倡導綠色商務 菱智保持高增量

　　近日，記者走訪了多家4S店后發現，“金九銀十”并沒有給上半年慘淡的車市帶來逆轉，一些經銷商雖然推出大幅度的優惠政策，但購車者數量仍未有較大提升。從整體來看，汽車行業的產銷量增長情況仍不樂觀，行業整體或將繼續探底。

　　在政策利空、市場競爭異常激烈的大背景下，風行菱智卻以獨特的“綠色商務屬性”，在上半年車市整體下滑的情況下，保持了銷量逆市上揚的勢頭，并穩居商務MPV市場銷量前三甲地位。

　　低碳節油是菱智全系車型最突出的性能優勢，其全系油耗都在9升以下，這意味著，每款菱智車型，每年都可為客戶節省油費萬余元。尤其是正在開展“油耗三包”活動的菱智柴油版，由于率先應用了清潔柴油技術，在節油性上表現尤為突出。

　　據了解，菱智柴油版搭載的雷默動力渦輪增壓1.9T發動機，采用德國博世電控高壓共軌燃油噴射技術，以及渦輪增壓中冷和四氣門技術，在提高動力輸出的同時，也提高了燃油經濟性。該車型比同級別車型11.5L/100km的實際油耗低4.4L/100km，甚至比同排量汽油機還省油30-40%。更重要的是，菱智柴油版的二氧化碳排放量也比汽油機低25%，進一步縮減尾氣對溫室效應的影響。

　　除菱智柴油版外，菱智系列最受追捧的兩款車型，一為沖擊高端MPV市場的菱智M5的QA系列，二為東風風行為中小企業用戶量身定做的菱智M5“惠商版”車型。

　　QA系列擁有國內MPV市場上唯一的環景5天窗設計，是名副其實的“陽光商務艙”。該車搭載排量為2.4升的三菱4G69發動機，其性能先進、技術成熟，被三菱應用于歐藍德、戈藍等三菱主銷車型上。其最大功率為118kw/5750rpm，最大扭矩為235nm/3800rpm，動力強勁，但百公里綜合油耗僅為9升，比同級車型至少省油2升以上。

　　而菱智M5“惠商版”的前身為MPV節油冠軍車型，曾經連續兩屆蟬聯中國汽車工程學會主辦的“中國汽車節油群英會”MPV組的冠軍。在冠軍車型基礎上，菱智M5“惠商版”實施了節油、動力、配置的三大升級，性價比再創新高。例如，該車搭載知名的三菱4G94發動機，百公里油耗僅8升，比同級車型省油3升以上，年省油費達萬余元，但起售價僅為9.99萬元，這一價格創下了大型商務MPV迄今為止的最低售價紀錄。

　　記者近日獲悉， 2011柳州國際水上狂歡節的高空跳水邀請賽，即將于國慶舉行，25臺菱智車被選為活動前后工作人員及明星的接送車。據了解，菱智曾多次作為中國東盟博覽會和博鰲亞洲論壇指定用車，用于各種高端公務接待場合;此次國際賽事的組委會之所以挑選菱智，也是看中了其穩定可靠的性能和“綠色商務”的良好口碑。

　　業內人士分析，東風風行傾力打造菱智的綠色商務屬性，是由于準確把握了主流客戶對商務MPV省油性的關注，菱智也因此成為商務車市場深挖綠色GDP的最大贏家之一。工信部運行監測協調局經濟運行處處長何亞瓊表示，“我國汽車工業已經由高速增長階段進入穩定增長階段，汽車企業要適應沒有政策的市場狀況，苦練內功調整方向。”菱智的市場成功，無疑就是其苦練內功的結果。