輝煌歷史 卓越工藝 親密接觸福克斯

　　輝煌歷史

　　第一代福克斯FOCUS

　　1998年，由福特歐洲分部開發的第一代福克斯在歐洲上市，之后它在歐洲市場的表現可謂所向披靡，曾連續50個月雄踞英國的同級車銷售冠軍。福克斯一炮走紅的秘訣，除了福特新邊鋒設計帶來的極具沖擊力的外觀、高品質制造工藝和合理的價格外，關鍵之處還在于它超越同級別車型的卓越操控能力：福克斯配備了名為Control Blade的新型獨立后懸掛系統，多連桿、防傾桿和縱向拖臂的配合令后輪的運動表現極其精準，賦予它無與倫比的高速行駛穩定性和駕駛操控性能，在注重操控性的歐洲和重視舒適性的北美都受到了消費者熱烈的歡迎。2002年，福特對第一代福克斯進行了中期改款，并隨后推出了兩款性能版本：福克斯ST和福克斯RS。

　　第一代福克斯一共獲得超過60個獎項，其中包括13次歐美的年度車大獎，并同時獲得大西洋兩岸的歐洲和北美“年度車”榮譽的車型。2001年和2002年，福克斯被評為全球最暢銷車型。

　　第二代福克斯FOCUS

　　鑒于第一代車型在全世界范圍內取得的巨大成功，2004年福特在巴黎車展上發布了第二代福克斯車型，第二代福克斯的造型完全繼承了上代車型的動感設計風格并取得進一步突破，在操控性能上仍然保持了犀利精準的特色，在車身剛性、尺寸、動力以及配置上都有很大的提高。

　　2005年，長安福特將福克斯引入中國生產，同年9月，福特福克斯三廂在國內上市!成為當年車市最值得關注的焦點!2006年8月，福克斯兩廂在中國激情上市!一直保持著熱銷的勢頭!長安福特相繼引入的三廂和兩廂第二代福克斯，在國內市場上取得了巨大成功。

　　為了滿足消費者更為多樣化的需求，2007年福特福克斯進行了新一輪的改款與產品提升，在保持精準駕馭的基礎上，進一步對外觀和舒適性進行了提升。

　　2008年，福特發布第二代福克斯MCA改款車型，在整車設計上加入了更多的“動感設計”元素，長安福特也隨后將其國產，實現全球同步，也就是目前市場上正在熱銷的2009款全新福特福克斯。

　　賽車血統

　　1999年開始，福特以量產型Focus改裝成Focus WRC 進軍全球難度最高的 WRC世界越野拉力賽，短短3年內就贏得了車隊及車手雙料亞軍;2002年在肯亞站 Colin McRae 創下WRC有史以來最多單站冠軍的世界新紀錄! 2006年WRC福特車隊在14個分站中取得8個分站冠軍，并以優異的成績奪得全年冠軍;2007年福特車隊繼奪得瑞典分站冠軍，包辦挪威分站冠亞季軍之后，又于意大利分站囊括冠亞軍，奪得車隊與車手積分排名的雙項冠軍!可以說福克斯是完全繼承了WRC的冠軍血統。

　　2006年3月9日，中國“長安福特車隊”正式啟動，參加國內最頂級的汽車場地賽事“全國汽車場地錦標賽(CCC)”。長安福特車隊選用最具運動基因的福特福克斯2.0車型，參加2000cc組別賽事。2000cc組別的比賽是力量、速度、操控及性能的綜合展示。長安福特車隊的馬漢華與李萬祺繼第五站金港比賽中摘金奪銀之后，再度連獲冠、亞軍，這是2006年剛成立的長安福特車隊第一次參加全錦賽，這一站的好成績，成就了車隊在整個2006年CCC比賽2000cc組的亞軍。

　　2007年全國汽車場地錦標賽2000cc組比賽中，何曉樂憑借優異的表現獲得了2007年2000cc組車手年度亞軍，長安福特車隊一躍成為2007年2000cc組年度冠軍;2008-2009年度的全錦賽比賽中，“長安福特車隊”捷報頻傳，獲得多項分賽冠軍，目前，激烈的比賽正在熱烈進行中。

　　品牌榮譽

　　福特福克斯品牌在國際市場上屢獲殊榮，作為福特旗下的成功車型之一，1998年推出至今，共獲得150多個榮譽獎項，包括13項年度最佳車型獎，是目前世界上同時獲得歐洲及北美年度風云車的車型!

　　國際獎項

　　· 汽車百年史上，唯一榮獲“歐洲、北美兩大洲年度風云車”稱號的車型

　　· 2006 WRC世界拉力錦標賽年度總冠軍

　　· 2007 WRC世界拉力錦標賽年度總冠軍

　　· 荷蘭“Automobile Managemengt”“2007年度商務用車”

　　· 2008 WRC世界拉力錦標賽多站分賽冠軍

　　· 德國“Goldenes Lenkrad”雜志“最佳轎車”

　　· 英國“Scottish Motor”記者協會“年度風云車”

　　· 英國“Auto Car”“年度最佳轎車”以及“終身成就獎”

　　· 英國“Auto Express”“年度最佳車型”

　　· 連續兩年榮獲“世界最佳銷售車”殊榮，“英國最暢銷車型”

　　· 意大利汽車協會“世界最美麗轎車”

　　· 美國“Popular Mechanics”“最佳新車型獎”

　　· 美國“Automobile”雜志“年度最優轎車”

　　· 2009 Iihs碰撞測試中獲得“2009最佳安全選擇車款(top safety pick 2009)”大獎

　　國內獎項

　　· 《汽車知識》“2008宜購車型”

　　· 《南方都市報》“最具人氣車型獎項”

　　· 《廣州日報》“年度最佳運動型汽車”

　　· 中國主流媒體汽車聯盟——2006年度汽車總評榜“最佳運動型轎車”

　　· 《中國汽車畫報》、《北京青年報》、SOHU“2007年度車榜”、“2006年度最佳新車型大獎”

　　· 《汽車族》“2006年度十款實力車型”

　　· 《汽車博覽》“2006年度最佳中級車”

　　· 《名車志》“2006年度十大好車”

　　· 中國汽車網“2006年度十佳最物有所值汽車獎，“十佳人氣最高轎車”

　　· 十五家汽車聯盟、《重慶商報》等“2007年度風云車”、“2007年度中級車”

　　· 2006-2008CCC(全國汽車場地錦標賽)2000 cc組比賽中連獲數站分賽冠軍，2007CCC年度冠軍

　　(此處僅列舉出福克斯獲得的部分國內外獎項)

　　市場業績

　　福特福克斯自1998年在歐洲誕生以來，10年間全球銷量已經超過600萬輛，而福特福克斯兩廂車系列更是在國外市場銷量最大的車型之一。

　　在中國市場，福特福克斯自2005年上市以來只用4年時間就達到了40萬的銷量。2006年備受矚目的福特福克斯兩廂推出后，更引領了中國中級車市場的兩廂潮流，與福克斯三廂一起，進入中國銷量前十強車型之列。從所占的比例看，福特福克斯兩廂、三廂在銷量上不分上下，并且都在各自的細分市場中占據了領軍地位。迄今為止，在短短四年內，福特福克斯已經獲得了40萬中國用戶的認可與青睞。

　　市場口碑

　　在福克斯上市后，歐洲出現了一個新的標準，媒體都稱之為Focus Class(福克斯等級)，這個標準就是以一個中價位的轎車達到高價位轎車的駕馭水平。

　　福特福克斯已經成為中級車市場上的“標桿”車型。在福特福克斯以前，沒有哪一款產品的兩廂、三廂車型能在國內的中級車市都取得成功;而自從2006年兩廂福克斯在國內上市后，以福特福克斯為代表的兩廂中級車開始進入車市的主流。