲美高級車的舒適品質享受。

　　東風標致408

　　指導價：12.19-16.99萬

　　“大·從容”是標致408的主題，這在車內空間方面得到了更實際的展示。長達2710mm的軸距長，4680mm的車身長度，超過1800mm的車身寬度，使“大”成為標致408的第一印象。超大面積的前風擋保證了良好的視野，也在一定程度上提升了空間感。長軸距以及長車身在提升后排乘坐空間的同時，也提供了更大的后備箱容積。在后排座椅不放倒的情況，標致408的后備箱標準容積達到了526L。

　　動力方面，標致408采用了排量為1.6L和2.0L的發動機。1.6L排量的車型價格優勢明顯，但動力略顯欠缺。2.0L發動機最大功率為108KW(147馬力)，最大扭矩200N·m，匹配5檔手動變速器和4速手自一體變速器，在行駛方面平順性表現不錯。

　　別克英朗GT

　　指導價：13.77-18.97萬

　　4671mm×1815×1487mm是別克英朗GT的車身尺寸，超出了一般的同級車型，2685mm的軸距也可以完全滿足消費者的需求。其前部設計，延續了別克家族的明顯特征。采用籃圈透鏡式鷹眼前大燈，并且帶自動調節。前臉設計十分優雅，并且將前格柵為鍍鉻瀑布式設計十分霸氣。

　　別克英朗GT已于2010年6月23日在大連正式上市，新車分別搭載了1.6升自然吸氣、1.6T渦輪增壓和1.8升自然吸氣發動機，車型配置與英朗XT基本保持一致。有“小君越”之稱的GT憑借先進科技及造車工藝，突破現有對中級車的定義，一直受到了不少年輕消費者的追捧。