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  • 從菱智1.6L推出看商務車市場需求裂變

    2011-11-10 15:23:28 作者:趙婷婷

      據了解,國內商務車市場,一直以企業和政府公務消費為主,而在國外,個體老板、私營業主和家庭消費卻占到70%以上。近年來,國內商務車市場,也大有向私營老板和家庭用戶普及的趨勢。

      隨著一批小排量緊湊型家用商務車的上市及暢銷,1.6L以下小排量商務車的市場占有率,正以每年翻倍的速度增長。作為家轎之后的“第二輛車”,這些小排量商務車逐步受到了家庭用戶的廣泛青睞。江淮和悅RS比亞迪M6等緊湊型家用商務車,正是主打的這些家庭用戶或80后的個性化用戶群。然而,在MPV市場,至今仍沒有一款真正意義上的小排量商務車,能夠充分滿足個體老板、私營業主,以及縣鄉級基層政府、事業單位等用戶群的商務用車需要。這使得這一群體,始終成為商務車市場的旁觀者。即將面世的菱智1.6L將徹底打破這一局面。

      隨著中國市場經濟的井噴式發展,個體老板、私營業主構成一個嶄新的商務用車群,他們急需一款既能提升車主形象、又能滿足其擴大經營需要的商務車車型,同時,縣鄉級基層政府、事業單位也希望能升級工作用車的安全性和外觀形象。而目前在MPV市場,以別克GL8廣本奧德賽等為典型的“大MPV”,“高定位、高價位、高排量”,更多用于大中型政府企事業單位和大中型企業。而菱智和瑞風等中端MPV,雖然價位、排量都較為實在,但對于起步階段的商務車用戶而言,也并不完全合適。

      面對這一獨特的市場需求,一向善于進行“先鋒營銷”的風行汽車,再次成為商務車領域的“吃螃蟹者”,其即將于近期推出菱智1.6L,率先填補小排量、大空間、多功能需求的全能商務車市場空白。

    從菱智1.6L推出看商務車市場需求裂變

      菱智1.6L充分承襲了正統的商務車血統:大氣沉穩的外觀,同級無出其右的氣派空間、轎車般舒適的乘坐環境,同時其主被動安全皆遠優于高端微客及CDV。而其價格卻平行甚至低于高端微客和CDV車型的價格,性價比更高,更實用,可謂一款為個體老板、私營業主量身打造的車型。

      菱智1.6L推出的背后,是風行汽車全面布局商務車市場的戰略舉措。風行菱智憑借MPV性價比王者車型——菱智M5系列,已經在2.0-2.4L這個細分市場站穩了腳跟,并穩居前三甲。如今,菱智1.6L的推出,則標志著風行汽車全面布局商務車市場,全力開拓1.6升小排量商務車的開始。多位汽車及媒體人士認為,基于菱智1.6L所具備的產品力,加上風行菱智多年積累的優質口碑及可靠的品質保障,在國家經濟的東風和消費需求支持下,菱智1.6L已具備了成功破局商務車市場的實力,吹響了進軍小排量全能商務車市場的號角。

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